行軍神速!富士康大張旗鼓進軍汽車制造行業(yè)
富士康進軍汽車制造行業(yè)的決心有多堅定,動作就有多快。
繼1月4日接盤拜騰之后,隨后的幾天時間內(nèi),富士康連續(xù)部署一連串行動,包括:與吉利成立合資公司為車企代工、派人入駐拜騰汽車、任命蔚來前高管鄭顯聰為電動汽車平臺CEO。 種種跡象顯示,富士康這回是鐵了心要造車。
在一個多星期時間里行軍如此神速,說明富士康造車絕非意氣之舉,是謀定而動,目前正處于搭建團隊、擴大朋友圈的關(guān)鍵時期。
2021年對富士康來說是關(guān)鍵的一年,鋪墊了15年之久的造車計劃終于提上日程。
2021年的第一個工作日,富士康與拜騰汽車、南京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,合力加速推進拜騰首款車型M-Byte的量產(chǎn)制造工作,力爭在2022年第一季度前實現(xiàn)M-Byte量產(chǎn)。據(jù)媒體報道,這項投資花了富士康2億美元,折合人民幣近13億元。
隨后,富士康密集鋪開一連串與汽車制造業(yè)相關(guān)的行動,一直穩(wěn)占各大媒體的頭條。
我們按照時間順序來梳理,富士康的系列行動包括:
從裕隆汽車安排人手參與拜騰汽車的管理,包括負責開發(fā)、產(chǎn)品定義等;
1月12日,富士康旗下的鴻富錦精密工業(yè)(深圳)全資成立南京富騰新能源汽車科技公司浮出水面,注冊資本約3.23億元,經(jīng)營范圍包括汽車零組件研發(fā)、汽車零組件及配件制造等;
1月13日,富士康與吉利控股集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議成立合資公司,雙方各持股50%,為全球汽車及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問服務(wù);
1月14日消息,富士康任命5個月前剛從蔚來退休的前執(zhí)行副總裁鄭顯聰(Jack Cheng)為電動汽車平臺首席執(zhí)行官。
將時間線串聯(lián)起來,這些日子富士康一直沒閑著,工作部署內(nèi)容涉及電動車整車研發(fā)、汽車零部件研發(fā)制造、整車代工,以及相關(guān)人事任命。
這一連串動作一氣呵成,充分顯示富士康造車的決心有多么堅定。 富士康造車非一時意氣,而是從15年前就開始鋪墊。
2005年,富士康斥資3.7億元買下臺灣四大汽車線束廠之一的臺灣安泰電業(yè)100%股權(quán),涉足電瓶線、影音傳輸線束、倒車雷達及智能設(shè)備等車用電子制造。
此后,富士康為特斯拉生產(chǎn)中控觸摸屏、連接器和鋰電池,為奔馳、寶馬等豪華品牌供應(yīng)車載娛樂設(shè)備、汽車電動機械等汽車電子設(shè)備,與北汽新能源共同組建北京恒譽新能源汽車租賃有限公司,先后投資滴滴出行、小鵬汽車以及寧德時代。
2020年10月,富士康與裕隆共同發(fā)布“MIH EV開放平臺”,宣布2024年將推出固態(tài)電池。當時,富士康方面還信誓旦旦地說不會生產(chǎn)整車,但轉(zhuǎn)眼間就用接盤拜騰汽車的實際行動證明自己進軍汽車制造行業(yè)的決心。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動化設(shè)備股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 產(chǎn)品工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 項目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市