中國物流類專用車市場需求現(xiàn)狀與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析:市場格局向新能源傾斜
行業(yè)主要上市企業(yè):目前中國專用車行業(yè)主要上市公司有福田汽車(600166)、江淮汽車(600418)、長安汽車(000625)、東風(fēng)汽車(600006)、三一重工(600031)、中國重汽(601989)
本文核心數(shù)據(jù):中國社會物流總額、物流類專用車市場銷量、物流類專用車細(xì)分市場銷量
排放升級標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后物流車銷量下降
2010-2020年中國社會物流總額呈現(xiàn)逐年上升的態(tài)勢,物流行業(yè)發(fā)展勢頭較好?焖僭鲩L的快遞和物流業(yè)務(wù)量必然帶動物流車采購需求增長?爝f企業(yè)、電商平臺和城市配送等物流企業(yè),近年來物流企業(yè)用車由租賃開始轉(zhuǎn)向主動購置,應(yīng)對快速增長的業(yè)務(wù)需求。2021年1-10月,全國社會物流總額261.8萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長10.5%,增速比2020年同期提高8.0個(gè)百分點(diǎn),兩年年均增長6.5%。
受排放升級影響,物流類專用車市場需求前移,在國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,物流類專用車銷量較2020年同期大幅下降。2021年1-10月,我國物流類專用車?yán)塾?jì)銷量97.8萬輛,同比下滑3.8%。
當(dāng)前處于疫情常態(tài)化階段,消費(fèi)者通過線上購買水果蔬菜等生活必需品成為新趨勢,未來我國物流車類專用車市場需求或?qū)兴嵘?/p>
廂式通用貨車仍占主流市場
2021年,我國物流類專用車市場仍然以廂式通用貨車為主,2021年1-10月銷量達(dá)到55萬輛,市場份額上升至56.2%,較2020年底提升了5.8個(gè)百分點(diǎn)。
在其他細(xì)分市場中,增長趨勢較為明顯的為冷保車。隨著居民生活水平的提高,對生鮮食材的需求大幅增長,刺激了冷鏈運(yùn)輸市場的發(fā)展,從而帶動了冷保車市場需求的大幅增長。
隨著國家“碳中和”、“碳達(dá)峰”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)施,高排放車輛逐步淘汰,新能源物流車正在加速推廣,物流專用車正想著新能源傾斜,市場格局正在改變。2021年1-10月,我國傳統(tǒng)燃料物流車銷量94.1萬輛,同比下降5.9%。
2021年1-10月純電動物流車銷量3.6萬輛,同比增長了115.5%,市場份額由2020年同期的1.6%增長至2021年的3.7%;插電式混合動力車銷量993輛,同比增長553.3%,市場份額由2020年同期的0.01%增長至2021年的0.1%。2021年1-10月,新能源汽車整體銷量增幅119.5%。
以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國專用車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。
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來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院
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