每個(gè)級(jí)別都有自己的標(biāo)桿車型，何為標(biāo)桿？就是某個(gè)價(jià)位區(qū)間中，大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)必然會(huì)考慮的選項(xiàng)。今天來說說20萬元的中型轎車市場(chǎng)標(biāo)桿，看看這些車型在你購(gòu)車時(shí)有沒有關(guān)注過。

大眾邁騰廠家指導(dǎo)價(jià)：18．69萬－30．99萬元終端大致售價(jià)：13．49萬－25．79萬元

邁騰這款車是國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)的常青樹產(chǎn)品，在其兄弟帕薩特“折腰”后，更是扛起了20萬元德系中型SUV的大旗。好在邁騰憑借著終端優(yōu)惠，還是能夠與日系車型在銷量層面較個(gè)高下，有著出色的性價(jià)比。外觀就不多說，大眾長(zhǎng)啥樣邁騰就是啥樣，熟悉的家族式風(fēng)格還是比較經(jīng)典。

內(nèi)飾雖然還是家族式風(fēng)格，但是用料還算不錯(cuò)，而且增加了氛圍燈、全液晶儀表、無線充電等科技型配置，還不算落伍。而邁騰在操控方面相比日系車型有優(yōu)勢(shì)，比如其2．0T高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有186匹馬力，以及320牛米的扭矩，7秒多的破百能力在這個(gè)價(jià)位中還算有競(jìng)爭(zhēng)力，而且它的雙離合變速箱在傳動(dòng)效率與動(dòng)力響應(yīng)方面也具有優(yōu)勢(shì)。

豐田凱美瑞官方指導(dǎo)價(jià)：17．98萬－27．48萬元終端大致售價(jià)：17．48萬－27．48萬元

凱美瑞雖然在中型車中的動(dòng)力不太行，依舊全系搭載自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱，但是它的強(qiáng)項(xiàng)不是操控，而是耐用性與保值率，優(yōu)惠雖小但保值率高，出色的耐用性讓其后期用車極為省心。

另外，凱美瑞動(dòng)力雖然不算出色，但外觀卻極其運(yùn)動(dòng)，一改過去沉穩(wěn)的形象，線條的運(yùn)用也很大膽，并且還擁有運(yùn)動(dòng)版車型，X造型的前臉與四處排氣一看就很唬人。另外，凱美瑞的燃油經(jīng)濟(jì)性比較出色，如果預(yù)算足夠買混動(dòng)版本，不僅節(jié)油而且動(dòng)力也有提升。另外，凱美瑞的安全性能出色，其碰撞測(cè)試成績(jī)排在前列。

本田雅閣官方指導(dǎo)價(jià)：17．98萬－25．98萬元終端大致售價(jià)：15．68萬－23．68萬元

雅閣不僅是本田旗下的熱賣產(chǎn)品，在中型轎車市場(chǎng)也基本是銷量冠軍，主要原因就是它足夠均衡。它的外觀有年輕感，溜背造型是年輕人喜歡的元素，但是前臉的鍍鉻飾條也能滿足年輕稍大消費(fèi)者的審美需求。它的燃油經(jīng)濟(jì)性出色，但是動(dòng)力表現(xiàn)也不算差，哪怕1．5T版本也足夠使用。

另外，雅閣的車內(nèi)空間不錯(cuò)，哪怕是溜背式車頂造型，車內(nèi)后排的頭部空間也不壓抑，內(nèi)飾用料也比較厚道，配置也有競(jìng)爭(zhēng)力。另外，如果預(yù)算充足建議選擇混動(dòng)版本，因?yàn)檠砰w的混動(dòng)駕駛感受更接近于電動(dòng)車，其靜謐性與加速性能都要優(yōu)于豐田凱美瑞的混動(dòng)系統(tǒng)。