堅(jiān)持核心技術(shù)創(chuàng)新,華泰汽車蓬勃發(fā)展
自從2000年華泰汽車創(chuàng)立以來(lái),走到今天,已經(jīng)從一無(wú)所有到達(dá)了目前總資產(chǎn)420億元,并且擁有上萬(wàn)名員工一同努力。華泰汽車是我國(guó)最早推出SUV的汽車企業(yè)之一,其推行的多臺(tái)SUV車型備受大眾喜愛(ài),一直是穩(wěn)居汽車銷售榜單前幾名。隨著發(fā)展,華泰汽車目前已經(jīng)擁有中國(guó)和德國(guó)共四個(gè)研發(fā)中心,在中國(guó)內(nèi)蒙、山東和天津擁有三大核心技術(shù)生產(chǎn)基地,并將產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)汽車的車型逐步趨于多元化。
華泰汽車是我國(guó)第一家堅(jiān)持自主創(chuàng)新的汽車品牌,在創(chuàng)業(yè)初期,華泰汽車與現(xiàn)代汽車打成友好合作,華泰汽車學(xué)習(xí)技術(shù)后將多種SUV車型引入國(guó)內(nèi),之后推出的SUV車型獲得大眾好評(píng)后,華泰汽車相繼推出圣達(dá)菲等新產(chǎn)品真正的在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟,為之后研發(fā)和銷售轎車車型奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。華泰汽車始終有一個(gè)明確的定位,即我國(guó)中高端的汽車品牌,其以自主研發(fā)、創(chuàng)新科技為己任,為打造中國(guó)汽車時(shí)尚市場(chǎng)貢獻(xiàn)力量。
華泰汽車還是我國(guó)新能源汽車的領(lǐng)軍者,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越不可小覷,全球各地資源出現(xiàn)緊缺,華泰汽車抓準(zhǔn)社會(huì)需求,大力研發(fā)新能源汽車的核心技術(shù),2009年起,華泰汽車已經(jīng)發(fā)現(xiàn)新能源是當(dāng)下發(fā)展趨勢(shì),大力開(kāi)展新能源技術(shù)的研發(fā)工作,并與全球各國(guó)優(yōu)秀企業(yè)合作,致力于打造擁有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源汽車,最終于2016年,將華泰新能源汽車投向市場(chǎng),是我國(guó)電動(dòng)SUV的開(kāi)創(chuàng)者。
華泰汽車是我國(guó)先進(jìn)動(dòng)力的先行者,我國(guó)汽車集團(tuán)總是依靠國(guó)外提供的零件和技術(shù)研發(fā)汽車,并未擁有屬于中國(guó)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),華泰汽車經(jīng)過(guò)不懈努力和認(rèn)真研發(fā),終于實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)唯一一家擁有自動(dòng)變速器和柴油發(fā)電機(jī)的自主汽車研發(fā)品牌的目標(biāo)。并且華泰汽車始終堅(jiān)持虛心學(xué)習(xí)國(guó)外更為先進(jìn)的理念,不斷將最新技術(shù)引進(jìn)國(guó)內(nèi),促使在未來(lái)中國(guó)由汽車大國(guó)向國(guó)內(nèi)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。
并且,華泰汽車在內(nèi)蒙地區(qū)的核心技術(shù)生產(chǎn)基地是國(guó)內(nèi)最大最好的柴油動(dòng)力、自動(dòng)變速器的總基地,會(huì)在未來(lái),促使華泰汽車完成更大的生產(chǎn)規(guī)模。
華泰汽車始終將自主創(chuàng)新作為生產(chǎn)理念,不斷完善汽車生產(chǎn)線,華泰汽車蓬勃發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
11月22日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
- 1 從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 2 3 SiC、Chiplet、RISC-V,汽車半導(dǎo)體發(fā)展的三大動(dòng)力
- 4 676億地平線港股上市,要與英偉達(dá)、華為搶市場(chǎng)
- 5 輸給新勢(shì)力,賽力斯失去“華為溢價(jià)”
- 6 智能汽車時(shí)代的“地平線”,下一個(gè)十年的“寧王”
- 7 如何跑贏汽車智能化下半場(chǎng)?
- 8 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺(jué)回到鄙視鏈底層?
- 9 “端到端”風(fēng)口已至?
- 10 特斯拉入局Robotaxi,中美科技戰(zhàn)從自動(dòng)駕駛升級(jí)