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攜手華為、騰訊等合作伙伴,廣汽傳祺組建智能化朋友圈!

2021-04-22 13:56
ET制造
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作為今年首個汽車行業(yè)的盛事,上海車展的進(jìn)行曲深遠(yuǎn)影響著未來的發(fā)展。擁抱變化,是本次車展的主題,而這個變化的主題,就是能源轉(zhuǎn)型、技術(shù)革新和營銷升級。

面世十年有余,廣汽傳祺從2010年推出中型車GA5到至今,已完成GA(轎車)、GS(SUV)、GM(MPV)全系列的產(chǎn)品矩陣,其身早已不再是新晉品牌,而是自主品牌百花爭鳴中的中堅力量。面對成熟而未知的市場,廣汽傳祺對于未來的思考,踐行的是將人車關(guān)系從“工具”向“伙伴”。

對此,廣汽傳祺的全新品牌口號是“一祺智行 更美好”。

那么該如何理解?

思考,就是新四化

隨著以“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”為代表的汽車“新四化”加速發(fā)展,消費(fèi)者需求在不斷升級。本屆上海車展的主題是擁抱變化,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示:“對廣汽集團(tuán)來說,擁抱變化就是擁抱新四化,并大力推動其落地!

在此背景下,在“e-TIME行動”指導(dǎo)下,廣汽傳祺敏銳洞察智能汽車發(fā)展趨勢,攜手華為、騰訊、科大訊飛、地平線等合作伙伴組建智能化朋友圈,并依托更加智能化、科技化、人性化的ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),打造了極具科技感與未來感的“超感交互智能座艙”。

而超感交互智能座艙基于“先知·共生”的設(shè)計理念,通過AI、AR、大數(shù)據(jù)及5G互聯(lián),賦予座艙提前感知、主動服務(wù)、五感融合的能力,涵蓋G-OS操作系統(tǒng)、多屏聯(lián)動、大屏娛樂系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、空調(diào)和座椅全域控制等功能模塊,實現(xiàn)全場景、全過程的沉浸式智能交互體驗,實現(xiàn)人與車共情、共生。

超感交互智能座艙,能全面覆蓋全鏈路用車場景,包括尋車、準(zhǔn)備、駕駛中、停車、下車、離車等6大階段共超過57項功能場景庫;重要功能包括疲勞提醒、車內(nèi)拍照、抖音視頻、兒童關(guān)懷、手勢控制等。并通過OTA持續(xù)升級迭代,帶來千人千面和常用常新的服務(wù),自我進(jìn)化。

走進(jìn)用戶即擁抱未來

“得消費(fèi)者得天下”,這個鐵理不單僅限于商業(yè)社會,放在車圈同樣適用。對此,廣汽傳祺也不遺余力地提升顧客體驗服務(wù)。

在“金三角戰(zhàn)略”指引下,廣汽傳祺建立了APP直聯(lián)直服體系。本屆車展,廣汽傳祺服務(wù)再加碼,正式發(fā)布 “一鍵關(guān)懷,十大承諾”。

一鍵關(guān)懷,十大承諾

“一鍵關(guān)懷,十大承諾”,包含在線工程師專業(yè)答疑解惑、在線客服10秒極速響應(yīng)&一般問題24小時處理完畢、五星評價&臻選銷售店及服務(wù)人員、原廠零件快捷查詢、保養(yǎng)維修進(jìn)度隨時追蹤、APP30天無理由退訂、10天無憂退換、自費(fèi)零件3年10萬公里質(zhì)保、專享代步車、救援市區(qū)30分鐘未達(dá)免單。

“一鍵關(guān)懷,十大承諾”的推出,既方便了用戶日常答疑解惑,另外接軌線上營銷服務(wù)新方式,同時保證了消費(fèi)者售后權(quán)利,為品牌口碑和持續(xù)服務(wù)打下強(qiáng)心針。

更專精技術(shù)分類

不久前,廣汽新能源獨(dú)立為廣汽埃安,很容易讓人把注意放在品牌分化而非技術(shù)本質(zhì)分類上。

對于未來新能源的轉(zhuǎn)型,目前廣汽傳祺的舉措是推出“鉅浪動力”平臺。

效應(yīng)《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2020)》提出“碳中和三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,“2028年碳達(dá)峰、2050年近零排放、2060年碳中和”——讓天空多一些蔚藍(lán)、少一些“碳”息,借助“鉅浪動力”平臺打造“科技傳祺”,高效發(fā)動機(jī)、高效變速器、混動產(chǎn)品三大動力分支得到節(jié)能優(yōu)化和性能提升。

上海車展期間,廣汽針對混合動力領(lǐng)域發(fā)布“綠擎技術(shù)“,經(jīng)權(quán)威測算,搭載雙電機(jī)混動系統(tǒng)的廣汽HEV車型,其生命周期碳排放量均已全面達(dá)成甚至超越國家碳排放先進(jìn)值。

在2021年底,首款搭載豐田THS雙電機(jī)混動系統(tǒng)的傳祺旗艦車型,將正式面世。之后,廣汽會陸續(xù)推出搭載GMC或THS系統(tǒng)的雙電機(jī)混動車型、靈活燃料包含氫能動力在內(nèi)的減碳車型,為用戶帶來領(lǐng)先的高性能節(jié)能技術(shù)解決方案,以“綠色引擎”驅(qū)動減碳新里程,以“綠色引擎”助力廣汽集團(tuán)“e-TIME行動”2025年全面電氣化目標(biāo)。

也就是說,未來廣汽傳祺將堅守內(nèi)燃機(jī)和混動技術(shù)發(fā)展為主基調(diào),再次將技術(shù)磨礪至登峰造極的狀態(tài),配合廣汽集團(tuán)其它合資資源,將最好的燃油能源動力技術(shù)融入到產(chǎn)品,而將純電車產(chǎn)品的職能,放在廣汽埃安。

完夢品牌,完夢年輕人

本次車展,廣汽傳祺一口氣展出了5款新車,而當(dāng)中熱度最大的,莫過于是針對年輕用戶推出的品牌首臺運(yùn)動轎車影豹。

展臺上,影豹正式發(fā)布內(nèi)飾和賽道造型。作為GPMA架構(gòu)下的首款運(yùn)動轎車,影豹采用了鉅浪動力1.5T發(fā)動機(jī),0到100km/h加速6.95秒,能比肩同級競品。

而影豹內(nèi)飾的設(shè)計靈感源于戰(zhàn)機(jī)起飛,起勢之姿,營造出非常適合運(yùn)動型轎車的戰(zhàn)斗風(fēng)格;此外,還擁有多種科技配置、配色選擇和選裝包,全面滿足年輕客戶需求。

基于消費(fèi)者的不同需求,廣汽傳祺將推出運(yùn)動造型、戰(zhàn)機(jī)造型兩個量產(chǎn)車型。運(yùn)動造型與戰(zhàn)機(jī)造型版本同宗同源,采用同樣的戰(zhàn)機(jī)主題設(shè)計,但差異化的表達(dá)方式,兼顧了追求運(yùn)動個性與時尚家用兩種用戶人群。

作為偏向務(wù)實保守調(diào)性的廣汽傳祺,聆聽了年輕人的熱烈期盼,推出了影豹以彌補(bǔ)品牌曾缺失且需要的那塊版圖,既完夢了年輕用戶,也完夢了自己。

總結(jié):

十年時間,彈指一揮間。廣汽傳祺作為務(wù)實而不缺革新精神的品牌,在以往十余年,從沒有因為“出圈”,而作出哇眾取寵的行為去推出產(chǎn)品或進(jìn)行營銷活動。因此在產(chǎn)品發(fā)展和品牌理念方面,不會出現(xiàn)大起大落的市場表現(xiàn)。

而這一種品牌理念,正是讓廣汽傳祺可以一步一腳印完成自己技術(shù),走完該走的路,成功塑造屬于自己的市場壁壘。

未來,秉承廣汽集團(tuán)“e-TIME行動”,在全新品牌口號“一祺智行 更美好“的指引,相信廣汽傳祺也會以不卑不亢的姿態(tài),持續(xù)推動品牌高端化發(fā)展,在未來充滿未知的市場,站穩(wěn)腳跟。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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