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蘋果作為電動汽車后入局者,有何本事與特斯拉對抗?

今天是618最后一天,各廠商優(yōu)惠自然也進(jìn)入尾聲,在手機(jī)這一塊,蘋果影響力又再次得到印證,在某平臺,從零點(diǎn)開始,也就是一秒的時間,iPhone成交額就破了一個億,破億速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其它手機(jī)廠商,雖然本人一向都不建議大家沖動消費(fèi),但鑒于這么優(yōu)惠的力度,如果確實(shí)對iPhone感興趣,該買的就買了吧,否則就只能等雙11了。

蘋果作為一家互聯(lián)網(wǎng)公司,對于一些科技趨勢肯定會有非常敏銳的嗅覺,比如新能源汽車在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展,蘋果不可能會視而不見,早在去年底,就已經(jīng)有大量媒體在報(bào)道Apple Car的消息,但當(dāng)時蘋果官方并為對此做出任何回應(yīng),直到近日庫克在參加一場線上會議時確認(rèn)了這個消息。

庫克:蘋果汽車確實(shí)存在!不缺錢的果粉又有了新目標(biāo)!

在被問到相關(guān)情況時,庫克承認(rèn)了Apple Car既沒有取消,也不是虛假消息,而是確實(shí)存在的,但在被追問進(jìn)一步消息時,庫克展現(xiàn)出了一個釣魚高手應(yīng)有的品質(zhì),聲稱必須要保守秘密,然后就什么也沒說了。

目前,特斯拉在全球快速發(fā)展,對一些電動汽車廠商已經(jīng)展現(xiàn)除了碾壓性優(yōu)勢,主要是因?yàn)樘厮估谶@方面有太多核心技術(shù),這點(diǎn)是其它廠商不能比的,而蘋果作為一位后入局者,目前還沒什么消息能證實(shí)蘋果在這方面有多么深厚的底蘊(yùn),但蘋果卻有一項(xiàng)巨大優(yōu)勢,就像蝙蝠俠回應(yīng)閃電俠自己有什么超能力一樣,就兩個字,有錢。

庫克:蘋果汽車確實(shí)存在!不缺錢的果粉又有了新目標(biāo)!

有消息稱,蘋果在半年內(nèi)動用鈔能力,已經(jīng)從包括特斯拉在內(nèi)的眾多車企挖了超過1000名工程師,挖這些人要做什么,已經(jīng)是再明顯不過的事情了,至于Apple Car出現(xiàn)的方式,本人之前就說過,像特斯拉那樣自建廠房,自己造車的可能不太大,畢竟這么做要經(jīng)歷的周期實(shí)在太長,蘋果耗不起時間。

最大可能是蘋果利用自家工程師團(tuán)隊(duì)來研發(fā)包括芯片、人工智能、自動駕駛汽車系統(tǒng)(比如出個CarOS)等核心技術(shù),然后再將生產(chǎn)組裝任務(wù)交給第三方汽車廠商,類似于目前蘋果產(chǎn)品生產(chǎn)方式,現(xiàn)在的問題是蘋果憑什么能和特斯拉叫板,蘋果難道會在Apple Car上來特色功能?

庫克:蘋果汽車確實(shí)存在!不缺錢的果粉又有了新目標(biāo)!

大家最關(guān)心的應(yīng)該是價格,個人覺得怎么也不會低于特斯拉同款車型吧,你們說呢?

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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