20萬元MPV市場:傳祺GM8挑戰(zhàn)別克GL8
近兩年來大家都在談論中國力量的崛起,這種崛起之勢不僅在家電、手機和移動互聯(lián)網領域方興未艾,在汽車領域有同樣的趨勢,部分中國品牌的優(yōu)秀產品已經初步具備挑戰(zhàn)外資品牌的實力。
以20萬元以上MPV市場為例,該細分市場過去常年被別克GL8等外資產品把持,中國品牌很難立足。不過,隨著一款自主MPV——廣汽傳祺GM8——不斷獲得用戶認可,持續(xù)領跑中國品牌高端MPV市場,表明中國品牌在20萬元以上MPV市場終于有了挑戰(zhàn)外資品牌的實力。
市場銷量很多時候是產品實力的象征。作為中國品牌最暢銷的中高端MPV產品,傳祺GM8是否有能力叫板別克GL8?我們專門找來了傳祺GM8領航款尊貴版(官方指導價:21.98萬元)和別克GL8陸上公務艙652T豪華型(官方指導價:25.89萬元)兩款車型,來一次同臺競技。
外觀造型:大氣沉穩(wěn)PK簡約精致
別克GL8陸上公務艙豪華型
兩款車型同屬高端大7座MPV,但兩者的設計風格有明顯差異。傳祺GM8的設計大氣沉穩(wěn),同時帶有日系MPV常見的細致。而別克GL8則相對顯得靈巧,走的是歐美系MPV較為流行的轎車化套路。
傳祺GM8領航款尊貴版
設計上,傳祺GM8采用i-lounge概念車的設計特征,將寬體車身與低趴姿態(tài)融于一身。配合同級獨有的矩陣式LED前大燈,整個前臉炯炯有神,沉穩(wěn)有力。
別克GL8陸上公務艙豪華型
別克GL8的設計偏向轎車化的簡約風格。尤其是家族式飛翼前臉,與別克的轎車產品設計風格很相像。
傳祺GM8領航款尊貴版
別克GL8陸上公務艙豪華型
再來看側面線條,由于別克GL8車身長度稍稍占先,整車側面顯得比較修長,配合17寸輪轂,依舊是比較強烈的轎車化取向。
而采用懸浮式車頂的傳祺GM8明顯更有力量感,尤其是立體運動腰線,層次分明,結構感更足。輪胎方面?zhèn)黛鱃M8相當“厚道”,配上了大一號的18寸輪轂。
傳祺GM8領航款尊貴版
別克GL8陸上公務艙豪華型
來到尾部,傳祺GM8采用的同級唯一貫穿式LED尾燈是一大亮點,夜間點亮效果既時尚又高端。GL8則采用更加常見的鍍鉻飾條。,無論是用料還是設計感都略勝一籌。
乘坐體驗:陸上公務艙PK頭等艙沙發(fā)
MPV車型除了外觀設計,內部空間以及乘坐舒適性是另一大關鍵。
別克GL8號稱“陸上公務艙”,內部乘坐空間寬敞,座椅舒適,頗受中國消費者青睞,可以說在舒適性方面確實頗有一番造詣。
傳祺GM8領航款尊貴版二排座椅
別克GL8陸上公務艙豪華型二排座椅
傳祺GM8的座椅高級感十足,皮質的柔軟度和觸感都不錯。此外,傳祺GM8在同等價位上,配置要豐富很多。
以21.98萬元的傳祺GM8領航款尊貴版為例,其售價不僅比GL8陸上公務艙豪華型便宜了近4萬元,但配置要更加豐富。
獨立溫控系統(tǒng)、后排天窗、8個揚聲器的Infinity音響、雙側電滑門、感應尾門、32色氛圍燈等,能夠在一款20萬出頭車型上投入如此豐富的配置,相當超值。
傳祺GM8領航款尊貴版雙天窗
傳祺GM8領航款尊貴版配有8音箱Infinity音響系統(tǒng)
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