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太震驚!瀕臨破產(chǎn),卻曾經(jīng)是國外最受歡迎自主品牌

年輕一代的人對于力帆這個品牌還很陌生,大多只留存于中年人記憶。汽車市場的競爭也是愈發(fā)激烈了,自身產(chǎn)品競爭力要求也是越來越高。力帆早在去年就因為資不抵債的原因?qū)ν獍l(fā)出了風(fēng)險公告。力帆這個自助品牌車企,在國內(nèi)已經(jīng)毫無競爭力可言,也沒有人覺得它能夠東山再起。

看看銷量數(shù)據(jù)非常慘淡,2020年之后2月份與8月份的銷量都是0,前八個月僅僅售出了382輛,凄涼的現(xiàn)狀也使得這家車企的運(yùn)營已經(jīng)出現(xiàn)了重大的問題,所以這家車企無法生存下去也是在情理之中。

令人詭異的是,力帆汽車在俄羅斯的銷量卻比在華要好一些,1到8月份在俄羅斯的銷量為261輛,綜合國內(nèi)銷量,竟然也算是國內(nèi)外銷量最為接近的自主品牌車企了。

對力帆這樣的自主品牌來講,其實(shí)目標(biāo)市場是國內(nèi),國內(nèi)市場已經(jīng)滿是傷痕的話,國外市場根本不可能拯救它。事實(shí)上前幾年,力帆是自主品牌里俄羅斯市場最受歡迎的品牌之一。在18年俄羅斯自主品牌排行榜前兩名其實(shí)都是力帆,不過建立的前提也是當(dāng)年自主品牌在俄羅斯的銷量只有3.5萬輛。

現(xiàn)在反過來看看力帆汽車,技術(shù)更新跟不上時代,核心競爭力這邊已經(jīng)差了一半了,汽車品控也不行,被市場所淘汰也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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