紐威數(shù)控科創(chuàng)板IPO申請獲上交所受理,中信建投證券擔(dān)任保薦機(jī)構(gòu)
圖片來源:紐威數(shù)控招股書
紐威數(shù)控的共同控股股東和實(shí)際控制人為王保慶、程章文、陸斌和席超,合計(jì)持有公司1.98億股股份,占公司總股本的80.94%。
王保慶、程章文、陸斌和席超等四名自然人作為紐威數(shù)控的實(shí)際控制人,多年來一直保持著對公司穩(wěn)定的控制結(jié)構(gòu),并均在公司擔(dān)任重要職務(wù),其中程章文任公司董事長,王保慶任公司總經(jīng)理,程章文和席超任公司董事。以上四名自然人已有多年的緊密的合作關(guān)系,溝通、協(xié)調(diào)機(jī)制暢通,在公司的重大決策上均保持一致意見。
圖片來源:紐威數(shù)控招股書
本次申報(bào)科創(chuàng)板IPO,紐威數(shù)控特別提醒投資者關(guān)注下列風(fēng)險(xiǎn):
(一)汽車等主要下游行業(yè)需求下滑的風(fēng)險(xiǎn)
報(bào)告期內(nèi),汽車行業(yè)是為紐威數(shù)控?cái)?shù)控機(jī)床業(yè)務(wù)銷售占比最高的下游行業(yè)。受到宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、中美經(jīng)貿(mào)摩擦、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提高、新能源補(bǔ)貼退坡等因素的影響,2018年、2019年汽車行業(yè)銷量分別下降2.8%、8.20%。2020年初,隨著新冠疫情的爆發(fā),汽車行業(yè)銷量進(jìn)一步下滑。若汽車行業(yè)持續(xù)不景氣,汽車行業(yè)的數(shù)控機(jī)床需求萎縮,將對紐威數(shù)控業(yè)績造成負(fù)面影響。
(二)采用進(jìn)口元器件引致的風(fēng)險(xiǎn)
紐威數(shù)控產(chǎn)品的部分核心部件采購自國際供應(yīng)商,其中公司報(bào)告期內(nèi)向發(fā)那科采購數(shù)控系統(tǒng)金額分別為9,880.41萬元、1.08億元、9,055.48萬元和4,999.25萬元,占同期數(shù)控系統(tǒng)采購金額的比例分別為84.82%、82.13%、82.97%和89.46%,其供應(yīng)穩(wěn)定性對公司生產(chǎn)經(jīng)營影響較大。
上述采購模式可能存在以下風(fēng)險(xiǎn):(1)原材料供貨周期較長,影響公司及時(shí)生產(chǎn),從而延誤交貨;(2)進(jìn)口元器件成本較高,導(dǎo)致公司面臨同行業(yè)價(jià)格競爭壓力;(3)受國際貿(mào)易糾紛等影響,存在關(guān)鍵元器件斷供或因關(guān)稅增加而采購價(jià)格提高的風(fēng)險(xiǎn)。
(三)新冠疫情帶來的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
2020年以來,新冠疫情在全球擴(kuò)散,各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。如果新冠疫情長期無法得到有效控制,經(jīng)濟(jì)不能有效復(fù)蘇,下游客戶固定資產(chǎn)投資意愿下降,可能對紐威數(shù)控的數(shù)控機(jī)床業(yè)務(wù)造成不利影響。另外,公司部分零部件需從境外國家或地區(qū)采購,若相關(guān)國家或地區(qū)疫情得不到有效控制,國內(nèi)暫時(shí)又沒有可替代的合格供應(yīng)商,則公司生產(chǎn)經(jīng)營可能受到不利影響。
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