近兩年來大家都在談論中國力量的崛起，這種崛起之勢不僅在家電、手機和移動互聯(lián)網領域方興未艾，在汽車領域有同樣的趨勢，部分中國品牌的優(yōu)秀產品已經初步具備挑戰(zhàn)外資品牌的實力。

以20萬元以上MPV市場為例，該細分市場過去常年被別克GL8等外資產品把持，中國品牌很難立足。不過，隨著一款自主MPV——廣汽傳祺GM8——不斷獲得用戶認可，持續(xù)領跑中國品牌高端MPV市場，表明中國品牌在20萬元以上MPV市場終于有了挑戰(zhàn)外資品牌的實力。

市場銷量很多時候是產品實力的象征。作為中國品牌最暢銷的中高端MPV產品，傳祺GM8是否有能力叫板別克GL8？我們專門找來了傳祺GM8領航款尊貴版（官方指導價：21．98萬元）和別克GL8陸上公務艙652T豪華型（官方指導價：25．89萬元）兩款車型，來一次同臺競技。

外觀造型：大氣沉穩(wěn)PK簡約精致

別克GL8陸上公務艙豪華型

兩款車型同屬高端大7座MPV，但兩者的設計風格有明顯差異。傳祺GM8的設計大氣沉穩(wěn)，同時帶有日系MPV常見的細致。而別克GL8則相對顯得靈巧，走的是歐美系MPV較為流行的轎車化套路。

傳祺GM8領航款尊貴版

設計上，傳祺GM8采用i－lounge概念車的設計特征，將寬體車身與低趴姿態(tài)融于一身。配合同級獨有的矩陣式LED前大燈，整個前臉炯炯有神，沉穩(wěn)有力。

別克GL8陸上公務艙豪華型

別克GL8的設計偏向轎車化的簡約風格。尤其是家族式飛翼前臉，與別克的轎車產品設計風格很相像。

傳祺GM8領航款尊貴版

別克GL8陸上公務艙豪華型

再來看側面線條，由于別克GL8車身長度稍稍占先，整車側面顯得比較修長，配合17寸輪轂，依舊是比較強烈的轎車化取向。

而采用懸浮式車頂的傳祺GM8明顯更有力量感，尤其是立體運動腰線，層次分明，結構感更足。輪胎方面?zhèn)黛鱃M8相當“厚道”，配上了大一號的18寸輪轂。

傳祺GM8領航款尊貴版

別克GL8陸上公務艙豪華型

來到尾部，傳祺GM8采用的同級唯一貫穿式LED尾燈是一大亮點，夜間點亮效果既時尚又高端。GL8則采用更加常見的鍍鉻飾條。，無論是用料還是設計感都略勝一籌。

乘坐體驗：陸上公務艙PK頭等艙沙發(fā)

MPV車型除了外觀設計，內部空間以及乘坐舒適性是另一大關鍵。

別克GL8號稱“陸上公務艙”，內部乘坐空間寬敞，座椅舒適，頗受中國消費者青睞，可以說在舒適性方面確實頗有一番造詣。

傳祺GM8領航款尊貴版二排座椅

別克GL8陸上公務艙豪華型二排座椅

傳祺GM8的座椅高級感十足，皮質的柔軟度和觸感都不錯。此外，傳祺GM8在同等價位上，配置要豐富很多。

以21．98萬元的傳祺GM8領航款尊貴版為例，其售價不僅比GL8陸上公務艙豪華型便宜了近4萬元，但配置要更加豐富。

獨立溫控系統(tǒng)、后排天窗、8個揚聲器的Infinity音響、雙側電滑門、感應尾門、32色氛圍燈等，能夠在一款20萬出頭車型上投入如此豐富的配置，相當超值。

傳祺GM8領航款尊貴版雙天窗

傳祺GM8領航款尊貴版配有8音箱Infinity音響系統(tǒng)