今年,受到多重不利因素的影響,國(guó)內(nèi)車市也遭受了沖擊,不少車企今年的銷量上半年出現(xiàn)了一定的下滑。為此,各級(jí)政府也在積極制定政策,推動(dòng)汽車消費(fèi)。

據(jù)媒體報(bào)道,11月18日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出,要擴(kuò)大汽車消費(fèi),鼓勵(lì)各地增加號(hào)牌指標(biāo)投放。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新。

會(huì)議指出,今年消費(fèi)遭受疫情嚴(yán)重沖擊,恢復(fù)正常增長(zhǎng)有不少困難。要按照黨中央、國(guó)務(wù)院部署,實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略,進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)。

在擴(kuò)大汽車消費(fèi)方面,鼓勵(lì)各地增加號(hào)牌指標(biāo)投放。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新,鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對(duì)農(nóng)村居民購(gòu)買3．5噸及以下貨車、1．6升及以下排量乘用車,對(duì)居民淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購(gòu)買新車,給予補(bǔ)貼。

事實(shí)上,早在今年3月31日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上就出臺(tái)了促進(jìn)汽車消費(fèi)三大舉措。

一是將新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年;二是中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ),支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車;三是對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車,從5月1日至2023年底減按銷售額0．5%征收增值稅。

此外,各地地方政府也針對(duì)當(dāng)?shù)氐钠�車消費(fèi)進(jìn)行了額外的補(bǔ)貼。

例如截至到今年底,鄭州市政府為在本市銷售、并進(jìn)行機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記的整車產(chǎn)品(含燃油車、新能源車等),在整車企業(yè)優(yōu)惠的基礎(chǔ)上,市財(cái)政配套5000元/輛優(yōu)惠資金支持汽車消費(fèi)。

而廣東廣州、珠海、深圳以及國(guó)內(nèi)其它省市,也相繼在增加了機(jī)動(dòng)車號(hào)牌發(fā)放的基礎(chǔ)上,又給出了相應(yīng)的購(gòu)車補(bǔ)貼,來(lái)促進(jìn)當(dāng)?shù)?span id="lhoaa0i" class='hrefStyle'>汽車市場(chǎng)消費(fèi)。

作者:若風(fēng)來(lái)源:快科技