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一汽奔騰T55牛犇版能否“性價(jià)比”上榜?

在國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng),買車是個(gè)相互選擇的過(guò)程。漂亮的外觀、豐富的配置、合適的定位與合理的定價(jià),能夠換來(lái)產(chǎn)品的物有所值,如果你有著更加獨(dú)特的產(chǎn)品個(gè)性,更出色的用戶體驗(yàn),這一點(diǎn)甚至可以晉升為“物超所值”——而一汽奔騰FMA架構(gòu)下的奔騰T55牛犇版就是一款以“用戶體驗(yàn)”為核心的“悅極SUV”。

3月16日,一汽奔騰T55牛犇版正式上市。借助牛年的寓意,本次新車推出了兩款車型,分別為牛犇版豪華型與牛犇版尊享型,公布指導(dǎo)價(jià)為10.49-11.29萬(wàn)元。從它的定價(jià)策略我們能夠看出,奔騰T55牛犇版將要加入的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間,恰恰是當(dāng)下最為激烈的10萬(wàn)元緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)。

為什么激烈?對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō),“性價(jià)比”是國(guó)產(chǎn)最大的產(chǎn)品賣點(diǎn)。而“性價(jià)”中的“價(jià)”則與消費(fèi)者的購(gòu)買欲望直接掛鉤。10萬(wàn)元正好處于這樣一個(gè)點(diǎn)上。

它一方面擁有著數(shù)量龐大的潛在用戶群體,是居家代步又不失體面的合適的價(jià)位;而另一方面,它又承載著“年輕人第一臺(tái)車”的夢(mèng)想。也有人說(shuō)這是噱頭,但無(wú)論如何這都是絕大多數(shù)購(gòu)車用戶能夠“伸手摸到”的價(jià)格區(qū)間,是自主品牌實(shí)現(xiàn)銷量突圍的重要關(guān)口。

3月21日,在一汽奔騰山東站的新車上市活動(dòng)中,筆者有機(jī)會(huì)近距離體驗(yàn)了一下奔騰T55牛犇版的各個(gè)方面。

一如大熱的國(guó)風(fēng)國(guó)潮、漢服文化,這些來(lái)自國(guó)人心底的傳統(tǒng)元素正蓬勃興盛。而奔騰T55牛犇版的全車也在詮釋洋溢著自信的民族文化氣息,細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)感滿滿——譬如其三維立體LED前后大燈,從外觀上看像是漢字的“戈”,被稱為“戈型”。

據(jù)介紹稱它的設(shè)計(jì)靈感就源于中國(guó)古代的著名兵器“戈”,再搭配上雨滴狀的鍍鉻點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,彼此呼應(yīng),就像是天青落雨在沉靜的兵戈之上,沙場(chǎng)的殺伐含蓄于內(nèi),外在的大氣凝而不發(fā),呈現(xiàn)出其沉穩(wěn)似淵的胸懷氣度。

奔騰T55牛犇版的長(zhǎng)寬高分別為4437mm、1850mm、1625mm,軸距為2650mm。車身的側(cè)面糅合了光影哲學(xué)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,兩道優(yōu)雅的弧線令其在光線的照射下層次感分明,絲毫不顯贅余,再搭配上18英寸多輻條運(yùn)動(dòng)大輪轂,非常符合年輕人追求時(shí)尚的審美眼光。

內(nèi)飾方面,奔騰T55牛犇版采用“水墨綠”的配色,其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于中國(guó)傳統(tǒng)文化的竹林,同時(shí)又予以水墨畫版的清雅舒適,就像在青澀的早春,你走過(guò)竹林、杏花與芳草,都在朦朧煙雨里潑墨成畫。

在細(xì)節(jié)方面,奔騰T55牛犇版內(nèi)飾的座椅縫線、皮與翻毛皮混搭的材質(zhì)、中控臺(tái)的用料與色彩搭配等多處設(shè)計(jì)都體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師在方寸間也力求盡善盡美。

不僅如此,類似環(huán)抱式的整體布局,一體式液晶顯示屏、電子檔把以及懸浮式方向盤的加持下,增添了幾分虛擬科技座艙的感覺。

在智能化方面,奔騰T55牛犇版配備的D-life 5.3物聯(lián)系統(tǒng),據(jù)官方宣稱該語(yǔ)音控制系統(tǒng)的響應(yīng)速度已快至一秒鐘,且它的辨識(shí)率已經(jīng)高達(dá)98%。而通過(guò)這套語(yǔ)音控制系統(tǒng),就能夠控制音樂電臺(tái)、導(dǎo)航、空調(diào)等一系列功能,令車主只要?jiǎng)觿?dòng)嘴皮,就能實(shí)現(xiàn)“隔空操作”。

除此之外,奔騰T55牛犇版的D-life 5.3物聯(lián)系統(tǒng)還支持小米、云米等智能家居互聯(lián)控制功能。

在動(dòng)力表現(xiàn)上,奔騰T55牛犇版搭載的是獲得2020年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),熱效率高達(dá)39.06%的第三代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出最大馬力169匹,最大扭矩258N·m,傳動(dòng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱。

同時(shí)這臺(tái)最新一代的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)從渦輪介入到實(shí)現(xiàn)最大扭矩的輸出,僅僅只需0.5秒的時(shí)間。雖然從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看,奔騰T55牛犇版不算是同級(jí)領(lǐng)先的水平,但卻有著夠快的動(dòng)力響應(yīng)速度。

奔騰T55牛犇版的上市,一方面添補(bǔ)了T33與T77間的產(chǎn)品空白,另一方面也為潛在消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇性。我們能夠看到的是,無(wú)論舒適的座艙設(shè)計(jì)、高效經(jīng)濟(jì)的燃油動(dòng)力,還是緊跟時(shí)代的智能科技、豐富配置,奔騰T55牛犇版都擔(dān)得起“年輕人第一臺(tái)車”的購(gòu)車期待。

攝影:朱翔宇

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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