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每日資訊:國金獲資質(zhì)、比亞迪1.5億再注資騰勢、滴滴和國網(wǎng)電動車簽約

5月17日,第320批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》發(fā)布,國金汽車在列,表明其正式獲得新能源汽車資質(zhì)。

新能源汽車 | 2019-05-20 09:33 評論

第20周自動駕駛周刊 | 世界智能大會展示未來駕駛新亮點 瑪莎拉蒂將使用寶馬自動駕駛技術(shù)

第三屆世界智能大會將于今天閉幕,一系列代表汽車未來智能駕駛的展示成為新亮點。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-20 09:31 評論

華為又遭重擊,谷歌停止Android服務(wù)

據(jù)路透社消息,在美國將華為列入“實體名單”后,谷歌的母公司Alphabet已經(jīng)停止了與華為的部分合作,撤銷了華為的Android許可證。這意味著華為只能使用開源的AOSP繼續(xù)開發(fā)新安卓系統(tǒng),而無法使用谷歌認證的服務(wù)。

光通訊 | 2019-05-20 09:18 評論

倪愷調(diào)任美國,奔馳宣布人事調(diào)整

自9月1日起,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷(Nicholas Speeks)將接任梅賽德斯-奔馳美國及北美公司總裁兼首席執(zhí)行官一職。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-20 09:03 評論

比亞迪回復深交所:這年頭,新能源不好干

一篇三萬字的長文,“如泣如訴,如怨如慕”。

新能源汽車 | 2019-05-20 09:01 評論

全球汽車行業(yè)一周資訊(5月13日——5月17日)

吉利汽車向管理層下達“經(jīng)營共擔金”命令,讓員工自愿降薪且放棄獎金。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-20 08:54 評論

全球能源投資企穩(wěn);美國風電發(fā)展提速;巴西能源拍賣推遲;西門子推出Vibeco新業(yè)務(wù)

國際能源署(IEA)發(fā)布的《2019年世界能源投資報告》顯示,全球能源投資在連續(xù)3年下降之后,已穩(wěn)定在1.8萬億美元。

電力 | 2019-05-18 10:50 評論

蔚來再度自燃后,當事車主發(fā)聲:感謝蔚來的態(tài)度,但對ES8失望和擔心

蔚來的服務(wù)很優(yōu)秀,但是如果接二連三發(fā)生自燃事故,消費者還是會感到失望和擔心。

新能源汽車 | 2019-05-18 10:34 評論

蔚來ES8再次 “自燃” 我們在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)沒有那么簡單

5月16日傍晚時分,位于上海安亭新鎮(zhèn)某地下車庫,一輛蔚來ES8冒出了滾滾濃煙。

新能源汽車 | 2019-05-18 10:02 評論

IJCA2019協(xié)調(diào)ADAS新方法:隨機對抗性模仿學習

2019年5月13日,國際人工智能聯(lián)合會議(IJCAI)2019發(fā)布了一篇題為Randomized Adversarial Imitation Learning的論文。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-18 09:40 評論

蔚來再度自燃后,當事車主發(fā)聲:感謝蔚來的態(tài)度,但對ES8感到失望和擔心

蔚來的服務(wù)很優(yōu)秀,但是如果接二連三發(fā)生自燃事故,消費者還是會感到失望和擔心。

鋰電 | 2019-05-18 09:16 評論

車輛頻繁自燃 特斯拉宣布升級電池軟件

由于最近Model S電動車在上海和香港共發(fā)生兩起起火事件,特斯拉星期四(5月16日)宣布將對其電池軟件進行升級,并表示針對這兩起事故的調(diào)查正在進行當中。

新能源汽車 | 2019-05-18 09:08 評論

華為回應(yīng):限制華為在美開展業(yè)務(wù),美國只能使用劣質(zhì)又昂貴的替代品

美國白宮和商務(wù)部的雙重舉措明確了美國在中國的技術(shù)尤其是華為技術(shù)上的立場。

光通訊 | 2019-05-17 16:48 評論

寧德時代牽手沃爾沃 大眾將投10億歐元建電池廠

全球儲能領(lǐng)域的總投資額將達到6200億美元。這一數(shù)額只包括了儲能設(shè)備與項目開發(fā)成本,但不包括各儲能項目運行中產(chǎn)生的收益以及電池生產(chǎn)所需的投資。

儲能 | 2019-05-17 11:37 評論

每日資訊:秦ProEV超能版上市、億緯鋰能35億擴產(chǎn)、新特完成B輪融資

5月16日,比亞迪秦ProEV超能版上市,三個版本車型補貼后價格為14.99萬-19.99萬元,三個版本NEDC續(xù)航分別為401公里、420公里和520公里。

新能源汽車 | 2019-05-17 10:42 評論

在華產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重 一馬、長馬部分經(jīng)銷商自行合并銷售

這場由下至上的經(jīng)銷商自主的“并網(wǎng)行動”或?qū)轳R自達在中國市場的發(fā)展提供新思路。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-17 09:49 評論

物流無人化照進現(xiàn)實:全球首例無人駕駛卡車商用、國內(nèi)首個全自動智能無人機首航

隨著技術(shù)的進步,或許在不久的將來,我們就可以進入到一個物流無人化的世界。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-17 09:22 評論

現(xiàn)代起亞向電動超跑公司Rimac投資9000萬美元 研發(fā)高性能電動汽車

當?shù)貢r間5月15日,現(xiàn)代汽車和起亞汽車發(fā)布新聞稿稱,兩家公司將聯(lián)合向克羅地亞電動超級跑車制造商Rimac Automobili投資8000萬歐元(合9000萬美元)。

新能源汽車 | 2019-05-17 08:56 評論

華為回應(yīng)美國封鎖,海思早做準備,必將“科技自立”

當?shù)貢r間5月15日,美國總統(tǒng)特朗普簽署行政命令要求美國進入緊急狀態(tài)。在此緊急狀態(tài)下,美國企業(yè)不得使用對國家安全構(gòu)成風險的企業(yè)所生產(chǎn)的電信設(shè)備。毫無疑問,這是美國針對華為做出的行政部署。

電子工程 | 2019-05-17 08:41 評論

2040年全球電動汽車銷量占比將過半 德國開通首條電動高速

預測全球電動乘用車銷量將從去年的200萬輛增加到2030年的2800萬輛和2040年的5600萬輛。

環(huán)保 | 2019-05-17 08:36 評論
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