侵權(quán)投訴

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廣東發(fā)布自動駕駛路測規(guī)定 車輛闖紅燈、逆行等將撤銷測試資格

12月3日,《廣東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范實施細則(試行)》(下稱《細則》)正式對外公示。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-04 09:54 評論

征集2019年“兩會”氫能與燃料電池提案

提案稿及報送表提交截止日期為12月6日,歡迎廣大業(yè)內(nèi)人士踴躍參與!

氫能 | 2018-12-04 09:10 評論

醫(yī)療器械上市將有新規(guī)!FDA將淘汰510(K)

FDA局長Scott Gottlieb博士和醫(yī)學(xué)設(shè)備中心和放射衛(wèi)生主任(CDRH )Jeff Shuren近日發(fā)表了一份聲明關(guān)于改革FDA 510 (k)規(guī)定,讓FDA審批路徑能夠跟上快速發(fā)展的復(fù)雜技術(shù)。

醫(yī)療科技 | 2018-12-03 14:50 評論

新增12款燃料電池車型享受車船稅減免優(yōu)惠

12款燃料電池客車產(chǎn)分別搭載了由北京億華通、廣東泰羅斯、安徽元雋新能源、江蘇興邦能源、武漢眾宇動力、武漢雄韜氫雄、蘇州弗爾賽、重塑科技、上海電驅(qū)動提供的燃料電池。其中億華通配套款數(shù)最多達4款。

氫能 | 2018-12-03 09:00 評論

11月光伏最新政策匯總 行業(yè)發(fā)展迎來轉(zhuǎn)折點

總體來看,本月國家部委對光伏扶貧、光伏規(guī)劃建設(shè)等內(nèi)容出臺了相關(guān)政策,規(guī)范行業(yè)發(fā)展。

太陽能光伏 | 2018-11-30 08:37 評論

單筆最高3000萬元 深圳“金援”氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)

氫燃料電池產(chǎn)業(yè)和氫能經(jīng)濟的發(fā)展首次進入“綠色低碳產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域”專欄位置,被著重強調(diào)。

氫能 | 2018-11-20 14:50 評論

最新!工信部發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)無限電專用頻率,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

近日,工業(yè)和信息化部印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車5905-5925MHz)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定(暫行)》,規(guī)劃了V2X無線電專用頻率。

智能汽車網(wǎng) | 2018-11-14 17:03 評論

【獨家】暫停近一年半后 新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批年內(nèi)或重啟

財聯(lián)社記者獨家獲悉,于2017年6月開始暫停的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批,或?qū)㈦S著《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》的實施在年內(nèi)重啟。消息人士透露,新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批會在《規(guī)定》發(fā)布后放開。目前部委簽字流程已走完,《規(guī)定》很快會出臺。

新能源汽車 | 2018-11-12 15:03 評論

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迎來“政策年” 萬億市場空間或開啟

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已成當(dāng)前制造業(yè)競爭的新制高點。我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正迎來“政策年”,有關(guān)部委積極完善工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)政策體系,地方也在緊鑼密鼓構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系。

工控 | 2018-11-12 14:57 評論

智能汽車行業(yè)PEST專題分析——政策發(fā)展環(huán)境

目前,我國已經(jīng)相繼發(fā)布了適合智能汽車未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系、道路交通規(guī)范、交通事故責(zé)任認定法律法規(guī)等。隨著相關(guān)政策的出臺,智能汽車產(chǎn)業(yè)已進入政策紅利期。

智能汽車網(wǎng) | 2018-10-31 16:49 評論

9月光伏行業(yè)最新政策匯總 哪些值得關(guān)注?

“531”新政出臺已經(jīng)4個月,國內(nèi)光伏市場在度過適應(yīng)和調(diào)整階段后,逐漸步入穩(wěn)步發(fā)展階段。無補貼項目大門開啟,平價上網(wǎng)腳步漸行漸近,光伏補貼、光伏扶貧、清潔取暖等政策相繼出臺,利好消息不斷。

太陽能光伏 | 2018-10-25 10:19 評論

秋冬季環(huán)保政策密集出臺 多地明確嚴(yán)禁一刀切

從全國各地發(fā)布的政策來看,京津冀唐山、長三角等地明確采暖季錯峰生產(chǎn)嚴(yán)禁一刀切,河北省等地對鋼廠的環(huán)保設(shè)備進行評估實行按等級限產(chǎn)。安徽福建等地明確禁止新增鋼鐵、焦化產(chǎn)能。

環(huán)保 | 2018-10-14 03:49 評論

英國政府扶持重心向氫燃料電池車轉(zhuǎn)移

有英國有民眾認為,取消插電式混合動力汽車補貼的舉動,會影響英國國內(nèi)新能源車的購買熱情。

氫能 | 2018-10-13 09:41 評論

歐盟新規(guī)認定自動駕駛汽車數(shù)據(jù)歸車企,這是車主噩夢、車企福音?

在歐洲當(dāng)?shù)貢r間10月10日的時候,歐盟關(guān)于自動駕駛車輛注冊的投票中,其中7A的條款是“自動駕駛汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是自動生成的,其本質(zhì)不具有創(chuàng)造性,所以不適用于版權(quán)保護或數(shù)據(jù)庫權(quán)利”。

智能汽車網(wǎng) | 2018-10-13 01:09 評論

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)春風(fēng)拂面 利好政策逐條解讀

如今,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為智能制造發(fā)展的新動力和增長點,一直備受各界關(guān)注,世界各國也都在加大投入。

工控 | 2018-10-08 09:21 評論

詳解可再生能源配額第二次征求意見

這份征求意見稿比第一版更為具體,比第二版更有利于保障可再生能源企業(yè)權(quán)益,但在執(zhí)行落實方面,仍存在一定困難。

電力 | 2018-10-03 00:03 評論

佛山南海區(qū)欲成氫能產(chǎn)業(yè)“硅谷”?

南海區(qū)計劃以氫燃料電池車相關(guān)項目為核心,致力成為整車及動力電池、驅(qū)動電機、電控等關(guān)鍵零部件全方位發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地及氫能產(chǎn)業(yè)“硅谷”

氫能 | 2018-09-28 10:37 評論

詳解可再生能源配額第二次征求意見:如何落實成焦點

算上未公開征求意見的那一次,這份征求意見稿可以稱為配額制3.0版本,由主管部門把可再生能源和傳統(tǒng)能源的意見、建議、困難收集完畢后,匯總出一份讓大家都愿意接受的方案,預(yù)計最終出臺的配額考核辦法與這一版不會有太大出入。

太陽能光伏 | 2018-09-27 08:33 評論

各國最新監(jiān)管政策梳理:區(qū)塊鏈未“涼”,它在蓄積熱能

現(xiàn)在區(qū)塊鏈行業(yè)可謂進入“深秋”。最近筆者參加一些區(qū)塊鏈行業(yè)相關(guān)活動,譬如鏈改、地方區(qū)塊產(chǎn)業(yè)基金發(fā)布會、區(qū)塊鏈項目投資對接會等,現(xiàn)場情形也莫不是“涼涼”的氛圍。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-09-25 09:54 評論

能源局強調(diào)自尋出路,但路在何方?

簡言之,國家能源局的態(tài)度是非常明確的,凡是不需要國家補貼、可保證并網(wǎng)消納的風(fēng)電、光伏項目,都可以由省級主管部門自行組織,無需報國家能源局審批。

電力 | 2018-09-23 00:03 評論
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