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產(chǎn)業(yè)之問|物流園區(qū):江蘇省物流園區(qū)發(fā)展處于國內(nèi)較高水平?

江蘇省物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析

——政策環(huán)境帶動(dòng)發(fā)展

根據(jù)《江蘇省“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,“園區(qū)示范工程”作為江蘇省在“十三五”期間六大重點(diǎn)建設(shè)工程之一,規(guī)劃提到在南京、蘇州、連云港、徐州等樞紐城市,重點(diǎn)培育一批物流組織化和集約化程度高、集聚輻射能力突出、對“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略實(shí)施具有重要支撐作用的綜合物流園區(qū),并努力打造成在全國具有影響力的國家級(jí)示范物流園區(qū)。規(guī)劃政策為江蘇省物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)提出明確的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展方向,為行業(yè)健康發(fā)展帶來利好。

圖表1:“十三五”時(shí)期江蘇省物流業(yè)發(fā)展部分預(yù)期指標(biāo)

2018年12月24日,國家發(fā)改委發(fā)布《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》,依據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量、產(chǎn)業(yè)空間布局、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通度和人口分布等,選擇127個(gè)具備一定基礎(chǔ)條件的城市作為國家物流樞紐承載城市,規(guī)劃建設(shè)212個(gè)國家物流樞紐,其中江蘇省在陸港型、港口型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型承載城市中有7個(gè)城市入選,其中南京市作為發(fā)展核心城市,該規(guī)劃為江蘇省物流網(wǎng)絡(luò)空間布局和構(gòu)建現(xiàn)代化物流體系起到良好的促進(jìn)作用,為物流園區(qū)的發(fā)展升級(jí)提供政策支持。

圖表2:江蘇省重點(diǎn)城市在國家物流樞紐布局中的規(guī)劃情況

——經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)優(yōu)越

從經(jīng)濟(jì)總量上來看,2015-2020年上半年,在全國范圍內(nèi)江蘇省GDP排名持續(xù)保持在第二位,僅次于廣東省,2019年達(dá)到9.96萬億元,2020年上半年GDP達(dá)到4.67萬億元,同比增長0.9%,高于全國2.5個(gè)百分點(diǎn),并且在全國GDP前五省份中,增速排列第一。江蘇省龐大的經(jīng)濟(jì)總量為物流園區(qū)的發(fā)展提供良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。

圖表3:2015-2020年H1江蘇省GDP變化情況(單位:萬億元,%)

——土地供應(yīng)充足

根據(jù)自然資源部資料,2015-2019年期間,華東六。ńK、山東、江西、安徽、浙江和福建)工礦倉儲(chǔ)用地供應(yīng)中,江蘇省工礦倉儲(chǔ)用地供應(yīng)最為充足,省內(nèi)的無錫市和南京市供應(yīng)量最多,2019年分別達(dá)到1044公頃和750公頃,相對充足的土地供應(yīng)為江蘇省物流園區(qū)的建設(shè)提供基本保障。

圖表4:2017-2019年華東區(qū)域重點(diǎn)城市工礦倉儲(chǔ)用地供應(yīng)(單位:公頃)

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