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特斯拉將入股比亞迪,比亞迪要收購阿斯頓·馬?

特斯拉將入股比亞迪?

1月26日,有自媒體爆料,據(jù)外媒報道,美國特斯拉公司尋求以360億美元(即人民幣2320億元)購入比亞迪20%的股份,支付方式為10%現(xiàn)金+10%特斯拉股權(quán)。比亞迪相關(guān)人員表示:對市場的傳聞,不予置評。

大事評:王傳福自己只有18.83%股份,賣給特斯拉20%,難不成給馬斯克打工?

比亞迪將收購阿斯頓·馬丁?

近日,一網(wǎng)友在水木社區(qū)發(fā)文,標題為“確切消息,比亞迪正在籌備收購阿斯頓·馬丁”,該網(wǎng)友稱內(nèi)容稱自己的同學(xué)在比亞迪任職,且已經(jīng)確認跟阿迪頓馬丁洽談,大概以370億估值收購阿斯頓·馬丁,很快比亞迪唐、漢,就要掛阿迪頓馬丁的牌子,售價200萬以上了。”對此,比亞迪官方回應(yīng):暫未聽聞此消息。

2020年阿斯頓·馬丁虧損進一步擴大,首席財務(wù)官也于4月份離職,股價從1年前最高的32英鎊一路下滑至當前的18英鎊。

大事評:雖然短短一百多字出現(xiàn)了三個“阿迪頓馬丁”,但阿斯頓·馬丁被收購已然是眾望所歸,至于是不是比亞迪,還不好說,花370億買一個英國豪華品牌對于專注電動化的比亞迪而言,真的有意義嗎?

比亞迪高管套現(xiàn)2.54億,股價應(yīng)聲跌7%

1月26日晚間,比亞迪公告稱,公司近日收到股東、高級管理人員李柯的告知函,其以個人資金需求為由,計劃減持公司A股股份不超過100萬股。按照計算,李柯此次減持或?qū)⑻赚F(xiàn)不超過約2.54億元。受此消息影響,比亞迪H股開盤一度跌超5%,市值蒸發(fā)300億港元。

比亞迪公司高管資料顯示,比亞迪副總裁李柯與比亞迪董事長兼總裁王傳福是夫妻關(guān)系。公告還指出:李柯女士持有公司股份已有十幾年,李柯女士聲明對公司的發(fā)展前景仍然充滿信心,仍將長期堅定地持有公司股份。

大事評:夫人的決定,王總知道嗎?

力帆科技(集團)股份有限公司正式揭牌

1月26日,力帆科技(集團)股份有限公司揭牌,該公司將導(dǎo)入吉利科技集團旗下首款換電型純電動B級MPV車型,在重慶工廠實現(xiàn)量產(chǎn)。該車型全新一代的底盤換電技術(shù)可實現(xiàn)60秒極速換電,專利鎖止技術(shù)可實現(xiàn)全方向約束及振動防松,安全性能高。據(jù)悉,重慶工廠現(xiàn)有產(chǎn)線即將進行升級改造。

1月23日,力帆發(fā)布公告,擬將公司名稱更名為“力帆科技(集團)股份有限公司”,英文名稱“Lifan Technology (Group) Co., Ltd.”,最終以工商核名及變更登記為準。任命吉利科技集團CEO徐志豪擔(dān)任力帆科技董事長,經(jīng)徐志豪提名,原力帆總裁楊波擔(dān)任力帆科技集團總裁。

大事評:力帆活過來,吉利有錢賺,何樂而不為。

OPPO公布汽車相關(guān)專利

近日,天眼查顯示,OPPO公布了一組有關(guān)“防撞提醒的方法、裝置、車載設(shè)備及存儲介質(zhì)”以及“測距裝置、測距方法、攝像頭及電子設(shè)備”的發(fā)明專利。據(jù)了解,這幾項專利都與自動駕駛無人駕駛車輛有關(guān)。

大事評:華為說,不造車,聚焦ICT技術(shù),幫助車企造好車。OPPO這波是要跟華為搶飯吃?

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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