廣汽本田吹響潮改車集結號,近距離接觸“燥夢之車”
廣汽本田的活動的確很有意思,從名稱上就能看得出它那獨樹一幟的格調,“躁夢節(jié)”,與造夢節(jié)諧音。那么除了造夢,還為自己心中的汽車夢而躁動,將自己的轉速拉高、馬力開足,直到實現(xiàn)我們心目中的“本田夢”。
遙想上一次廣汽本田的躁夢節(jié)還是在2019年的廣州國際車展期間,但隨著時間的推移,第二屆的躁夢節(jié)卻又迸發(fā)出了全新的生機——炫酷的潮改車令人應接不暇,在極限車輛性能挑戰(zhàn)秀上又是驚雷四起,廣汽本田的黑科技也在持續(xù)發(fā)力……無論是嘉年華活動,還是車主們人車合一的故事都在詮釋著什么是“躁夢”。
在活動現(xiàn)場,最令人躁動的還是要數一些列的改裝車——無論是飛度、雅閣、奧德賽的潮改車,甚至鋒范、菱派、繽智、皓影的改裝車也在此聚集。廣汽本田吹響了潮改車的集結號,所以我們才有機會在活動期間能如此近距離的接觸到這些“燥夢之車”。
日本國寶級跑車也是堪稱日本法拉利的謳歌NSX也作為鎮(zhèn)宅之寶亮相,3.5L V6加雙電機的NSX,能夠帶來427kW的最大功率和645Nm的峰值扭矩,百公里加速時間僅需3.4秒。明明是一臺暴躁到極點的速度機器,卻又貼上了木紋改色膜,似乎還流露出一種“反差萌”效果。
如果說本田NSX被稱為“本田之王”,那么被譽為“本田之魂”的Honda S2000也當之無愧。原因就在于它搭載的正式本田的“萬轉紅頭”發(fā)動機K20A?上У氖,現(xiàn)在的Honda S2000已經成了絕唱,能在躁夢節(jié)上一睹它的風采已經是難能可貴了。
廣汽本田的靈魂車型當屬雅閣。從第五代到第十代,在活動現(xiàn)場都能大飽眼福。許多人都和自己的老雅閣一起長大,一起改變。雖然車子年歲已高,但是細細觀察可以看出不少的雅閣都在氣動避震、輕量化輪圈、進氣排氣這些方面有著不同程度的改裝。新款的車型因此更躁動,而老款的車型也煥發(fā)出了新的生命。
“超跑和潮跑”一直都是飛度的代名詞,和雅閣的沉穩(wěn)大氣不同,GK5的改裝方向大多將動漫元素都糅合在其中。譬如這輛帶著耳朵和尾巴,皮卡丘裝扮第一代飛度。也有許多車改了音響的、加了防滾架、換絞牙避震、桶形座椅,讓人眼花繚亂。
自成立以來,廣汽本田便以“夢想”為原點,致力于探索各種創(chuàng)新體驗,讓用戶感受到“年輕于心、鼓舞人心、持續(xù)創(chuàng)新、富于洞察、值得信賴”的品牌形象。面向新消費群體的需求變化,2016年,廣汽本田發(fā)布了“讓夢走得更遠”的企業(yè)品牌口號,在產品、技術、營銷、服務上持續(xù)創(chuàng)新,不斷拉近品牌與用戶之間的距離,與用戶建立了更緊密的連接。
面對消費者對高價值產品的需求,廣汽本田產品、技術雙革新,為粉絲打造別具一格的用車體驗。目前,廣汽本田產品陣型全面覆蓋A0級、A級、B級轎車、SUV、MPV以及豪華品牌,不同階層的消費者都能找到自己的心愛座駕。而在技術方面,廣汽本田目前已形成完備的動力矩陣,其中包括自然吸氣、SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV四大陣營,為新生代年輕人提供豐富的駕駛樂趣。在豐富的產品陣容加持下,廣汽本田在今年11月達成800萬產銷,呈現(xiàn)強勁向上的發(fā)展態(tài)勢,助力越來越多人實現(xiàn)汽車夢想。
重構粉絲關系,廣汽本田開啟了一個品牌與用戶共筑的全新生態(tài),真正以用戶為主導,精神共鳴、創(chuàng)造同步、價值引領。在追尋夢想的路上,廣汽本田必將成為粉絲堅定的夢想同行者。
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