4款旗艦SUV來襲,誰會是自主SUV高端化的答案?
盡管眼下SUV市場,自主品牌已經(jīng)能夠做到跟合資品牌分庭抗禮的場面,但是在中高端SUV市場,依舊是合資車的天下,20萬左右的SUV車型,消費者首選依舊是榮放、CR-V,甚至漢蘭達、冠道等合資SUV車型。2021年,自主品牌將集中發(fā)力高端SUV市場,4款旗艦SUV來襲,誰會是自主SUV高端化的答案呢?
吉利KX11:你看我有幾分像沃爾沃?
最近,吉利發(fā)布了全新旗艦SUV車型KX11的官圖,全新的家族式設(shè)計沃爾沃味道十足,比吉利大豪越還要霸氣,車身尺寸雖然還沒有公布,但是預(yù)計會比大豪越更出色一些。另外,新車將會搭載沃爾沃Drive-E系列2.0TD發(fā)動機,預(yù)計是T4版本,最大190馬力,峰值扭矩300N·m,匹配8AT或7速雙離合變速箱,數(shù)據(jù)不是很好看,但是絕對夠用!
星途攬月:國產(chǎn)最強2.0T?
星途VX發(fā)布已經(jīng)有接近一年的時間,但直到現(xiàn)在,星途VX化身攬月再度現(xiàn)身。作為奇瑞的高端品牌,星途攬月主打的并非豪華,而是動力。全新的2.0T發(fā)動機最大功率254馬力,峰值扭矩390N·m,說一句國產(chǎn)最強發(fā)動機并不為過。另外,4970*1940*1795mm的車身尺寸,以及2900mm軸距,星途攬月比漢蘭達大了整整一圈!
長安UNI-K:看臉吃飯!
長安UNI-T出道已經(jīng)有一段時間了,憑借全新的設(shè)計理念以及出色的造型設(shè)計,長安UNI-T上市即爆款,F(xiàn)在長安UNI系列第二款車型即將來襲,長安UNI-K繼續(xù)采用科幻的外觀設(shè)計,讓人一時間無法著筆。4865/1948/1700mm的車身尺寸以及2890mm的軸距,比本田冠道都霸氣,2.0T藍鯨發(fā)動機+愛信8AT變速箱,同級別還有誰?
WEY 摩卡:誰才是自主SUV老大?
在SUV市場,怎么少得了長城汽車?長城旗下高端品牌WEY新車發(fā)布在即,定名為摩卡。新車使用了更為夸張的前臉造型,超大的進氣格柵,采用了點陣式中網(wǎng)設(shè)計,狹長燈組更顯精氣神,隱藏式門把手更是當下車型少有,長寬高4875*1960*1690mm的車型尺寸以及2915mm的軸距,WEY摩卡比VV7看起來更加厚重一些。新車將會提供燃油版本以及插電混動版本可選。
寫在最后
其實對大多數(shù)消費者來說,看好的國產(chǎn)車很多,但是卻總是擺脫不了超過20萬元就不選自主品牌的論調(diào)。如今中國品牌汽車崛起,國產(chǎn)SUV高端化不斷沖擊價格天花板,消費者是否會買賬中國品牌呢?另外,以上4款旗艦SUV車型,誰又會撐起中國品牌SUV高端化的大梁呢?
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