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產(chǎn)業(yè)新聞

2021款?yuàn)W迪S3要燒98號(hào)油，你能接受嗎？

眾所周知,目前國內(nèi)的汽油標(biāo)號(hào)有92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)三種的,這些標(biāo)號(hào)體現(xiàn)的是汽油的辛烷值,標(biāo)號(hào)越高意味著辛烷值更高、抗爆性能越好、燃燒效果越明顯。當(dāng)然,價(jià)格也會(huì)越貴。一般來說,10-20萬級(jí)的普通家用車,基本都是使用92號(hào)汽油的;而豪華品牌、高增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),則通常需要95號(hào)汽油

廣汽集團(tuán)重磅車型即將正式亮相！

每一家國有車企都擁有利潤可觀的合資車企,在此之外還有發(fā)展水平不一的自主品牌,而部分車企僅僅在合資車企躺贏,比如說一汽和東風(fēng);另一部分車企則把合資車企玩壞,全力發(fā)展自主,比如長(zhǎng)安。在自主和合資兩大板塊都玩得好的車企不多

工藝與制造 | 2021-05-22 10:46 評(píng)論

百度Apollo爆發(fā)式增長(zhǎng)的邏輯：汽車行業(yè)估值體系的“智能化”變道

5月19日，中金公司最新研報(bào)發(fā)布，其核心觀點(diǎn)認(rèn)為：汽車行業(yè)的估值體系正在發(fā)生變更，硬件端和制造端的利潤將維持合理但較低水平，軟件利潤和服務(wù)收入將成為新時(shí)代的估值錨準(zhǔn)。在汽車行業(yè)從傳統(tǒng)燃油車向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型過程中，汽車電動(dòng)化在很大程度上降低了造車的門檻，電動(dòng)車企業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)將很快轉(zhuǎn)移到汽車智能化領(lǐng)域

2021-05-21 18:29 評(píng)論

上海對(duì)微型新能源車優(yōu)惠政策收緊，目的何在？

五菱宏光的經(jīng)典車型早已成為江湖上的一大“神車”，而作為神車的制造者，五菱宏光并沒有停下它創(chuàng)造神車的腳步。隨著五菱宏光MINIEV的發(fā)布，無數(shù)年輕男女被都被它親民的價(jià)格所吸引。不過，最近五菱宏光MINI

輕舟智航：將無人駕駛帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)！

本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／在今年的上海車展上，輕舟智航聯(lián)合中國移動(dòng)發(fā)布了無人公交的運(yùn)營報(bào)告并展出了由蘇州海格汽車制造的無人公交車：龍舟無人巴士。同時(shí)，輕舟智航CEO于騫在接受采訪時(shí)說道，他認(rèn)為“在國內(nèi)，BoboBus一定是會(huì)先于RobotTaxi更快落地的“

低油耗和強(qiáng)動(dòng)力，雪佛蘭開拓者驚艷不止一面！

七座SUV的浪潮，似乎因?yàn)槠咦嚸鈾z和二胎開放政策的到來變得愈加猛烈。不過中大型SUV的車主畫像，似乎總難免和“油膩中年”四個(gè)字聯(lián)系起來。事實(shí)上七座SUV的用戶，并不局限于社會(huì)中堅(jiān)，更多年輕后浪們也正在成為七座SUV的購買人群

工藝與制造 | 2021-05-21 16:18 評(píng)論

騰訊智慧交通亮相世界智能大會(huì)，為天津智能交通發(fā)展增添新動(dòng)能

5月20－23日，第五屆世界智能大會(huì)在天津舉行。大會(huì)圍繞著“賦能新發(fā)展，智構(gòu)新格局”的主題，集中呈現(xiàn)了天津在人工智能、智能制造、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智慧城市等各個(gè)領(lǐng)域的最新成果。其中，騰訊作為主要企業(yè)參展商向觀眾展示了最新的數(shù)字科技，以及助力城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型中取得的眾多突破性成果

天津（西青）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)白皮書正式發(fā)布，將打造智能網(wǎng)聯(lián)的“天津藍(lán)本”

5月21日，時(shí)值第五屆世界智能大會(huì)，由騰訊攜手中國信息通信研究院、天津永泰恒基與江蘇天安智聯(lián)共同起草的《天津（西青）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)踐》白皮書（以下簡(jiǎn)稱“白皮書”）正式發(fā)布。白皮書以天津（西青

半導(dǎo)體芯片短缺，2021年全球汽車制造商營收損失超千億美元！

近日,艾睿鉑(美國咨詢公司AlixPartners)發(fā)布相關(guān)分析稱,半導(dǎo)體芯片短缺將導(dǎo)致2021年全球汽車制造商的營收損失1100億美元,預(yù)計(jì)將影響390萬輛汽車的生產(chǎn)。

汽車電子 | 2021-05-21 15:13 評(píng)論

陳永波：智能化時(shí)代，貼近用戶才能賺取更大的利潤

對(duì)話 ｜ 蓋世汽車CEO、蓋世汽車資訊部總編 周曉鶯撰文 ｜ 蓋世汽車編輯 熊薇進(jìn)入2021年，疫情對(duì)中國汽車市場(chǎng)的直接影響進(jìn)一步減弱，新車銷量數(shù)據(jù)就是最好的說明。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示，2021年1－

彩虹無線與一汽南京成立創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，以深度挖掘車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)價(jià)值

5月18日，一汽南京＆彩虹無線成立創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室在南京正式揭牌。未來，將開啟車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘新篇章。對(duì)于此次創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立，一汽南京總經(jīng)理陳博先生介紹，一汽南京與彩虹無線自2020年6月開始合作，在數(shù)據(jù)智能項(xiàng)目上深度合作，并取得顯著成果

520這天，小鵬汽車驚喜上線第1314個(gè)免費(fèi)充電站

給車主浪漫的禮物 加速推進(jìn)出行充電體驗(yàn)完善 從今年9月26日宣布北京成為首個(gè)免費(fèi)充電服務(wù)城市，小鵬汽車每個(gè)月都會(huì)加速拓展，新增免費(fèi)充電站點(diǎn)。作為行業(yè)首家推出終身免費(fèi)充電服務(wù)的新造車企業(yè)，小鵬汽車在為車主提供全方位的出行充電保障以及更優(yōu)質(zhì)的出行充電體驗(yàn)的路上穩(wěn)步前行

車圈大事：大眾汽車將進(jìn)一步擴(kuò)大在華投資經(jīng)營

01大眾汽車：將進(jìn)一步擴(kuò)大在華投資經(jīng)營5月18日上午，商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長(zhǎng)俞建華會(huì)見中國德國商會(huì)主席、大眾汽車集團(tuán)（中國）首席執(zhí)行官馮思翰，雙方就大眾在華業(yè)務(wù)發(fā)展情況、中德商務(wù)人員往來等問題進(jìn)行交流

4S店對(duì)于庫存車是如何處置？會(huì)降價(jià)出售嗎？

關(guān)于4S店的庫存車怎么處理？會(huì)不會(huì)按照新車賣給我們？應(yīng)該是很多人非常關(guān)心的問題。對(duì)于消費(fèi)者來說，花了這么多錢買車，自然是希望買到最新出廠的，而不是庫存車。首先我們來說一下庫存車的概念。庫存車就是出廠時(shí)間較長(zhǎng)的新車，一般我們對(duì)庫齡的分類為1－3個(gè)月、3－6個(gè)月、6－12個(gè)月以及12個(gè)月以上

汽配維保 | 2021-05-21 10:30 評(píng)論

捷豹路虎從中國開始“重塑全球”

呈上升趨勢(shì)的財(cái)報(bào)只是捷播路虎真正“重塑未來”的開始，在這條挑戰(zhàn)前進(jìn)之路上，從不可能到可能，捷豹路虎還需要完成多少的飛躍方能成就更好的自己？2021年不錯(cuò)的開局給予全球汽車市場(chǎng)助力了一劑強(qiáng)心針，在經(jīng)歷了

買車，不要只是隨大流，還有看到“全價(jià)值”

開局暴擊！漫哥有一個(gè)來自靈魂拷問的問題，各位接招……“買車看什么？”“看口碑，隨大流啊，跟著買準(zhǔn)沒錯(cuò)！”“看誰優(yōu)惠大就選誰！”“家用的話，實(shí)用又安全就夠了！”大多數(shù)人選車買車的途徑無非是定一個(gè)預(yù)算，心里有幾個(gè)預(yù)選的品牌，然后就開始從中篩選

哈弗赤兔正式上市，7.7s破百，你會(huì)喜歡這個(gè)

赤兔，到底是兔還是馬？其實(shí)，赤兔不是兔，也不是馬，而是哈弗旗下的一款全新SUV。繼大狗、初戀之后，＂赤兔＂也來了。5月20日，哈弗赤兔正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為10．98－12．38萬元

專注自動(dòng)駕駛算法和計(jì)算平臺(tái)，環(huán)宇智行完成Pre-A輪融資

5月20日?qǐng)?bào)道（文／盛佳瑩）近期，環(huán)宇智行宣布完成5500萬的Pre－A輪融資，獵云網(wǎng)采訪到環(huán)宇智行創(chuàng)始人李明博士，他表示，本輪融資將用于大范圍測(cè)試，提高產(chǎn)品可靠性方面。此前，環(huán)宇智行曾于2018年1月完成1500萬天使輪融資

2021-05-20 18:22 評(píng)論

造車新舊勢(shì)力之間的角逐，將從新一輪人才大戰(zhàn)開始

［“雙江”一前一后出走，是偶然嗎？當(dāng)然不是。］福特電動(dòng)車事業(yè)部首席運(yùn)營官朱江走了，比亞迪高端品牌項(xiàng)目籌建負(fù)責(zé)人趙長(zhǎng)江也要走了，據(jù)說，他們的下一站都是造車新勢(shì)力。當(dāng)然，此新勢(shì)力早已不是幾年前所指的蔚小理們，而包括了百度、小米、滴滴等剛宣布造車不久的新新勢(shì)力

2021-05-20 18:08 評(píng)論

華為將手機(jī)營銷模式復(fù)制至汽車業(yè)務(wù)，能否成功？

華為內(nèi)部人士稱塞力斯華為之選SF5一個(gè)月的預(yù)定量已達(dá)到6500輛，超過了三大互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力領(lǐng)頭羊蔚來，并稱至7月底前全國將有200家門店銷售汽車，今年底前進(jìn)一步增加至1000家以上。華為在汽車行業(yè)的擴(kuò)張模式與早幾年手機(jī)業(yè)務(wù)在線下零售渠道的擴(kuò)張模式類似

汽車電子 | 2021-05-20 18:05 評(píng)論
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