這是 雙簧線 的第 608 篇文章

PART 1

提起阿特茲，也許是有些人的第一輛車，也許是很多人第一輛心動的車。

阿特茲就像年輕時候的初戀，初見傾心，念念不忘。或許在那時沒有足夠的經(jīng)濟(jì)條件和能力擁有它，多年之后在街頭再次遇到，卻仍然會為之心跳加速，腎上腺素升高。

他們也明白，阿特茲并非一臺完美的車，它有點(diǎn)吵，有點(diǎn)硬，后排也小，20w左右的價格能夠選擇的其他車型還有太多，但也無法阻止他們心里的偏愛。

也曾試圖向別人安利，阿特茲完美繼承了馬自達(dá)優(yōu)秀的運(yùn)動基因，扎實(shí)的地盤，線性的加速，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向…但得到的回應(yīng)并不熱情，或許只有同樣懂阿特茲的人，才能感同深受。

其實(shí)，阿特茲本身就不是一款刻意迎合大眾的車，所以也就不必去糾結(jié)別人怎么去定義、去比較，做好自己就足夠。

如同馬自達(dá)品牌本身調(diào)性與理念一樣，縱然外界不停變幻，對于駕駛始終保持著純粹的執(zhí)著，這點(diǎn)多么難能可貴。

PART 2

3月12日，一汽馬自達(dá)2021款全新MAZDA6 ATENZA阿特茲正式上市，共推出含2．0L、2．5L兩種動力6款車型，售價區(qū)間17．58－23．98萬元。

線上發(fā)布會播放的短片演繹了一段勵志的故事，主角在事業(yè)和生活中沖破束縛的枷鎖，活出精彩，活出信心。

也許屏幕前的你已經(jīng)沒有了當(dāng)初的激情和勇氣，看完也會被“唯有全情駕馭，才能釋放新生”這句話所打動。

回想當(dāng)年馬自達(dá)6上市之時，很多人就被它的顏值和駕駛樂趣所吸引，也加深了對馬自達(dá)品牌的印象。深入了解之后，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的故事更是拉升了對馬自達(dá)的好感度。

作為年度改款車型，2021款阿特茲的外觀造型依舊保持了魂動設(shè)計，但放在當(dāng)下看不會 過時，跳躍的紅色，車輛充滿動感與力量感，足以賺夠回頭率。

不變的還有那套熟悉的創(chuàng)馳藍(lán)天動力總成，2．0L和2．5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，讓阿特茲的動力保持馬自達(dá)的原汁原味。

獨(dú)有的黑科技GCV Plus，即加速度矢量控制系統(tǒng)升級版，通過傳感器偵測車輛重心載荷的偏移，實(shí)現(xiàn)有針對性的發(fā)動機(jī)扭矩輸出功能，并微調(diào)方向，讓車輛以更加穩(wěn)定的姿態(tài)過彎，從而提高操控性。

PART 3

2021款阿特茲的改變，主要集中在科技配置方面的升級。

2．5L藍(lán)天尊崇版新增了包括LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)帶行人監(jiān)測功能、SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)、MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等多項(xiàng)科技裝備；入門級車型2．0L藍(lán)天豪華版新增了BSM盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)、360度全景監(jiān)控系統(tǒng)等多項(xiàng)實(shí)用配置。

可以看到，在指導(dǎo)價不變的情況下，阿特茲增加了萬元的智能科技配置，進(jìn)一步提升了自身的競爭力。

除此之外，內(nèi)飾用材也更為用心，北海道高級栓木，Ultrasuede?nu奧司維?nu面料、Nappa真皮，讓車內(nèi)的檔次升級不少。

此外，馬自達(dá)還推出了四大煥新無憂購車禮，包括輕松購車禮，至高享50％首付36期免息金融政策；高額置換禮，至高享10000元置換補(bǔ)貼；關(guān)懷致敬禮，軍人、公務(wù)及醫(yī)護(hù)人員尊享3000元購車補(bǔ)貼；保養(yǎng)無憂禮，購車尊享5年10桶機(jī)油，進(jìn)一步降低產(chǎn)品購買門檻。

這樣一臺升級后的阿特茲，會讓多少人從心動化為實(shí)際行動呢？

一輛新車帶來的快樂可以持續(xù)半年，但一輛喜歡的車帶來的幸福感，可以持續(xù)很久很久。

未來的某一天開在路上，你也許會想起提車的那天，陽光正好，興奮的你撥動方向盤，操控自如，達(dá)到人馬一體的自由。

－ END －

文丨萬象