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從品牌形象到品牌態(tài)度,東風(fēng)日產(chǎn)將大有不同!

2020-12-25 10:31
雙簧線
關(guān)注

在全新天籟的身上,其自身已經(jīng)具備了自動駕駛相關(guān)的“感知”與“自主反應(yīng)操作”能力,通過車前單目攝像頭、毫米波雷達(dá)、VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、ECU、EPB電子駐車等7大控制系統(tǒng)監(jiān)測識別單車道車道線,能時刻讓新天籟保持在車道中央自動行駛和平順轉(zhuǎn)向,包括0-144公里每小時之間能通過的高速彎道在內(nèi),并且,主動剎車和自適應(yīng)巡航能力能夠與前車保持設(shè)定的安全距離,無論前車提速還是降速,ProPILOT超智駕系統(tǒng)都能處理的游刃有余。

如果說以前的天籟是通過濾震與NVH表現(xiàn)外加舒適柔軟的大沙發(fā)座椅來實現(xiàn)后排VIP體驗的話,如今的天籟就是通過ProPILOT超智駕,讓前排開車的你,也能感受VIP的舒適待遇,這就是進(jìn)化,體現(xiàn)在駕控方面的進(jìn)化。

如果說ProPILOT超智駕提供的是全新的駕駛模式,那么Nissan Connect超智聯(lián)6大功能模塊提供的就是全新的用車生態(tài)。

它提供的用車環(huán)境,按我的設(shè)想,應(yīng)當(dāng)是這樣的——在出門前,可以通過日產(chǎn)智聯(lián)APP啟動熱車,并開啟空調(diào)和方向盤/座椅加熱功能,進(jìn)入車輛后用一句“你好,日產(chǎn)”來設(shè)定導(dǎo)航目的地,發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)油量不足,開到加油站無需下車,就能完成選油、加油、支付、開票等操作,路途上有豐富的娛樂資源讓人放松,還可以通過手機(jī)APP監(jiān)測車輛狀態(tài)。這些也都可以在全新天籟的身上實現(xiàn)。

PART 3

日產(chǎn)品牌廣告語“人·車·生活”曾經(jīng)深入人心,并且溫暖著萬千的車主和用戶。不過在溫暖大家的同時,再與大家同路前行就顯得尤為必要。

在新能源時代,從來都不是純電動一項技術(shù)的舞臺。在前段時間的廣州車展上,東風(fēng)日產(chǎn)帶來了由三大動力系統(tǒng)組成的“日產(chǎn)動力天團(tuán)”,除了前面提到的VC-TURBO超變擎、Zero Emission日產(chǎn)純電,還有一項技術(shù)就是日產(chǎn)發(fā)明的創(chuàng)新融合動力:e-POWER。

不同于其他品牌傳統(tǒng)的并聯(lián)式混動技術(shù),日產(chǎn)e-POWER通過燃油發(fā)動機(jī)發(fā)電,將電能傳送到電動機(jī)及電池進(jìn)而驅(qū)動車輪。這樣的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可以讓發(fā)動機(jī)始終處于高效運轉(zhuǎn)區(qū)間,實現(xiàn)更為節(jié)能的油耗表現(xiàn)。同時,搭載e-POWER技術(shù)的車型既無需充電,也能擁有電動車的靈敏加速能力,以及靜謐的駕乘感受,同時還完美解決掉了電量焦慮。

這就是日產(chǎn)的底氣,永遠(yuǎn)敢為人先,以技術(shù)立身。自誕生之日算起,日產(chǎn)已走過80多個年頭,一路的披荊斬棘,終于打造出享譽全球的“技術(shù)日產(chǎn)”這塊金字招牌。在新時代里,掌握前沿核心科技的日產(chǎn)將依托VC-Turbo超變擎、Zero Emission日產(chǎn)純電、e-POWER、 ProPILOT超智駕、Nissan Connect五大技術(shù),再創(chuàng)無限個可能。

- END -

文丨咋胡

?本文版權(quán)歸“雙簧線”所有

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