風(fēng)云再出牌
風(fēng)云亟需證明自己。
正文
去年11月9日,奇瑞順勢(shì)推出面向主流新能源汽車市場(chǎng)的全新新能源序列——風(fēng)云。與市面一眾全新新能源品牌的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)不同,風(fēng)云序列的運(yùn)營(yíng)仍然由奇瑞汽車操刀。
彼時(shí)在發(fā)布會(huì)上,奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍表示,“奇瑞在新能源車方面‘起了個(gè)大早,趕了個(gè)晚集’,但是現(xiàn)在要做到后來(lái)者居上。”風(fēng)云序列的推出,將肩負(fù)起奇瑞品牌新能源轉(zhuǎn)型的重任。
今年1月3日,風(fēng)云首款產(chǎn)品——風(fēng)云A8正式上市,售價(jià)11.99萬(wàn)-14.99萬(wàn)元。數(shù)據(jù)顯示,今年1-3月,風(fēng)云A8銷量分別為1066輛、668輛與1191輛。相比這個(gè)市場(chǎng)的標(biāo)桿比亞迪秦PLUS,奇瑞風(fēng)云A8還差很遠(yuǎn)。
3月30日,風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版上市,售價(jià)10.99-12.99萬(wàn)元。在發(fā)布會(huì)上,風(fēng)云表示,風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版在滿油滿電2000公里不間斷長(zhǎng)續(xù)航挑戰(zhàn)中,實(shí)測(cè)里程達(dá)1935.4公里。
周銷量數(shù)據(jù)顯示,4月第一周,風(fēng)云A8銷量408輛,第二周銷量520輛,創(chuàng)下周銷量歷史新高,市場(chǎng)表現(xiàn)有持續(xù)向好之勢(shì)。
4月18日,風(fēng)云再出手,殺入SUV市場(chǎng),推出風(fēng)云T9。與風(fēng)云A8的“超能混動(dòng)新家轎”的主流市場(chǎng)定位不同,風(fēng)云T9則致力于成為“超豪華中型電混SUV標(biāo)桿”,T9的定位,無(wú)疑是存在爭(zhēng)議的。
作為一臺(tái)新能源中型SUV,T9的預(yù)售價(jià)為15.99-19.99萬(wàn)元。當(dāng)奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理李學(xué)用宣布這個(gè)價(jià)格時(shí),臺(tái)下反響并沒(méi)有那么熱烈。
李學(xué)用也知道這個(gè)價(jià)格并沒(méi)有太強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,所以他又宣布T9正式開(kāi)啟“眾籌買車模式”,這可能是T9在營(yíng)銷上最大的亮點(diǎn)。
所謂T9的“眾籌買車模式”,即如果風(fēng)云T9訂單在一萬(wàn)輛以內(nèi),售價(jià)減去五千元,訂單超過(guò)一萬(wàn)輛,售價(jià)減去一萬(wàn)元,訂單超過(guò)兩萬(wàn)輛,售價(jià)將減去兩萬(wàn)元。
4月21日,據(jù)風(fēng)云官方披露,風(fēng)云T9在48小時(shí)內(nèi)的訂單已經(jīng)達(dá)到8000單,其起售價(jià)也同步降至15.49萬(wàn)元……
李學(xué)用進(jìn)一步表示,“風(fēng)云T9未來(lái)的目標(biāo)是月銷量過(guò)萬(wàn),未來(lái)奇瑞整體混動(dòng)車型單月銷量希望可達(dá)到3萬(wàn)輛以上,并沖刺全年20萬(wàn)輛的銷量規(guī)模。”
目前,風(fēng)云兩款車A8和T9主打插混市場(chǎng),未來(lái),風(fēng)云將全面覆蓋混動(dòng)、增程、純電市場(chǎng),2年內(nèi)推出11款全新車型,涵蓋SUV、SD、MPV品類,充分滿足A0到C級(jí)的不同市場(chǎng)需求。
據(jù)悉,即將開(kāi)幕的北京車展,風(fēng)云將帶來(lái)首款純電車型E06。
渠道方面,風(fēng)云透露,目前銷售網(wǎng)絡(luò)已發(fā)展到近400家,覆蓋全國(guó)233個(gè)城市,其中TOP100城已覆蓋97%。
《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》記者4月2日調(diào)查發(fā)現(xiàn),北京市場(chǎng)竟然沒(méi)有風(fēng)云A8賣。對(duì)此,奇瑞汽車解釋稱:風(fēng)云A8并非不打算在北京銷售,只是這款車是在新網(wǎng)銷售,而北京地區(qū)的新店面還在建設(shè)過(guò)程中。
“2024年是奇瑞集團(tuán)新能源戰(zhàn)略開(kāi)花結(jié)果、火力全開(kāi)的一年。相信到了二季度,奇瑞集團(tuán)新能源汽車銷量增速還會(huì)繼續(xù)‘翻番’,進(jìn)入新能源第一陣營(yíng)。”發(fā)布會(huì)上,奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國(guó)忠再次強(qiáng)調(diào)。
原文標(biāo)題 : 風(fēng)云再出牌 | 電動(dòng)勢(shì)
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