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進(jìn)口車賣國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格的斯巴魯傲虎不香嗎?

2021-03-03 08:43
車轱轆
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斯巴魯在國(guó)內(nèi)一直以小眾品牌存在,但斯巴魯BRZ的知名度卻很高,而在SUV領(lǐng)域的斯巴魯,卻并沒有《非誠(chéng)勿擾》里作為贊助車知名度提高而銷量跟隨增加。在2020年,斯巴魯遲遲沒有公布在華銷量,而2019年斯巴魯在華總計(jì)也就2.5萬輛。那么,伴隨3月3日全新傲虎的上市,又能否改變斯巴魯在華窘迫現(xiàn)狀呢?

全新傲虎新外形依然跨界個(gè)性獨(dú)特

斯巴魯以水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名,在2020年被豐田收購(gòu)20%持股比例成為控股子品牌,而斯巴魯在2020年全球銷量88.48萬輛,在國(guó)外暢銷的斯巴魯為何到了中國(guó)水土不服,并且都是進(jìn)口車賣國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格,難道斯巴魯不香嗎?說真的,編輯眼里最香的斯巴魯車型就是BRZ,且很保值,甚至很想買一輛。

回到斯巴魯在華進(jìn)口的全新傲虎上來,該車相對(duì)2020款傲虎有哪些變化?全新傲虎作為斯巴魯在國(guó)內(nèi)第三款來自斯巴魯SGP模塊化平臺(tái)打造的車型,依然定位中型SUV,采用5座布局,而跨界的造型依然是獨(dú)特賣點(diǎn),不規(guī)則形狀前大燈內(nèi)日間行車燈與后LED尾燈的造型很特別,大量被黑色塑料包圍的車身和車頂行李架都與2020款車型相同。

內(nèi)飾更豪華而車機(jī)系統(tǒng)更先進(jìn)智能

前后保險(xiǎn)杠與側(cè)裙包裹面積更大,不同顏色車漆與車身配飾定位不同配置的車型,戶外特裝版還很最具個(gè)性的款式。不僅外形的細(xì)微變化,內(nèi)飾更有豪華質(zhì)感,車內(nèi)大面積運(yùn)用皮革材質(zhì)覆蓋,Nappa真皮與防水織物的座椅寬大舒適,后排可調(diào)傾斜度,還有寬大的后備箱。

中控臺(tái)配備采用全新觸控屏幕,并裝載了最新StarLink互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng),多功能方向盤更有科技和豪華感,而新一代EyeSight駕駛輔助系統(tǒng),提升了碰壁回避性能,讓駕駛更加輕松。那么,以上的變化就足以讓全新傲虎笑傲中國(guó)市場(chǎng)的江湖嗎?

遺憾沒有2.4T但2.5L自吸優(yōu)缺點(diǎn)明顯

雖然依然沒有采用北美版的2.4T強(qiáng)悍發(fā)動(dòng)機(jī),但2.5L水平對(duì)置H型發(fā)動(dòng)機(jī),有著重心低的最大優(yōu)點(diǎn),讓斯巴魯傲虎的行駛行駛穩(wěn)定性和操控很棒,加之運(yùn)行時(shí)的功率損耗也是最小。

全系四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口全新傲虎如此之香,為何買的人少?

不過,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)并不是省心的發(fā)動(dòng)機(jī),除結(jié)構(gòu)復(fù)雜外,重力導(dǎo)致機(jī)油流到底部讓上部氣缸得不到充分潤(rùn)滑,導(dǎo)致缸體上下部磨損程度不一樣,并且積碳容易導(dǎo)致缸壓不等的左右抖動(dòng),另外就是養(yǎng)護(hù)成本不低。據(jù)統(tǒng)計(jì),做一次全系列的大保養(yǎng)配件和工時(shí)費(fèi)合計(jì)近5000元,貴嗎?

全系四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口全新傲虎如此之香,為何買的人少?

傲虎2.5L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)并不省心

全新傲虎的2.5L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)好發(fā)動(dòng)機(jī),全球也只有斯巴魯和保時(shí)捷有如此發(fā)動(dòng)機(jī)。在國(guó)內(nèi)低保有量下,卻有著不少發(fā)動(dòng)機(jī)異響、燒機(jī)油、怠速不穩(wěn)、漏油和故障燈亮等問題,這也是H型水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)天生注定容易產(chǎn)生的問題。

全系四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口全新傲虎如此之香,為何買的人少?

當(dāng)然也有運(yùn)氣好的斯巴魯車主沒有以上問題,而低保有輛下傲虎的發(fā)動(dòng)機(jī)投訴占比并不低。當(dāng)然,買車看運(yùn)氣了,祝愿買傲虎及斯巴魯車的所有網(wǎng)友運(yùn)氣都好。當(dāng)然,有運(yùn)氣很差的傲虎車主在今年1月12日投訴,由于座椅電路著火致整車燒毀,不是座椅加熱時(shí)導(dǎo)致自燃,而濟(jì)南和江蘇的4S店來回推卸承擔(dān)責(zé)任。

寫在最后

傲虎是一款很好的中型SUV,2020款在售傲虎進(jìn)口價(jià)格也才27.08-31.08萬元之間,且全系搭載2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無級(jí)變速器,變速器除有少許異響和機(jī)械部件故障的反饋外,低至百公里7.5L的綜合油耗,且全系全時(shí)四驅(qū)設(shè)計(jì),以及后雙叉臂獨(dú)立懸架,讓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)車型操控如虎添翼,還有豐富的科技配置,為何傲虎就不香呢?那是因?yàn)槟欢,卻想買而買斯巴魯?shù)慕?jīng)銷商太少,而H型水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)都太明顯,而被豐田收購(gòu)的斯巴魯在華市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)立刻好轉(zhuǎn)嗎?

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