CES Asia 2018第一天,這到底是車展還是人工智能展?
昨天,2018亞洲消費(fèi)電子展(CES Aisa 2018)在上海新國際博覽中心正式開幕啦!記者在現(xiàn)場深深地感受到了啥叫人工智能盛宴。
本土傳統(tǒng)家電廠商占據(jù)N1、N2館,帶來很多智能家居場景應(yīng)用,海爾、海信、TCL、長虹等廠商已經(jīng)將AI搬到了家居產(chǎn)品中。電視、冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)、掃地機(jī)器人、窗簾、插座、開關(guān)、門鎖一些列的家居產(chǎn)品統(tǒng)統(tǒng)智能化。
與非記者剛沉浸在未來可以在自己房子里放一些智能產(chǎn)品的幻想中,“房價(jià)”兩個(gè)字把我拉回……啊不,是幾個(gè)人工智能網(wǎng)紅企業(yè)又讓與非記者感受到了更多腦洞。
科大訊飛直接把一輛車搬到現(xiàn)場,大秀了一把全新一代智能語音控制系統(tǒng)。
據(jù)與非記者現(xiàn)場了解到,這套全新語音控制系統(tǒng)具有窄波束、聲源定位、立體聲回聲消除三大特點(diǎn)。窄波束:降低在行車場景下的旁人干擾,還用戶一個(gè)干凈的語音,助力語音識(shí)別效果的提升波束角度可設(shè),寬度最小可達(dá)30°。
人工智能“活躍分子”地平線,也秀了一把人工智能肌肉。AI芯片技術(shù)的Matrix自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)、高清智能人臉識(shí)別攝像機(jī)、駕駛員行為監(jiān)測系統(tǒng)(DMS)等已落地商用的一系列AI產(chǎn)品組團(tuán)亮相。
感覺地平線在那傲嬌的表示:“哼!讓你們感受一下什么叫做‘芯片——產(chǎn)品——落地場景——合作生態(tài)’的完整戰(zhàn)略圖景。”
走著走著,本記者突然發(fā)現(xiàn)本屆的CES變成了車展。
下面這輛,據(jù)說是由百度與現(xiàn)代聯(lián)合開發(fā),基于DuerOS for Apollo能力的下一代人車智能交互系統(tǒng)。
下面這輛,是起亞汽車展臺(tái)的未來HMI(人機(jī)界 面)智能駕駛艙,用戶能夠親身體驗(yàn)透明A柱、智能觸摸方向盤、智能觸摸空調(diào)出風(fēng)口、震動(dòng)低頻揚(yáng)聲器座椅共4項(xiàng)HMI新技術(shù)。
下面這輛,是漢能solar A,是一輛太陽能汽車。據(jù)說,solar A為了安裝更多的砷化鎵太陽能薄膜,在儀表臺(tái)上方前擋風(fēng)玻璃下也布置了太陽能薄膜,用來對多媒體設(shè)備供電,將電能利用達(dá)到最大化。
……
綜上所述,本次CES Aisa 2018是個(gè)有車有房的展會(huì)。
就沒別的了嗎?
當(dāng)然有,比如這個(gè)擁有小黃人眼睛的編程教育機(jī)器人。
名字叫“捍地”,來自深圳市寒武紀(jì)智能科技有限公司。
據(jù)悉,“捍地”機(jī)器人則主打少兒STEAM教育和編程教育市場,有模塊拼搭、多接口圖形化編程、人臉識(shí)別、語音交互、課程視頻輔導(dǎo)等功能。
在一陣陣人工智能的叫賣聲中,第一天的會(huì)議就這樣結(jié)束啦!
跑斷腿的與非記者就想問大伙一句:“人工智能時(shí)代,你準(zhǔn)備好了嗎?”
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