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評(píng)測(cè)

林肯最大SUV領(lǐng)航員測(cè)評(píng)，值得入手嗎？

在小排量和純電動(dòng)即將變?yōu)槭袌?chǎng)主流的同時(shí)，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械美難免會(huì)讓人憧憬和懷念。如果你也喜歡大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，喜歡純粹的機(jī)械美，那么不妨和我們一起，通過(guò)搭載3．5T發(fā)動(dòng)機(jī)的林肯領(lǐng)航員來(lái)尋找激情，領(lǐng)略一下豪放的美式豪華

工藝與制造 | 2021-06-27 11:22 評(píng)論

藍(lán)鯨新一代NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)后生可畏還是后來(lái)居上？

近期大火的電視劇《覺(jué)醒年代》，陳獨(dú)秀的刻畫(huà)最令人印象深刻，大概也隨了那句“你是真的秀”。不過(guò)，在覺(jué)醒的年代里要想能“真的秀”了，必須得有相當(dāng)出眾的實(shí)力。對(duì)人如此，對(duì)于汽車(chē)亦是如此！就拿汽車(chē)的核心三大件之發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)吧，其除了提供動(dòng)力來(lái)源外，更是直接決定了這輛車(chē)的動(dòng)力性能和行駛品質(zhì)

工藝與制造 | 2021-06-26 12:30 評(píng)論

高富帥的傳祺GS4 PLUS我全都要！

好久沒(méi)來(lái)廣汽傳祺4S店好好看一臺(tái)車(chē)，記得上一次是剛剛要買(mǎi)車(chē)的2013年，那時(shí)看的是傳祺GA3；這一次我們是來(lái)看這一輛處于預(yù)售階段，即將正式上市的傳祺GS4 PLUS。作為廣汽傳祺戰(zhàn)略車(chē)型傳祺GS4的最

工藝與制造 | 2021-06-26 12:21 評(píng)論

全新索納塔碰撞測(cè)試，實(shí)驗(yàn)結(jié)果讓人大跌眼鏡

近日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心C－NCAP對(duì)北京現(xiàn)代第十代索納塔進(jìn)行了碰撞測(cè)試，然而本次實(shí)驗(yàn)結(jié)果卻讓人大跌眼鏡。目前，官方目前只是公開(kāi)了索納塔通過(guò)正面100％重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)的消息，而另外兩項(xiàng)測(cè)試結(jié)果遮遮掩掩，讓人們對(duì)索納塔的安全心存疑惑

工藝與制造 | 2021-06-26 11:50 評(píng)論

3款火爆的國(guó)產(chǎn)車(chē)，國(guó)貨真的站起來(lái)了？

說(shuō)到要排隊(duì)買(mǎi)車(chē)，或者是加價(jià)提車(chē)，大家最先想到的應(yīng)該是合資車(chē)型，比如豐田漢蘭達(dá)、雷克薩斯ES等。至于國(guó)產(chǎn)車(chē)型，別說(shuō)要加價(jià)，估計(jì)沒(méi)有優(yōu)惠都是一件難以想象的事情。但是，最近疆哥在了解國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的情況時(shí)，卻意外地發(fā)現(xiàn)了有幾款國(guó)產(chǎn)車(chē)，出現(xiàn)了一車(chē)難求、排隊(duì)買(mǎi)車(chē)的局面

工藝與制造 | 2021-06-25 19:33 評(píng)論

君越艾維亞試駕：同級(jí)唯一的豪華感

作為別克的旗艦轎車(chē)君越艾維亞，近期上市了全新配置——君越艾維亞先享型。新車(chē)擁有艾維亞專(zhuān)屬的外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配置水平則基本與頂配的君越652T尊貴型一致。但?26．58萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)，比君越頂配車(chē)型還便宜了4千元

工藝與制造 | 2021-06-25 19:03 評(píng)論

試駕奧鈴速運(yùn)小鋼炮，有哪些可圈可點(diǎn)之處

早就聽(tīng)說(shuō)奧鈴輕卡家族里的小鋼炮車(chē)型因其車(chē)輕多拉、動(dòng)力硬核、皮實(shí)耐用而深受輕卡用戶(hù)歡迎�？傁朐囻{體驗(yàn)一番，但卻一直沒(méi)能如愿。機(jī)會(huì)說(shuō)來(lái)就來(lái)，借著一次視頻拍攝的機(jī)會(huì)，老路說(shuō)車(chē)記者對(duì)奧鈴速運(yùn)小鋼炮進(jìn)行了試駕，下面我們一起了解一下這款輕卡

工藝與制造 | 2021-06-25 16:59 評(píng)論

搭載智能網(wǎng)聯(lián)黑科技的雷凌，如何成為自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的“性?xún)r(jià)比之王”

洞察并響應(yīng)年輕消費(fèi)者的需求，是當(dāng)今每一個(gè)汽車(chē)企業(yè)的重要課題。而在當(dāng)代年輕人眼中，對(duì)于智能化、性?xún)r(jià)比的看重也遠(yuǎn)超以往。并且，這些關(guān)系到人身安全的智能配置不僅是要“有”，更要成熟、可靠。因此，擁有值得信賴(lài)的智能化科技，并以低入手門(mén)檻給人看得見(jiàn)的高性?xún)r(jià)比，才能俘獲更多消費(fèi)者的心

寶馬VS奔馳，40萬(wàn)元的ABB中型SUV，誰(shuí)更強(qiáng)？

最近，一個(gè)朋友幫老婆買(mǎi)車(chē)，有著40萬(wàn)元的預(yù)算，非得買(mǎi)ABB，編輯推薦雷克薩斯，但就是不喜歡日系車(chē)的朋友，還是只有在ABB中間選擇，目前看好了奔馳GLC、寶馬X3和寶馬iX3三款車(chē)，次低配車(chē)型終端優(yōu)惠后

2021-06-25 09:23 評(píng)論

東風(fēng)高端新能源子品牌嵐圖FREE試駕體驗(yàn)

百公里加速成績(jī)4．5秒、860公里的綜合續(xù)航，這些數(shù)據(jù)讓?shí)箞DFree一經(jīng)面世就收獲了業(yè)界關(guān)注。但嵐圖Free身上還有另一個(gè)標(biāo)簽：東風(fēng)高端新能源子品牌。不可否認(rèn)，這也是行業(yè)內(nèi)人士聚焦的重要原因。而作為一臺(tái)以增程式為賣(mài)點(diǎn)的新車(chē)，勢(shì)必繞不開(kāi)這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)成功出圈的理想ONE

工藝與制造 | 2021-06-24 14:40 評(píng)論

WEY摩卡的價(jià)格與其配置相符嗎？

摩卡上市后與上市前的市場(chǎng)熱度真是冰火兩重天，上市前大V站臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)推薦，上市后咱老百姓高呼太貴媒體也直接閉嘴。似乎，WEY的新旗艦?zāi)ㄓ殖闪碎L(zhǎng)城汽車(chē)的技術(shù)代表而非銷(xiāo)量代表，除卻前期鋪貨，銷(xiāo)量上很難有臺(tái)階式的提升

工藝與制造 | 2021-06-24 11:07 評(píng)論

基于豐田TNGA架構(gòu)打造的雷克薩斯NX，有什么特別之處？

看到這樣的標(biāo)題，你或許是充滿(mǎn)著疑問(wèn)。一直以來(lái)，很多人都說(shuō)保時(shí)捷設(shè)計(jì)師，是這個(gè)世界上最輕松的工作之一，在此之前我也是這么認(rèn)為。直到最近，雷克薩斯正式發(fā)布了基于豐田TNGA架構(gòu)打造的全新一代NX車(chē)型，我才發(fā)現(xiàn)原來(lái)雷克薩斯的設(shè)計(jì)師，工作的“輕松程度”是可以與保時(shí)捷設(shè)計(jì)師相當(dāng)

工藝與制造 | 2021-06-24 11:00 評(píng)論

Jeep如何滿(mǎn)足你對(duì)SUV的所有需求？

不是所有SUV都叫Jeep，而Jeep可以滿(mǎn)足你對(duì)SUV的所有需求。（微信公號(hào)：CNWAUTO）選擇一款車(chē)，也意味著選擇了一種生活方式。得益于良好的駕駛感受以及更高的通過(guò)性，SUV如今受到越來(lái)越多人的喜愛(ài)

工藝與制造 | 2021-06-24 10:44 評(píng)論

豐田首款國(guó)產(chǎn)MPV賽那的推出，能否創(chuàng)造奇跡之路？

在中大型MPV這一細(xì)分市場(chǎng)上，對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō)，向來(lái)是個(gè)噩夢(mèng)。參考到5月銷(xiāo)量排行榜，除了GL8表現(xiàn)突出以外，其余像大眾威然、奔馳V級(jí)等車(chē)型，幾乎都全軍覆沒(méi)。不過(guò)近日，廣汽豐田官宣即將推出一款全新中大型MPV，正式命名為“賽那”，也就是海外版本的Sienna（塞納），新車(chē)預(yù)計(jì)在年內(nèi)正式發(fā)布，明年上市

工藝與制造 | 2021-06-24 10:38 評(píng)論

實(shí)拍上汽大通G50 PLUS，國(guó)產(chǎn)MPV的典型代表！

不得不說(shuō)，二胎政策的全面放開(kāi)與深化，以及消費(fèi)的持續(xù)升級(jí)，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的發(fā)展更加的多元化和細(xì)分化，各種“門(mén)派”如雨后春筍般涌現(xiàn)，彼此展示自己的絕學(xué)，試圖不斷壯大并且成為市場(chǎng)的寡頭。這其中上汽大通G50

SUV的標(biāo)桿車(chē)漢蘭達(dá)有著怎樣的成長(zhǎng)史？

如果你想購(gòu)買(mǎi)一輛大尺寸7座SUV，那么豐田漢蘭達(dá)一定是繞不開(kāi)的一款車(chē)型，在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)累計(jì)賣(mài)出超過(guò)百萬(wàn)臺(tái)的漢蘭達(dá)，幾乎就是城市SUV的標(biāo)桿車(chē)型。在前段時(shí)間的上海車(chē)展上，全新一代漢蘭達(dá)也正式亮相。在了解

工藝與制造 | 2021-06-23 14:30 評(píng)論

昂科威PLUS如何在內(nèi)卷的通用中型SUV中占據(jù)一席之地？

中國(guó)有句古話，自家人不打自家人�？稍撛捥子迷谥袊�(guó)車(chē)市來(lái)，最喜歡自己打自己的就是通用汽車(chē)，旗下雪佛蘭和別克品牌，不僅互搶市場(chǎng)，甚至還“內(nèi)訌”，最終導(dǎo)致銷(xiāo)量下滑嚴(yán)重，就拿通用旗下的中型SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，昂科威創(chuàng)造的SUV神話，可能也不會(huì)再有

傳說(shuō)中的虎頭奔拆解

這段時(shí)間似乎翻新、復(fù)刻之類(lèi)的手工視頻很火，漫哥經(jīng)常能刷到。在驚嘆這些人手藝高超之余，又感嘆這些人有閑又有錢(qián)。最近又刷到一個(gè)牛人，哪個(gè)地區(qū)的漫哥看不出來(lái)。他無(wú)所事事就在村里兜，發(fā)現(xiàn)路邊無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的報(bào)廢車(chē)，就拉回去翻新

其他 | 2021-06-23 10:30 評(píng)論

注入年輕化活力的影豹，是否可以擔(dān)起在細(xì)分市場(chǎng)上的銷(xiāo)量呢？

在網(wǎng)端找到的有關(guān)影豹的介紹，有這樣的幾句話，“傳祺影豹，即傳祺EMPOW55，首次公開(kāi)亮相于2020年廣州國(guó)際車(chē)展的EMPOW55影豹，基于廣汽傳祺GPMA平臺(tái)打造，是該平臺(tái)下的第一款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，定位于緊湊級(jí)，擁有低至0．26Cd的整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)

工藝與制造 | 2021-06-23 09:41 評(píng)論

全新現(xiàn)代索納塔40%偏置碰撞A柱折彎，美版和國(guó)產(chǎn)版有沒(méi)有差異？

去年7月份，來(lái)自現(xiàn)代汽車(chē)全新i－GMP平臺(tái)的第十代索納塔正式上市，與老款車(chē)型相比，全新索納塔配置、性能提升巨大。并且安全性方面，也被現(xiàn)代汽車(chē)寄予厚望。只不過(guò)這樣的預(yù)期，在C－NCAP的碰撞下，也讓不少消費(fèi)者認(rèn)清了現(xiàn)實(shí)

工藝與制造 | 2021-06-22 11:39 評(píng)論
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