【聚焦】我國汽車驅(qū)動軸市場規(guī)模逐漸擴大 出口量有所增長
從進出口角度來看，近幾年，我國工業(yè)化進程加快，汽車驅(qū)動軸市場供應(yīng)能力不斷提升，出口量有所增長 汽車驅(qū)動軸又稱為汽車傳動軸，是將變速器的輸出動力傳遞給車輪、使得汽車產(chǎn)生驅(qū)動力的一種高轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)體。驅(qū)動軸作為汽車的重要傳動部件，其性能對車輛的舒適性、安全性等都起著至關(guān)重要的作用
百度自動駕駛，誰是盈利最強企業(yè)？
百度2013年開始布局自動駕駛，2017年推出全球首個自動駕駛開放平臺Apollo。自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑已在全國11個城市落地自動駕駛出行服務(wù)，北上深武開展車內(nèi)無人示范運營，武漢地區(qū)全無人駕駛訂單比例達45%
擋不住時代的浪潮失業(yè)的中年人，以后可能連滴滴都開不了了
引言前幾天，因為一輛蘿卜快跑無人出租車與行人相撞的事故，引發(fā)了很多網(wǎng)友圍觀和熱議。感興趣的可以看筆者的原文《擔心的事還是發(fā)生了，無人駕駛車撞倒行人，責任怎么算？》上文中的調(diào)查結(jié)果顯示，超過63%的網(wǎng)友，至少現(xiàn)階段不愿意坐無人駕駛出租車的
百度Robotaxi，深陷輿論中心
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 整個Robotaxi行業(yè)，被推到了輿論的風口浪尖，不同于過去的談技術(shù)、談理想、談賺錢，這次討論的顯然更為深刻。引發(fā)這場“輿論臺風”的是百度蘿卜快跑，中心在武漢
前首富黃光裕，跨界賣車
黃光裕的“神話”已經(jīng)終結(jié)。 前首富的故事，也成為了時代的印記。 站在今天的視角，如果三年前黃光裕沒有對國美系大刀闊斧地進行調(diào)整，或保持現(xiàn)狀、或直接賣掉，那么今天黃光裕依舊能笑傲資本市場
最全PPT看懂中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：2024年上半年汽車累計銷量1404.7萬輛，增長6.1%
導 讀 AUTO--REVIEW 2024年6月，汽車產(chǎn)銷分別完成250.7萬輛和255.2萬輛，環(huán)比分別增長5.7%和5.6%，同比分別下降2.1%和2.7%
2024年6月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告
日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2024年6月的國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告。6月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達到了9210.45，環(huán)比5月下降了8.18%。本月，共有123個品牌、127家車企上榜，比5月份增加了9個品牌、2家車企
跟不上國內(nèi)新能源車市的發(fā)展，又一家德系合資車企黯然離場？
優(yōu)勝劣汰是所有事物的發(fā)展規(guī)律，在汽車行業(yè)同樣如此。隨著近兩年國內(nèi)新能源車企的迅速崛起，導致曾經(jīng)在國內(nèi)市場銷量還算不錯的合資車企都不得不退出了國內(nèi)市場。 這其中，就包括廣汽三菱、廣汽謳歌和廣汽菲亞特等合資車企
解禁日大跌68%后：速騰聚創(chuàng)官宣將回購 2 億港元！
北京時間 7 月 5 日，港股激光雷達第一股速騰聚創(chuàng)（02498.HK）迎來了基石投資人的解禁，根據(jù)公開信息顯示，速騰聚創(chuàng)的基石投資人有且只有一個，那就是速騰聚創(chuàng)總部所在地的深圳市南山戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)投資有限公司（以下稱 ：南山戰(zhàn)新投）
新疆首富浮沉記，最大汽車經(jīng)銷商陷泥潭
汽車行業(yè)進入深度洗牌期，很多被時代拋棄的整車廠商度日如年。除此之外，汽車經(jīng)銷商領(lǐng)域也大變天，就連國內(nèi)最大的經(jīng)銷商都深陷泥潭，面臨退市的生死關(guān)口。 而這背后，則映射出新疆首富的憂與愁。 1. 廣
中國自動駕駛，盯上海外蛋糕
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 文遠知行，最近在新加坡鬧得很歡，先是自動駕駛環(huán)衛(wèi)車落地，之后無人駕駛小巴也正式載客運營。事實上，自動駕駛行業(yè)雖然逐漸遠離聚光燈，但實際的推進并未停止，向海外進發(fā)，成為各大玩家發(fā)力的重點
智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市名單公布
7月3日，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部發(fā)布《關(guān)于公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市名單的通知》。在自愿申報、組織評估基礎(chǔ)上，確定了20個城市（聯(lián)合體）為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市
實測電子行駛證申請：申領(lǐng)超快速，用途范圍廣
從7月1日起，8項公安交管便民利企改革新措施正式實施。其中，電子駕駛證對于廣大司機而言，還是非常便利的。相比于之前推出的電子駕駛證，電子行駛證應(yīng)用場景更多，因此也帶來更多的便利
無人出租猛攻，網(wǎng)約車司機崩潰在即？
新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 在武漢，一場前所未有的出行革命正在悄然上演。隨著蘿卜快跑無人駕駛出租車的投入運營，這座城市的公共交通格局正被徹底改寫。 超千輛無人駕駛出租車，24小時全天候服務(wù)，吸引了超過10萬人次的乘客體驗
暴跌近80萬臺，關(guān)閉工廠！中國最大合資車企跌落神壇
作為中國最大合資公司，東風日產(chǎn)在華創(chuàng)造了無比耀眼的輝煌戰(zhàn)績。然而時事變遷，如今日產(chǎn)在華年銷量，相較于巔峰時刻腰斬，大幅暴跌近80萬輛，產(chǎn)能利用率不到50%。 在華跌落神壇的日產(chǎn)，不得不關(guān)閉常州工廠。
到底該不該停止研發(fā)內(nèi)燃機？
導語 Introduction 車市突然刮起了暫緩電動化的風。 作者丨李思佳 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 “當然是all in電動化了。&rdq
1-5月中國汽車產(chǎn)量榜：重慶第一，渝西八區(qū)挑大梁
火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)顯示，1-5月中國汽車累計產(chǎn)量1133.1萬輛，同比增長6.6%。從分省數(shù)據(jù)來看，2024年1-5月廣東以產(chǎn)量180.66萬輛位列第一；重慶產(chǎn)量99.71萬輛排在第二；安徽產(chǎn)量94.91萬輛排在第三
賈健旭“三步上籃”，上汽集團迎來超分時刻？
站在更高的緯度上，賈健旭要考慮的不僅僅是某個品牌某個分公司的前途命運。 6月21日，一紙《上海市市管干部任職前公示》的公文讓持續(xù)了幾年關(guān)于上汽集團一把手人事的猜想塵埃落定。
國家發(fā)改委等部門：開展智能汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點
6月24日，國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關(guān)于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》。其中提出，拓展汽車消費新場景。鼓勵限購城市放寬車輛購買限制，增發(fā)購車指標。通過中央財政和地方政府聯(lián)動，安排資金支持符合條件的老舊汽車報廢更新
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汽車密封條排氣孔鉆孔用德國Kasite高速電主軸
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汽車「內(nèi)外飾零部件」機器人加工工藝技術(shù)方案
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[取代龍門加工中心]機器人領(lǐng)引汽車鋰電池托盤加工新趨勢
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天馬劉金權(quán)：車載顯示未來七大趨勢
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