2020年智能交通政策行業(yè)政策匯總及解讀 車路協(xié)同正處風(fēng)口中心
2019年7月,交通部頒布《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》;2019年9月,中共中央和國務(wù)院頒布《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》;2019年12月,交通部頒布《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要(2020—2025年)》;2020年3月,中共中央提出發(fā)展“新基建”。
——政策匯總
——政策解讀之《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要(2020—2025年)》
近年來,交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)取得了長足發(fā)展,但還存在著數(shù)據(jù)資源基礎(chǔ)不夠扎實(shí)、數(shù)據(jù)共享開放需深入推進(jìn)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用不夠廣泛、數(shù)據(jù)安全存在挑戰(zhàn)、管理體系尚需健全等問題,亟待進(jìn)一步深入推進(jìn)解決。2019年9月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》,提出要“推進(jìn)數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展”、“構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系”,明確了新時(shí)期綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展要求,大數(shù)據(jù)成為實(shí)現(xiàn)綜合交通運(yùn)輸體系互聯(lián)互通的重要載體,也成為提升我國交通運(yùn)輸行業(yè)治理能力和服務(wù)水平的重要抓手。隨后在2019年12月,交通運(yùn)輸部頒布《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要(2020—2025年)》,將交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)的發(fā)展細(xì)分到五大行動(dòng)、21項(xiàng)具體任務(wù)上。
綜合交通大數(shù)據(jù)新的發(fā)展特征,即“統(tǒng)籌推進(jìn)、加強(qiáng)采集、充分匯聚、綜合應(yīng)用”這“四個(gè)重點(diǎn)”。
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