S2000
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補(bǔ)償N+2+1，東風(fēng)本田被曝計(jì)劃裁員2000人，員工排隊(duì)“搶名額”！
本文來(lái)源：智車科技 繼5月份廣汽本田裁員后，本田在中國(guó)的另一家合資企業(yè)東風(fēng)本田也啟動(dòng)了以主動(dòng)離職為主要方式的大規(guī)模裁員。本田汽車可能是目前在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行人力成本優(yōu)化和產(chǎn)能縮減最為激進(jìn)的合資汽車制造商
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8000家汽車4S店關(guān)張背后：燃油車價(jià)格全線崩盤
文/Leon 編輯/cc 正如何小鵬預(yù)言：2024年中國(guó)汽車品牌將進(jìn)入“血海”競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)，先倒下的并非是一眾新能源車企，而是傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商。 乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，20
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調(diào)查｜“經(jīng)銷商逼宮”傳聞下的保時(shí)捷4S店：銷售力推金融買車方案賺返點(diǎn)
部分經(jīng)銷商“逼宮”保時(shí)捷的傳聞?dòng)萦摇? 據(jù)悉，保時(shí)捷中國(guó)與部分經(jīng)銷商的矛盾由來(lái)已久，但此次風(fēng)波可追溯至幾日前。彼時(shí)，有消息稱，保時(shí)捷部分中國(guó)經(jīng)銷商發(fā)起抗議和抵制，以停止進(jìn)車為武器，“逼宮”德國(guó)總部，要求換高管、給補(bǔ)貼
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智界S7，成敗就看MDC810?
智界S7延期交付，到底發(fā)生了什么？ 智界S7最核心的產(chǎn)品力在于智能駕駛系統(tǒng)。我們?cè)谌A為授權(quán)經(jīng)銷商體驗(yàn)智界S7時(shí)，華為銷售曾表示，如果看重智駕方面的體驗(yàn)，智界和問(wèn)界是目前市面上最好的選擇。阿維塔12是同樣的路子，因此，智界S7希望以行業(yè)領(lǐng)先的智駕形態(tài)出現(xiàn)在市場(chǎng)，而華為MDC 810是其邁不過(guò)的檻
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被罵了24年的4S店，今年變心了
美國(guó)社交媒體上，最能打的人向來(lái)是埃隆馬斯克，一是敢說(shuō)，二是能噴，三是有錢直接把社交平臺(tái)買了。中國(guó)社交媒體上，汽車圈最能打的肯定是余承東，曾經(jīng)被譽(yù)為“微X之王”的李想，明確表達(dá)不敢跟華為吵架，吵不過(guò)。再順著李想說(shuō)，丟了汽車圈老板網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的身份之后，他也被開(kāi)玩笑，可能要丟掉“創(chuàng)業(yè)教父”那個(gè)頭銜
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虧損2000億之后，Uber如何實(shí)現(xiàn)盈利？
出 品 | 異觀財(cái)經(jīng) 作 者 | 鬼神前鬼 成立于2009年的共享出行服務(wù)公司Uber，盈利問(wèn)題一直是外界關(guān)注的焦點(diǎn)，在累計(jì)虧損超2000億元元，今年二季度，終于實(shí)現(xiàn)了公司歷史上首次運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)轉(zhuǎn)
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導(dǎo)遠(yuǎn)P-Box助力昊鉑GT耀目登場(chǎng) 攜手埃安，共見(jiàn)中國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源車下線
7月3日，埃安旗下高端豪華品牌Hyper昊鉑的王牌車型昊鉑GT正式上市，開(kāi)啟交付，導(dǎo)遠(yuǎn)高精度組合定位系統(tǒng)繼續(xù)上車賦能。值得關(guān)注的是，昊鉑GT首發(fā)量產(chǎn)搭載了全新一代AEP3．0高端純電專屬平臺(tái)和全新一代
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大批4S店倒閉，售后誰(shuí)管？
越來(lái)越多4S店倒閉了“買車兩個(gè)月，4S店倒閉了�！避囍餍±钭罱悬c(diǎn)煩，首保還沒(méi)保，買車時(shí)贈(zèng)送的一次保養(yǎng)、一面噴漆以及贈(zèng)品也沒(méi)到手，偌大的4S店就倒閉了。小李所購(gòu)車的4S店隸屬???浙江中通控股集團(tuán)。這
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平均每天有11家經(jīng)銷商退網(wǎng)，失去人心的4S店還能起死回生？
1999年3月26日，廣州白云區(qū)黃石東路448號(hào)，“鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴”。在這一天，廣州本田（后更名為廣汽本田）汽車公司第一特約銷售服務(wù)店隆重開(kāi)業(yè)，這也是國(guó)內(nèi)汽車史上的首家汽車4S店，標(biāo)志著中國(guó)汽車市場(chǎng)邁向了一個(gè)新時(shí)代
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2022年40%的4S店倒閉，智能化+直營(yíng)敲響傳統(tǒng)模式喪鐘？
2022年40％的4S店倒閉，寒冬加劇，智能化壓垮傳統(tǒng)營(yíng)銷模式？超73％的經(jīng)銷商認(rèn)為無(wú)法完成年內(nèi)銷量任務(wù)，其中61．1％的經(jīng)銷商任務(wù)完成率不足80％，這就是中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的2022年底的最新數(shù)據(jù)
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對(duì)標(biāo)邁巴赫S級(jí)，蔚來(lái)百萬(wàn)級(jí)豪車有市場(chǎng)嗎？
繼比亞迪仰望之后，蔚來(lái)也將推出百萬(wàn)級(jí)豪車。近日，蔚來(lái)內(nèi)部人士向媒體透露，蔚來(lái)要屬于自己的“邁巴赫”。還透露，新車已經(jīng)進(jìn)入設(shè)計(jì)階段，如果順利的話，該車型最早將于2024年上市發(fā)布，并在全球出售。蔚來(lái)正逐步完善自己的矩陣
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賣不動(dòng)“裝潢”，4S店“大逃亡”
導(dǎo)語(yǔ)Introduction4S店除了自身投入的硬件設(shè)施，本身不產(chǎn)出任何產(chǎn)品。作者丨楊 晶責(zé)編丨楊 晶編輯丨朱錦斌一般來(lái)說(shuō)，從客觀原因出發(fā)，一家汽車
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靜態(tài)識(shí)別還得“激光雷達(dá)”？極狐阿爾法S 全新HI版：我有3顆
近日，“智能輔助駕駛”又被迫站在了輿論的風(fēng)口浪尖。一個(gè)老生常談的場(chǎng)景——對(duì)于靜態(tài)物體的識(shí)別問(wèn)題始終是擺在智能駕駛輔助面前的一個(gè)“難題”。為什么都到了2022年下半年，它依然還會(huì)是“眼角”底的盲區(qū)，靜態(tài)
極狐阿爾法 2022-08-22 -
30萬(wàn)級(jí)“零短板”純電都有誰(shuí)？極狐阿爾法S PK 特斯拉Model 3
相信熱衷王者、絕地求生的高階玩家，對(duì)“六邊形戰(zhàn)士”榮譽(yù)應(yīng)不陌生。這張二次元六維雷達(dá)圖，代表各項(xiàng)能力值全部“拉滿”。凡有該印記傍身，你在游戲便是人見(jiàn)人愛(ài)跪求組隊(duì)的香餑餑。當(dāng)今純電車領(lǐng)域，新中產(chǎn)們何嘗不是在熱烈追尋如此“零短板”的實(shí)力派呢？盡管特斯拉Model 3因產(chǎn)品均衡全球銷量無(wú)限風(fēng)光
極狐阿爾法 2022-08-15 -
年中購(gòu)車季 最值得買的高階智能駕駛車為什么首選極狐阿爾法S全新HI？
如今，智能駕駛輔助系統(tǒng)已成為不少車企角力的戰(zhàn)場(chǎng)，隨著技術(shù)的更迭，智能駕駛輔助系統(tǒng)已從單純的L2級(jí)往更高階的道路上發(fā)展。諸多廠家也都在不停推出擁有高階智能駕駛的車型。其中代表性產(chǎn)品分別是極狐阿爾法S全新HI版、蔚來(lái)ET7、智己L7這三款具有高階智能駕駛能力的車型
極狐阿爾法 2022-07-06 -
2000億市值蒸發(fā)！比亞迪高調(diào)反貪，能緩解王傳福的焦慮嗎？
王傳福怎么也沒(méi)想到，會(huì)因揮刀“斬”貪腐沖上熱搜榜！過(guò)去的2021年，比亞迪一度斬獲了超9000億的市值，距離萬(wàn)億僅一步之遙，豈料，短暫高光之后，換來(lái)的是股價(jià)持續(xù)走低、市值不斷縮水，堪稱大起大落！如今，
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偷拍人臉、陰陽(yáng)合同，小鵬玩起了4S店的“花招”
將近年關(guān)，小鵬汽車的糟心事有點(diǎn)多。近日，據(jù)新華社報(bào)道，上海小鵬汽車銷售服務(wù)有限公司（以下稱為“上海小鵬汽車”）向第三方數(shù)據(jù)采集公司購(gòu)買人臉識(shí)別攝像設(shè)備，并在旗下7家門店中安裝這些人臉識(shí)別設(shè)備。由于未經(jīng)消費(fèi)者同意，被上海市徐匯區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局處以罰款10萬(wàn)元
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思必馳“芯”賦能，助力盯盯拍車載智慧屏S50重磅發(fā)布
10月22日，由盯盯拍與HUAWEI HiCar聯(lián)合打造的新一代鴻蒙智聯(lián)車載智慧屏S50在華為HDC2021大會(huì)上正式發(fā)布。如何讓愛(ài)車秒變智能？盯盯拍車載智慧屏S50給出驚喜回應(yīng)。車載智慧屏S50不僅
思必馳 2021-11-11 -
現(xiàn)代伊蘭特N將于8月20日首發(fā) 5.3s即可破百
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從現(xiàn)代官方處獲悉，全新伊蘭特（詢底價(jià)｜查參配）N將于北京時(shí)間8月20日正式亮相2021紐約車展。據(jù)悉，新車將在標(biāo)準(zhǔn)版全新伊蘭特的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一系列的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)化，矚
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4S店拒絕維修小毛病，只換不修是業(yè)界潛規(guī)則？
查閱相關(guān)的網(wǎng)上資料，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)4s店修車并不像我們?cè)谕饷婢S修店修車那樣，甚至有車主把汽車開(kāi)去4S店檢查，本來(lái)只需要換個(gè)幾十元的按鈕，4S店稱是發(fā)動(dòng)機(jī)某零件故障需要更換一個(gè)高達(dá)幾萬(wàn)錢的零件，4s店只換不修、過(guò)度維修，導(dǎo)致很多遇到小問(wèn)題的車主不得不比＂正常情況＂下多花費(fèi)十幾倍甚至幾十倍的費(fèi)用
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帝豪S VS 長(zhǎng)安UNI-T，10萬(wàn)以內(nèi)SUV你更看好誰(shuí)？
一直以來(lái)，緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)都是兵家必爭(zhēng)之地，尤其是中國(guó)品牌在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)投入了不少優(yōu)秀產(chǎn)品。隨著年輕人的消費(fèi)意識(shí)和水平升級(jí)，10萬(wàn)元緊湊型SUV日趨科技化、年輕化，其中最具代表性的要數(shù)2020年長(zhǎng)安推出的UNI－T和2021年吉利推出的帝豪S
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賽道試駕新款S60：談膩了安全，該聊聊沃爾沃不為人知的一面了
每次要寫沃爾沃，繞不過(guò)去的安全和環(huán)保早已經(jīng)沃爾沃的代名詞，也是沃爾沃安身立命的品牌優(yōu)勢(shì)�？v然很多人對(duì)此并不以為意，但真要對(duì)比它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，沃爾沃旗下車型包含S60、V60、XC40、XC60及XC90
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EA888 7.7s破百！新款大眾途觀L正式亮相：內(nèi)飾變了
作為大眾旗下最為暢銷的一款SUV車型，Tiguan（國(guó)內(nèi)途觀）借著自己加長(zhǎng)的軸距、以及EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，成為了這個(gè)價(jià)位中型SUV繞不開(kāi)的選擇之一。7月17日，2021粵港澳車展正式拉開(kāi)帷幕，上汽大眾發(fā)布了中期改款途觀L
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電光綠套件+顏值再進(jìn)化，高性能SUV吉利星越S能成爆款？
7月10日，吉利汽車旗下星越S正式上市，共推出四款配置車型，官方售價(jià)區(qū)間為：13．57－17．17萬(wàn)元。目前吉利汽車星越系列將擁有兩條完全不同風(fēng)格走向的“科技樹(shù)”，一條是以星越L為代表的豪華大氣“正統(tǒng)
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機(jī)器人開(kāi)車！擁有極高抗側(cè)翻能力的吉利星越S通過(guò)魚(yú)鉤測(cè)試
在汽車操控性的測(cè)試中，雖然出現(xiàn)的時(shí)間稍晚一些，但是魚(yú)鉤測(cè)試的難度要比麋鹿測(cè)試更大一些，并且在實(shí)際用車環(huán)境下，也具有極其重要的參考意義。日前，我們于官方渠道了解到，吉利星越S以122km／h的超高初始時(shí)速完成了魚(yú)鉤測(cè)試
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廣汽埃安AION S Plus和幾何A Pro全方位對(duì)比評(píng)測(cè)
大家好，我是被汽車公關(guān)尊稱老師，被粉絲崇拜的，車評(píng)界最無(wú)厘頭的無(wú)厘頭老師。從每月的銷量數(shù)據(jù)就可以看到，家用屬性最強(qiáng)、更偏重經(jīng)濟(jì)性的緊湊型車的銷量永遠(yuǎn)都排在前臉，這個(gè)市場(chǎng)一直以來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)也都是最激烈的，同樣的結(jié)論放在新能源車?yán)镆餐瑯映闪?/p>
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紅旗S9的到來(lái)將改變中國(guó)品牌量產(chǎn)超跑“零”的記錄
雖說(shuō)中國(guó)已是全球最大的汽車市場(chǎng)，但是大排量超級(jí)跑車領(lǐng)域，一直還處于空白階段。不過(guò)，隨著紅旗S9的到來(lái)，它將徹底改變中國(guó)品牌量產(chǎn)超跑“零”的記錄。繼上海車展之后，紅旗官方正式發(fā)布了超跑S9官圖。新車目前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，限量銷售99輛
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2000萬(wàn)車迷云選車，四天帶動(dòng)銷量20億，「美好購(gòu)車節(jié)」第三季做對(duì)了什么？
5月28日，伴隨「美好購(gòu)車節(jié)」央視財(cái)經(jīng)專場(chǎng)直播的結(jié)束，為期4天的第三季「美好購(gòu)車節(jié)」正式收官�；顒�(dòng)再次創(chuàng)下汽車直播新紀(jì)錄，直播觀看總?cè)舜卫塾?jì)達(dá)2000萬(wàn)，活動(dòng)主頁(yè)參與人數(shù)175萬(wàn)，抖音話題＃美好購(gòu)車節(jié)、＃全民選好車 播放量超22億，預(yù)估帶動(dòng)銷量20余億元
美好購(gòu)車節(jié) 2021-06-09 -
汽車微體驗(yàn) | 極狐阿爾法S：基本功能實(shí)用齊全
「軟件定義汽車」的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，這里「軟件」并不單指輔助駕駛的軟件，也包含車載智能座艙、車機(jī)的「軟件」。因此我們推出了智能車機(jī)專欄節(jié)目《車機(jī)微體驗(yàn)》，每期我們都會(huì)選擇一個(gè)有比較特點(diǎn)的車機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)測(cè)體驗(yàn)，并給它打分
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2021款?yuàn)W迪S3要燒98號(hào)油，你能接受嗎？
眾所周知,目前國(guó)內(nèi)的汽油標(biāo)號(hào)有92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)三種的,這些標(biāo)號(hào)體現(xiàn)的是汽油的辛烷值,標(biāo)號(hào)越高意味著辛烷值更高、抗爆性能越好、燃燒效果越明顯。當(dāng)然,價(jià)格也會(huì)越貴。一般來(lái)說(shuō),10-20萬(wàn)級(jí)的普通家用車,基本都是使用92號(hào)汽油的;而豪華品牌、高增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),則通常需要95號(hào)汽油
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4S店對(duì)于庫(kù)存車是如何處置？會(huì)降價(jià)出售嗎？
關(guān)于4S店的庫(kù)存車怎么處理？會(huì)不會(huì)按照新車賣給我們？應(yīng)該是很多人非常關(guān)心的問(wèn)題。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，花了這么多錢買車，自然是希望買到最新出廠的，而不是庫(kù)存車。首先我們來(lái)說(shuō)一下庫(kù)存車的概念。庫(kù)存車就是出廠時(shí)間較長(zhǎng)的新車，一般我們對(duì)庫(kù)齡的分類為1－3個(gè)月、3－6個(gè)月、6－12個(gè)月以及12個(gè)月以上
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哈弗赤兔正式上市，7.7s破百，你會(huì)喜歡這個(gè)
赤兔，到底是兔還是馬？其實(shí)，赤兔不是兔，也不是馬，而是哈弗旗下的一款全新SUV。繼大狗、初戀之后，＂赤兔＂也來(lái)了。5月20日，哈弗赤兔正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為10．98－12．38萬(wàn)元
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邁入“2000萬(wàn)俱樂(lè)部”，長(zhǎng)安汽車股價(jià)大漲原因何在？
5月12日早盤，汽車板塊整體走強(qiáng)。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至9：47，申萬(wàn)一級(jí)汽車行業(yè)指數(shù)上漲0．90％，博俊科技漲逾10％，北汽藍(lán)谷漲逾5％。其中最為亮眼的尤為長(zhǎng)安汽車（SZ：000625），繼5月10日封上漲停板后，又現(xiàn)“一字漲停”當(dāng)日?qǐng)?bào)21．45元，總市值重回千億
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全新奔馳S級(jí)國(guó)內(nèi)首撞，主動(dòng)安全不夠？
最近，一組全新奔馳S級(jí)在國(guó)內(nèi)碰撞的照片爆紅網(wǎng)絡(luò)，這也是目前全新奔馳S級(jí)在國(guó)內(nèi)的首次碰撞。根據(jù)相關(guān)信息，車主在駕駛車輛時(shí)瞌睡且過(guò)度依靠高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，車輛在高速公路出口發(fā)生了一起比較嚴(yán)重的碰撞，車子的前臉部分被毀容，左側(cè)翼子板損壞，不過(guò)防撞梁無(wú)損，安全氣囊及時(shí)彈出，車上無(wú)人受傷
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全新奔馳S級(jí)國(guó)內(nèi)首撞！
作為一代豪車的代表，全新奔馳S級(jí)已于今年1月份國(guó)內(nèi)上市，相信不少準(zhǔn)車主還在提車等待的過(guò)程中。但最近有一位車主卻在論壇上公布了全新奔馳S級(jí)出事故后的圖片。近日，在汽車之家奔馳S級(jí)論壇上，一位車主表示自己駕駛著全新S級(jí)出行，因過(guò)度依賴車輛所搭載的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，導(dǎo)致瞌睡發(fā)生碰撞，萬(wàn)幸一車五人沒(méi)有受傷
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華為HI加持，極狐αS不再有“狐”局面？
ARCFOX極狐品牌旗下一款智能豪華純電轎車阿爾法S的展現(xiàn)真正的做到了什么叫做“讓科技從新釋放”，有了華為的鼎力支持，ARCFOX極狐也迎來(lái)了全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)車，此外，還搭載了華為高階自動(dòng)駕
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從極狐阿爾法S華為HI版看華為的自動(dòng)駕駛發(fā)展
2021上海車展進(jìn)行中。本屆車展，新能源，智能駕駛堪稱最熱話題，從特斯拉“剎車失靈”到華為首款inside智能汽車——ARCFOX極狐阿爾法S，智能駕駛熱度持續(xù)攀升。璽哥今天不聊特斯拉，我們來(lái)聊聊聊智能駕駛的熱點(diǎn)車型——ARCFOX極狐阿爾法S華為HI版和它的智能駕駛方案供應(yīng)商華為汽車
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技術(shù)再一次革新，華為背書的極狐阿爾法S有何亮點(diǎn)？
近日，想必大家都被華為自動(dòng)駕駛實(shí)測(cè)視頻刷屏了吧？不鳴則已，一鳴驚人，華為自研ADS自動(dòng)駕駛方案基本呈現(xiàn)出我們腦海中想象真正自動(dòng)駕駛形態(tài)�？吹竭@視頻時(shí)，不少網(wǎng)友以為是華為秀肌肉，展示未來(lái)自動(dòng)駕駛概念，萬(wàn)
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極狐阿爾法S上市，華為inside的首款車型終于來(lái)了！
4月17日，ARCFOX極狐品牌旗下首款純電動(dòng)轎車——極狐阿爾法S正式上市，售價(jià)25．19萬(wàn)元起。同時(shí)發(fā)布了搭載華為高階自動(dòng)駕駛ADS系統(tǒng)的阿爾法S 華為HI版車型，預(yù)售價(jià)格38．89萬(wàn)元起。阿爾法S是極狐的第二款車型，它與阿爾法T使用了相同的平臺(tái)，秉承了極狐家族“無(wú)界美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念
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