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液化空氣/殼牌/豐田/現(xiàn)代/尼古拉/Nel協(xié)力推進(jìn) 氫燃料重卡時(shí)代即將來臨?

OFweek氫能網(wǎng)訊:2月21日,液化空氣集團(tuán)、現(xiàn)代汽車、NEL、尼古拉汽車、殼牌和豐田6家重量級(jí)國際企業(yè)簽署氫燃料組件諒解備忘錄(MOU),致力于氫燃料元件,用于最先進(jìn)重型(HD)氫燃料硬件測(cè)試,以協(xié)助燃料電池卡車市場的標(biāo)準(zhǔn)化和迅速推廣。

液化空氣/殼牌/豐田/現(xiàn)代/尼古拉/Nel協(xié)力推進(jìn) 氫燃料重卡時(shí)代即將來臨?

根據(jù)諒解備忘錄,跨行業(yè)的合作集團(tuán)將測(cè)試未來8級(jí)(40噸)卡車的預(yù)商用70MPa氫重型車輛高流量(H70HF)加氫硬件。

該行業(yè)組織已為此HD應(yīng)用程序創(chuàng)建了加氫噴嘴、車輛插座、分配器軟管和分離裝置組件的規(guī)格,以便為供應(yīng)商制定提案申請(qǐng)。

該行業(yè)組織要求供應(yīng)商參與專門該加氫硬件設(shè)計(jì)的商業(yè)前開發(fā)和測(cè)試計(jì)劃。開發(fā)出的加氫硬件樣品將根據(jù)相應(yīng)的SAE / ISO / CSA行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以及該新興市場的其他方面進(jìn)行性能測(cè)試。

尼古拉汽車氫和燃料電池技術(shù)執(zhí)行副總裁杰西施耐德表示:“重型燃料電池卡車提供與傳統(tǒng)柴油機(jī)相同的業(yè)務(wù)范圍,加氫硬件正在開發(fā)中,以便在10分鐘內(nèi)完成該操作。該行業(yè)的主要成員已聯(lián)手評(píng)估HD Fueling Hardware,實(shí)現(xiàn)任何氫能重卡均可以在我們的加氫站加氫!

Nel Hydrogen Fueling高級(jí)副總裁液化空氣/殼牌/豐田/現(xiàn)代/尼古拉/Nel協(xié)力推進(jìn) 氫燃料重卡時(shí)代即將來臨?表示:“氫作為重型運(yùn)輸部門的燃料正顯示出巨大的前景和市場牽引力,我們正在為這一市場開發(fā)下一代高容量工作站。而加氫硬件的標(biāo)準(zhǔn)化,則是這一細(xì)分市場取得商業(yè)成功的關(guān)鍵。”

車輛和基礎(chǔ)設(shè)施公司通力合作,供應(yīng)商環(huán)節(jié)的全面參與,關(guān)鍵部件和整車的標(biāo)準(zhǔn)制定,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品測(cè)試要求和流程等似乎都在傳遞著同一個(gè)明確的信號(hào)——?dú)淙剂现乜ǖ臅r(shí)代即將來臨。

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