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52年前的牛魔王，蘭博基尼這款車驚現(xiàn)廣州！

提到蘭博基尼的經(jīng)典車型，不知道你會想起哪款車型，是有鬼怪之稱的Diablo、還是全球限量21輛的Reventon，又或者是近些年來一直高高在上的Aventador？這些確實蘭博基尼品牌非常經(jīng)典的車型，不過今天我們要說是都不是這些，這是一輛更具有歷史的車型

工藝與制造 | 2021-05-27 10:43 評論

汽車缺芯致提車難！寶馬加價提不到車

近段時間，全球汽車行業(yè)缺芯成為了車企主旋律，因為芯片供應不足，一些車企甚至不得不停產(chǎn)來應對，這也就導致當前市場上的現(xiàn)車供不應求。日前，據(jù)媒體報道，有記者采訪調(diào)查了多家4S店后發(fā)現(xiàn)，一些品牌車型，甚至出現(xiàn)了加價還無法提車的情況

汽車電子 | 2021-05-27 10:27 評論

歐尚X7 Geeker“刷臉”開車？這是“懶癌”的福音

作者李瑋嘉指導價11．49萬元，金融貼息7200元，36期0利率，5萬元定額貸等等政策，看起來都像是長安歐尚X7 Geeker為當代“月光族”量身定制的。的確，如今的大部分年輕人在希望通過自給自足的

工藝與制造 | 2021-05-26 18:28 評論

2021年中國輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)應用市場現(xiàn)狀分析

輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）是智能汽車的重要構成，按照美國汽車工程師協(xié)會公布的自動駕駛分級，L2級及以下定義為高級輔助駕駛技術，L3級及以上定義為自動駕駛技術。2020年中國輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的市場

自動駕駛 | 2021-05-26 16:55 評論

榮獲WIDC量產(chǎn)車最高賽段金獎，深扒WEY摩卡背后的強悍硬實力

在“新四化”、“互聯(lián)網(wǎng)”等技術不斷與汽車領域融合的當下，汽車產(chǎn)業(yè)也迎來全新變化，伴隨著眾多造車新勢力的加入，不少的傳統(tǒng)車企也紛紛開啟自己的智能化轉(zhuǎn)型之路。在此大背景下，智能出行時代也正式宣告到來。那么，就當下的車市而言，誰才是真正的智能車圈的引領者呢？想必WEY摩卡會是個不錯的答案

自動駕駛 | 2021-05-26 16:45 評論

Quantum向蘭博基尼提出收購邀約，大眾表示不會出售

蓋世汽車訊據(jù)英國汽車雜志《Autocar》報道，大眾汽車收到了價值75億歐元（92億美元）的收購蘭博基尼品牌的報價，不過大眾集團負責管理蘭博基尼的奧迪品牌表示，將不會出售蘭博基尼。據(jù)報道，該不具備約束性的收購邀約由瑞士Quantum 集團提出，為收購蘭博基尼汽車公司設定了條款

其他 | 2021-05-26 13:55 評論

吉利星越L，一款緊湊級SUV也配談豪華？

軸距超過2800mm的一款SUV車型卻被官方定位在了緊湊級，讓星越L成為國內(nèi)SUV市場上非常特殊的存在，自去年年底首次放出官方消息以來，就一直是國內(nèi)SUV市場上備受關注的自主新車。官方公布的信息顯示，此前首批放出的2000個星越L盲訂名額5分鐘就被搶光，新增加的999個名額也在一分鐘內(nèi)告罄

其它 | 2021-05-26 13:51 評論

汽車缺芯和原材料漲價，2021款理想ONE比2020款貴1萬元？

電動汽車伴隨電池和電機規(guī)�；慨a(chǎn)后，價格會越來越低，很多電動汽車價格相對同級燃油車價格已經(jīng)持平�？墒袌隼飬s有少許新能源車卻是越賣越貴，除特斯拉就是理想了。最近，2021款理想ONE正式以33．80萬元

工藝與制造 | 2021-05-26 11:24 評論

兩把利劍加持，WEY品牌的拐點來了？

4年前，長城汽車董事長魏建軍賭上姓氏，推出豪華品牌WEY，率先扛起自主品牌向“高端化”進軍的大旗。如今，在汽車向智能化快速發(fā)展迭代，“軟件定義汽車”成為主旋律的大環(huán)境下，WEY品牌帶著“新一代智能汽車”的全新定義再次扛起國產(chǎn)傳統(tǒng)汽車品牌向智能化進軍的大旗

2021-05-26 10:39 評論

全新e－POWER技術將于今年下半年，正式引入到東風日產(chǎn)軒逸

作為日系三強之一，在豐田、本田在國內(nèi)推廣混合動力技術多年以后，日產(chǎn)的看家混動技術也來了。日前，有媒體從日產(chǎn)官方獲悉，全新e－POWER技術將于今年下半年，正式引入到東風日產(chǎn)軒逸上。不同于市面上在售的油電混動和增程式動力，日產(chǎn)e－POWER最大的亮點在于發(fā)動機只供電，不提供驅(qū)動

工藝與制造 | 2021-05-26 10:27 評論

戴姆勒與吉利汽車披露新款Smart SUV，預計明年發(fā)售

全球汽車快訊據(jù)外媒報道，戴姆勒與吉利汽車披露了一款Smart品牌的新車型。據(jù)估計，這款新SUV車型將于明年實現(xiàn)量產(chǎn)。該款SUV車型將于今年9月亮相德國慕尼黑國際車展（IAA），旨在代表Smart品牌與其他緊湊型細分市場中的主流品牌一較高下

工藝與制造 | 2021-05-26 09:44 評論

“節(jié)奏大師”華為重申“不造車”，意欲何為？

不知從何時起，“華為”就成了眾多汽車廠商增加產(chǎn)品賣點和競爭力的美麗“標簽”，幾乎所有的傳統(tǒng)車企都以進入華為的“朋友圈”為榮。華為在2021上海國際車展前夕宣布選擇北汽、長安和廣汽三家車企作為戰(zhàn)略合作伙

2021-05-26 09:14 評論

中保研增加乘員側(cè)正面25%偏置碰撞項目，車企們慌了嗎？

說道汽車安全認證機構，相信很多人的第一印象會是歐洲的Euro－NCAP和美國的IIHS。而碰撞流程極為嚴苛的中保研（C－IASI）也備受國內(nèi)認可，尤其是25％偏置碰撞，不少車型在該測試中都漏出了“馬腳”，其也被網(wǎng)友戲稱為車企的“照妖鏡”

其他 | 2021-05-25 16:44 評論

福特和豐田自動駕駛專利已超過Waymo，問鼎Guidehouse Insights 排行榜

本文來源：智車科技／導讀／Guidehouse Insights 排行榜一直是自動駕駛領域比較認可的排名之一，從企業(yè)愿景、市場策略、合作伙伴、生產(chǎn)策略、技術、銷售＆營銷＆分銷、商業(yè)化程度、研發(fā)進度、產(chǎn)品組合、資金實力十大維度出發(fā)，對全球15家自動駕駛企業(yè)進行綜合評測

自動駕駛 | 2021-05-25 15:44 評論

官宣！「美好購車節(jié)」第三季來啦

第三季「美好購車節(jié)」，煥新駕到！作為巨量引擎旗下汽車年度IP，第三季「美好購車節(jié)」繼續(xù)“幫你選好?”主題，攜手央視主持、抖音汽車創(chuàng)作者以及跨界明星，帶來直播看車、選車、買車的「云」上汽車消費新體驗。5

2021-05-25 15:07 評論

強強聯(lián)手，奇瑞與科大訊飛全面深化戰(zhàn)略合作！

5月24日，奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱“奇瑞”）與科大訊飛股份有限公司（以下簡稱“科大訊飛”）在蕪湖簽訂全面深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這是雙方在2017年正式建立戰(zhàn)略合作關系的基礎上，從“全面”到“全面深化”合作的重要升級，合作范圍覆蓋智能化產(chǎn)品和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型多領域，全方位強強聯(lián)手

車聯(lián)網(wǎng) | 2021-05-25 11:09 評論