盡管眼下SUV市場，自主品牌已經(jīng)能夠做到跟合資品牌分庭抗禮的場面，但是在中高端SUV市場，依舊是合資車的天下，20萬左右的SUV車型，消費者首選依舊是榮放、CR－V，甚至漢蘭達、冠道等合資SUV車型。2021年，自主品牌將集中發(fā)力高端SUV市場，4款旗艦SUV來襲，誰會是自主SUV高端化的答案呢？

吉利KX11：你看我有幾分像沃爾沃？

最近，吉利發(fā)布了全新旗艦SUV車型KX11的官圖，全新的家族式設(shè)計沃爾沃味道十足，比吉利大豪越還要霸氣，車身尺寸雖然還沒有公布，但是預(yù)計會比大豪越更出色一些。另外，新車將會搭載沃爾沃Drive－E系列2．0TD發(fā)動機，預(yù)計是T4版本，最大190馬力，峰值扭矩300N·m，匹配8AT或7速雙離合變速箱，數(shù)據(jù)不是很好看，但是絕對夠用！

星途攬月：國產(chǎn)最強2．0T？

星途VX發(fā)布已經(jīng)有接近一年的時間，但直到現(xiàn)在，星途VX化身攬月再度現(xiàn)身。作為奇瑞的高端品牌，星途攬月主打的并非豪華，而是動力。全新的2．0T發(fā)動機最大功率254馬力，峰值扭矩390N·m，說一句國產(chǎn)最強發(fā)動機并不為過。另外，4970＊1940＊1795mm的車身尺寸，以及2900mm軸距，星途攬月比漢蘭達大了整整一圈！

長安UNI－K：看臉吃飯！

長安UNI－T出道已經(jīng)有一段時間了，憑借全新的設(shè)計理念以及出色的造型設(shè)計，長安UNI－T上市即爆款�，F(xiàn)在長安UNI系列第二款車型即將來襲，長安UNI－K繼續(xù)采用科幻的外觀設(shè)計，讓人一時間無法著筆。4865／1948／1700mm的車身尺寸以及2890mm的軸距，比本田冠道都霸氣，2．0T藍鯨發(fā)動機＋愛信8AT變速箱，同級別還有誰？

WEY 摩卡：誰才是自主SUV老大？

在SUV市場，怎么少得了長城汽車？長城旗下高端品牌WEY新車發(fā)布在即，定名為摩卡。新車使用了更為夸張的前臉造型，超大的進氣格柵，采用了點陣式中網(wǎng)設(shè)計，狹長燈組更顯精氣神，隱藏式門把手更是當下車型少有，長寬高4875＊1960＊1690mm的車型尺寸以及2915mm的軸距，WEY摩卡比VV7看起來更加厚重一些。新車將會提供燃油版本以及插電混動版本可選。

寫在最后

其實對大多數(shù)消費者來說，看好的國產(chǎn)車很多，但是卻總是擺脫不了超過20萬元就不選自主品牌的論調(diào)。如今中國品牌汽車崛起，國產(chǎn)SUV高端化不斷沖擊價格天花板，消費者是否會買賬中國品牌呢？另外，以上4款旗艦SUV車型，誰又會撐起中國品牌SUV高端化的大梁呢？