5月25－27日，以“綠色發(fā)展，科技創(chuàng)新 ”為主題的AUTO TECH 2021國(guó)際汽車技術(shù)展在廣州盛大舉行。展會(huì)聚焦汽車新四化，豐富的前沿展品和技術(shù)，精彩的嘉賓觀點(diǎn)和演講，展示了“后疫情”時(shí)代汽車行業(yè)的風(fēng)采，驚喜不斷。

展會(huì)期間，全球知名存儲(chǔ)解決方案廠商西部數(shù)據(jù)攜旗下車規(guī)級(jí)和企業(yè)級(jí)產(chǎn)品驚艷亮相，多維度展示了其圍繞車載應(yīng)用打造的不同車載存儲(chǔ)方案，e．MMC、UFS、micro SD、SSD和HDD等系列產(chǎn)品悉數(shù)登場(chǎng)，展現(xiàn)了西部數(shù)據(jù)賦能車載存儲(chǔ)體系，為促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)聯(lián)化和智能化創(chuàng)造的新可能。

西部數(shù)據(jù)展臺(tái)

■新四化給數(shù)據(jù)存儲(chǔ)提出更高要求

眼下，汽車行業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局。

西部數(shù)據(jù)公司資深產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理額日特在展會(huì)期間的主題演講中提到，隨著自動(dòng)駕駛熱度的持續(xù)高漲，越來越多新玩家涌入汽車領(lǐng)域，以百度、華為、阿里、小米為首的高科技公司，以超星未來、奧特貝睿、宏景智駕等為代表專注于私家車高階自動(dòng)駕駛研發(fā)的新型Tier1，以小馬智行、文遠(yuǎn)知行、AutoX、贏徹科技、主線科技等引領(lǐng)的L4自動(dòng)駕駛車隊(duì)，還有純電動(dòng)車起家的蔚來、小鵬、理想等造車新勢(shì)力紛紛入局。

西部數(shù)據(jù)公司資深產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理額日特

這些新的玩家的加入，為汽車領(lǐng)域尤其是為推進(jìn)汽車新四化的發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用。新玩家的加入，使傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿降那八�未有的壓力，同時(shí)也會(huì)推動(dòng)傳統(tǒng)企業(yè)加速新技術(shù)和新應(yīng)用的落地。

隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)的不斷推進(jìn)，汽車的電子電氣架構(gòu)（E／E）也在隨之變化，從最初的分布式在向域融合和中央控制單元過度。雖然新的電子電氣架構(gòu)目前還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但是對(duì)于存儲(chǔ)產(chǎn)品的要求卻發(fā)生了很多變化。

自動(dòng)駕駛的落地和普及，使數(shù)據(jù)的安全性和可靠性將成為相關(guān)法規(guī)及保險(xiǎn)責(zé)任考量的關(guān)鍵因素，數(shù)據(jù)的可靠性及安全性凸顯；為適應(yīng)自動(dòng)駕駛的需求，雷達(dá)和攝像頭部署在車上，行車過程會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)成為必須；為防止數(shù)據(jù)丟失，高性能、大帶寬的存儲(chǔ)成為行業(yè)訴求；而隨著電子電氣架構(gòu)向域及中央控制單元轉(zhuǎn)變，應(yīng)用的融合對(duì)存儲(chǔ)的要求也變得復(fù)雜，不再是單一的讀或?qū)憽?/p>

當(dāng)大數(shù)據(jù)將變成未來交通的重要的驅(qū)動(dòng)力，這樣的變化對(duì)車內(nèi)及邊和云的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)提出了更高的要求，也給存儲(chǔ)領(lǐng)域提出了巨大的挑戰(zhàn)。

西部數(shù)據(jù)展臺(tái)

■多樣化解決方案全方位賦能汽車

為了實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，不僅需要單車智能，車路協(xié)同同樣必不可少。端－邊－云數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)，能夠確保汽車行駛過程中，數(shù)據(jù)計(jì)算的時(shí)效性，減少因中心云計(jì)算高延遲帶來的潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

西部數(shù)據(jù)公司作為領(lǐng)先的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)解決方案公司，擁有幾乎全產(chǎn)品線的存儲(chǔ)產(chǎn)品解決方案，以支持端－邊－云新型數(shù)據(jù)架構(gòu)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。產(chǎn)品容量覆蓋8GB－18TB，e．MMC／UFS／micro SD／SSD／HDD包括車規(guī)級(jí)及企業(yè)級(jí)等不同的規(guī)格存儲(chǔ)產(chǎn)品。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)可以看到，西部數(shù)據(jù)公司的多款產(chǎn)品都令人眼前一亮。

iNAND AT EU312 嵌入式閃存盤是世界上第一款基于 3D NAND 技術(shù)的汽車級(jí) UFS（通用閃存存儲(chǔ)），支持UFS 2．1 接口可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)高速傳輸，并具有車規(guī)級(jí) UFS 3．0 功能；容量高達(dá)256GB ，性能是前代基于e．MMC 的產(chǎn)品的 2．5 倍；利用第 5 代 SmartSLC 技術(shù)，可提供高性能和可靠的寫入。

iNAND e．MMC 嵌入式閃存盤EM132 是專為汽車廠家和一級(jí)系統(tǒng)供應(yīng)商設(shè)計(jì)的汽車級(jí)解決方案，旨在擴(kuò)展存儲(chǔ)以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)功能。它是汽車市場(chǎng)中首款容量達(dá)256GB，且基于3D NAND 技術(shù)的 e．MMC，先進(jìn)的汽車功能幫助實(shí)現(xiàn)下一代汽車設(shè)計(jì)中的各種應(yīng)用場(chǎng)景。

汽車 SD 卡非常適合需要可移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)（如導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)／視頻記錄儀）的汽車應(yīng)用。西部數(shù)據(jù)公司旗下的閃迪品牌作為SD卡的開拓者，在零售和商業(yè)客戶中享有盛名。本次展出的64GB汽車級(jí)SD卡可提供可靠的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)解決方案，以捕獲和存儲(chǔ)車輛數(shù)據(jù)。

隨著汽車行業(yè)開發(fā)自動(dòng)駕駛車輛，對(duì)高容量解決方案的需求不斷增加。捕獲和分析來自傳感器和視頻的海量數(shù)據(jù)，此需求達(dá)到每天數(shù)太字節(jié)。捕獲此類數(shù)據(jù)是為了幫助工程師開發(fā)更好的算法，從而使車輛更安全。Fleet 和 TaaS 管理還利用所有可用數(shù)據(jù)進(jìn)行改進(jìn)。在發(fā)生事故或索賠時(shí)，此類數(shù)據(jù)也可用作證據(jù)。西部數(shù)據(jù)讀取更穩(wěn)、容量更大PCIe SSD可為此提供支持。

與此同時(shí)，西部數(shù)據(jù)公司還提供擴(kuò)展溫度工業(yè)級(jí)microSD 卡，以滿足既需要可移動(dòng)解決方案又要求外形小巧的客戶，SLC 和 MLC 兩種解決方案，可滿足各種應(yīng)用場(chǎng)景。

■以持續(xù)創(chuàng)新和高品質(zhì)優(yōu)化駕駛體驗(yàn)

車載存儲(chǔ)技術(shù)的更新，能夠有效的幫助汽車在新四化的發(fā)展中走的更快，更穩(wěn)，更安全。半個(gè)世紀(jì)以來，西部數(shù)據(jù)持續(xù)投入和專研存儲(chǔ)架構(gòu)與創(chuàng)新技術(shù)，以應(yīng)對(duì)不斷變化的數(shù)據(jù)時(shí)代。

事實(shí)上，西部數(shù)據(jù)在汽車領(lǐng)域不是新人，從2002年發(fā)布全世界第一代汽車級(jí)別的機(jī)械硬盤（HDD），到2013年已經(jīng)發(fā)布第六代汽車級(jí)別的機(jī)械硬盤，再到2015年推出汽車級(jí) NAND 閃存產(chǎn)品，西部數(shù)據(jù)公司一直定期推出面向汽車領(lǐng)域的新產(chǎn)品，始終是汽車行業(yè)舉足輕重的存儲(chǔ)解決方案供應(yīng)商。

如今，西部數(shù)據(jù)公司在車載存儲(chǔ)領(lǐng)域已有著豐富的產(chǎn)品線，基于2D MLC級(jí)和3D TLC的車規(guī)級(jí)e．MMC及升級(jí)至3D TLC擁有更快讀寫速度的車規(guī)級(jí)UFS 2．1車規(guī)級(jí)別卡片，能夠解決快速增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的要求和2D NAND技術(shù)在大容量領(lǐng)域的瓶頸的矛盾。

搭載3D TLC NAND技術(shù)的新款西部數(shù)據(jù)iNAND AT EM132和EU312嵌入式閃存盤，在新一代汽車應(yīng)用中擴(kuò)展的應(yīng)用范圍，包括行車數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)儀表、遠(yuǎn)程通信網(wǎng)關(guān)、車用無線通信技術(shù)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、人工智能和自動(dòng)駕駛計(jì)算等，體現(xiàn)了西部數(shù)據(jù)卓絕的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在3D技術(shù)的加持下，3D TLC的產(chǎn)品很好的填補(bǔ)了2D MLC在高容量的短板，且擁有相同的數(shù)據(jù)保持力和耐久性。

憑借在閃存行業(yè)的不斷深耕和持續(xù)創(chuàng)新，西部數(shù)據(jù)公司的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯。其汽車級(jí)閃存產(chǎn)品通過 IATF 16949 認(rèn)證，符合 AEC－Q100 標(biāo)準(zhǔn)。這些產(chǎn)品均由西部數(shù)據(jù)公司自行設(shè)計(jì)，并在西部數(shù)據(jù)公司配置了最先進(jìn)制造設(shè)施的專用生產(chǎn)線上生產(chǎn)，這種垂直集成使西部數(shù)據(jù)公司能夠嚴(yán)格控制產(chǎn)品開發(fā)和制造的每個(gè)步驟，從而實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的存儲(chǔ)解決方案，并提供長(zhǎng)期供貨，降低了多次評(píng)估的成本。

西部數(shù)據(jù)中國(guó)區(qū)嵌入式產(chǎn)品銷售部門銷售總監(jiān)文芳

西部數(shù)據(jù)中國(guó)區(qū)嵌入式產(chǎn)品銷售部門銷售總監(jiān)文芳表示：“車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的商業(yè)化落地，對(duì)汽車新四化的發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用，同時(shí)也對(duì)車載存儲(chǔ)解決方案的安全性、可靠性、大容量、高性能以及復(fù)雜的場(chǎng)景應(yīng)用提出了更嚴(yán)苛的要求。西部數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)者，提供覆蓋各種容量、不同規(guī)格的車規(guī)級(jí)及企業(yè)級(jí)存儲(chǔ)產(chǎn)品，支持端－邊－云新型數(shù)據(jù)架構(gòu)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，滿足當(dāng)前和未來單車智能及車路協(xié)同的多樣化需求�！�

未來，西部數(shù)據(jù)將不斷突破創(chuàng)新，以卓越的產(chǎn)品及解決方案賦能汽車領(lǐng)域的改革與發(fā)展，為人們帶來更安全、優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。