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在抗疫戰(zhàn)場上挑重?fù)?dān)的無人智能駕駛

平時被網(wǎng)友吐槽的智能無人駕駛汽車,但在這次廣州抗疫戰(zhàn)卻派上了大用場……

隨著疫情的再次來襲,廣州市對疫情防控中高風(fēng)險地區(qū)開始進行封閉管理,同時切斷了進出這些地區(qū)的公共交通,而為了應(yīng)急物資和日常生活物品都能得到保障,相關(guān)無人駕駛技術(shù)的企業(yè)很快做出可響應(yīng),將旗下的智能無人駕駛汽車投放至抗議第一線。

其中,文遠知行率先排出了無人駕駛小巴 (Mini Robobus) 和無人駕駛出租車(Robotaxi)在荔灣區(qū)封控區(qū)域運送物資,保障封控區(qū)域居民的生活物資供應(yīng)。

據(jù)悉,文遠知行Robobus和Robotaxi兩款車均不配備任何人員,可以實現(xiàn)在封控區(qū)域內(nèi)的全無人駕駛,有效避免前線工作人員交叉感染風(fēng)險。其中無人駕駛小巴一次可運送800kg的物資,能夠以40公里/小時的速度進行配送工作。

值得一說的是,文遠知行正式獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》,即俗稱的網(wǎng)約車運營許可,由廣州市交通運輸局頒發(fā),有效期為2021年2月8日至2026年2月8日。

其次,小馬智行的支援荔灣區(qū)無人車陣型尤為龐大,從6月4日開始不僅派出自動駕駛出租車隊用于貨物運輸?shù)耐瑫r,還啟用自動駕駛卡車以滿足更大的運輸需求。必要時,自動駕駛運輸車隊可進一步擴大物流保障范圍。而小馬智行主要協(xié)助荔灣區(qū)東漖街、芳村地區(qū)內(nèi)緊急生活物資的配送。

不僅如此,6月5日南沙區(qū)宣布組織全區(qū)人員檢測,小馬智行也積極配合,連夜派送8輛無人駕駛乘用車運送防疫人員。在南沙小馬智行首批派送的無人車包括15輛乘用車、2輛重卡,而后續(xù)還加緊報備了51輛無人車,當(dāng)中包括45輛乘用車,6輛重卡用作防疫專用車。

身為本土企業(yè)的廣汽集團也沒就手旁觀,并將其與小馬智行、如祺出行聯(lián)合打造的無人駕駛車加入到投入到抗疫第一線,使用車型為廣汽埃安LX,完全自動行駛通過鶴洞大橋進入荔灣區(qū)封控區(qū)域,承擔(dān)向封控區(qū)域市民運送生活物資等工作。

還有百度 Apollo 也已經(jīng)調(diào)配了載重 500kg 的物流配送無人車、熟食配送無人車、載重 1 噸的阿波龍,載重 2 噸的 Robobus、共享無人車(Robotaxi)等五種車型,共 9 輛無人車趕赴荔灣區(qū)封閉社區(qū)抗疫前線。

隨后,百度Apollo自動駕駛車隊還在黃埔知識城集結(jié),共歷時7個小時完成1500余師生、醫(yī)護人員接駁,順利協(xié)助完成核酸檢測任務(wù)。

除了上述已經(jīng)派出無人駕駛汽車的企業(yè),京東和億航等企業(yè)也正在協(xié)調(diào)派遣自家的無人駕駛汽車前往支援。

講真,現(xiàn)階段的無人智能駕駛還在處于發(fā)展,距離應(yīng)用量產(chǎn)車上還有一段路要走,不過在此次廣州抗疫第一線無人駕駛車輛真是幫上大忙。漫哥在這向身處抗疫第一線的民警、醫(yī)護人員、社區(qū)工作者以及志愿者等相關(guān)人員致謝,同時希望在全民的努力下,廣州能早日好起來,恢復(fù)羊城往日的喧囂!堆虺强挂邎D》 by劉志泉。

廣州!加油!

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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