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轉(zhuǎn)向助力失效方向盤(pán)轉(zhuǎn)壞氣囊！北汽召回超16萬(wàn)輛汽車(chē)

2021-08-06 16:07

方向盤(pán)助力失效、氣囊無(wú)能及時(shí)彈出、喇叭也會(huì)失靈，北汽此次遇到了不少大麻煩，并且要通過(guò)召回的方式來(lái)解決。

日前，北京汽車(chē)股份有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自2021年8月7日起召回以下車(chē)輛。

（一）2015年6月11日至2016年9月14日生產(chǎn)的部分紳寶X25汽車(chē)，共計(jì)58497輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于轉(zhuǎn)向助力控制模塊軟件設(shè)計(jì)問(wèn)題，在極端使用條件下不能對(duì)轉(zhuǎn)向助力電機(jī)進(jìn)行有效熱保護(hù)，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力失效，存在安全隱患。

北京汽車(chē)股份有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)轉(zhuǎn)向助力控制模塊軟件程序，以消除安全隱患。

（二）2016年4月7日至2017年3月31日生產(chǎn)的部分紳寶X35汽車(chē)，共計(jì)102179輛。

由于材料問(wèn)題，本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛在長(zhǎng)期高溫暴曬的極端條件下，車(chē)輛轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)內(nèi)時(shí)鐘彈簧的內(nèi)部支架可能出現(xiàn)高溫變形，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)會(huì)發(fā)生內(nèi)部線路卷曲、彎折的情況，導(dǎo)致安全氣囊故障燈常亮。

在安全氣囊故障燈亮且沒(méi)有及時(shí)維修的情況下，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)喇叭不響的問(wèn)題；如車(chē)輛使用過(guò)程中發(fā)生碰撞，會(huì)導(dǎo)致安全氣囊無(wú)法按要求彈出，不能起到保護(hù)駕乘人員的作用，存在安全隱患。

北京汽車(chē)股份有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的時(shí)鐘彈簧，以消除安全隱患。

作者：若風(fēng)來(lái)源：快科技

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