年度盤點(diǎn)|2014至2020年TO B賽道的創(chuàng)投情況分析
BAT把錢花到了哪
據(jù)已有公開資料整理,2020年,百度、阿里巴巴、騰訊共在企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域投資約50家,其中出手最多的是騰訊,投資了26家企業(yè),高于百度和阿里巴巴。三家公司投資的行業(yè)主要集中在大數(shù)據(jù)、云服務(wù)、AI、云計(jì)算、數(shù)字化解決方案等領(lǐng)域。
注:在統(tǒng)計(jì)三家公司所投企業(yè)所在行業(yè)時(shí),由于某些企業(yè)服務(wù)企業(yè)存在多個(gè)行業(yè)標(biāo)簽,因此,下圖統(tǒng)計(jì)的標(biāo)簽數(shù)量不等于企業(yè)數(shù)量。
騰訊的投資仍主要圍繞大數(shù)據(jù)、云服務(wù)和AI等領(lǐng)域展開,這與騰訊在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上的投資邏輯一以貫之。
此前,騰訊投資董事總經(jīng)理姚磊文曾在接受「資本偵探」采訪時(shí)曾總結(jié)了中國(guó)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的幾大趨勢(shì)以及騰訊投資的相應(yīng)關(guān)注重點(diǎn):
數(shù)字化/云化/AI化。中國(guó)市場(chǎng)歷史包袱比較小,很多趨勢(shì)如數(shù)字化、云化、移動(dòng)化和AI/大數(shù)據(jù)等是同步發(fā)生的,長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)孕育了更多創(chuàng)新的機(jī)會(huì),也讓騰訊投資看到新一代的軟件核心系統(tǒng)的形成機(jī)會(huì)。
頭部公司存在感強(qiáng)。美國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)公司成長(zhǎng)很大程度上來(lái)自于巨頭一定程度上的忽視或反應(yīng)緩慢,但中國(guó)頭部公司尤其上市公司還是非常強(qiáng),能夠利用其各種能力如品牌、渠道等,在 TO B生態(tài)里越做越強(qiáng),這是非常重要的趨勢(shì),也是騰訊投資未來(lái)考慮長(zhǎng)期布局的方向。
垂直賽道有更多機(jī)會(huì)。騰訊投資最早比較關(guān)注通用賽道,但逐漸發(fā)現(xiàn)過(guò)去幾年垂直賽道里面的領(lǐng)頭羊,因?yàn)樵谛袠I(yè)里面有更深度的認(rèn)知,對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈有更深的覆蓋,包括對(duì)客戶了解更深刻,更容易快速占領(lǐng)行業(yè)變成市場(chǎng)龍頭。因此,騰訊投資也非常關(guān)注產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)各個(gè)細(xì)分賽道如零售、教育、醫(yī)療、金融領(lǐng)域等公司的變化和未來(lái)投資機(jī)會(huì)。
SaaS。SaaS從技術(shù)架構(gòu)、交付模式到商業(yè)模式等都是顯著更優(yōu)的模型,雖然中國(guó)的SaaS公司普遍面臨著各種外因和內(nèi)因的負(fù)面制約,例如中小企業(yè)的付費(fèi)意愿、產(chǎn)品化和定制化的兩難、優(yōu)質(zhì)行業(yè)人才的匱乏等等,但長(zhǎng)期的趨勢(shì)騰訊投資認(rèn)為是確定無(wú)疑的。
2020年,騰訊投資或繼續(xù)參投了森億智能、樹根互聯(lián)、封疆智能、震坤行工業(yè)超市、數(shù)勢(shì)科技等公司,從投資方向能夠看出,騰訊基本踐行了以上邏輯。
與騰訊相比,阿里巴巴在TO B賽道的投資重點(diǎn)主要圍繞云。
這與阿里巴巴在云服務(wù)賽道的地位有關(guān):IDC發(fā)布的2019下半年中國(guó)公有云Iaas+PaaS廠商市場(chǎng)份額數(shù)據(jù)顯示,阿里巴巴、騰訊、中國(guó)電信、華為列席前四。同時(shí),在2020年新基建的大方向指引上,產(chǎn)業(yè)加速了對(duì)底層設(shè)施的投入,2020年上半年,阿里云宣布未來(lái)3年投資2000億元用于數(shù)據(jù)中心建設(shè);騰訊也表示將投資5000億元用于新基建項(xiàng)目的進(jìn)一步布局。這些外部因素對(duì)阿里巴巴投資資金的流向,必然會(huì)產(chǎn)生極大影響。
從內(nèi)部來(lái)看,在TO B賽道的打法上,阿里巴巴也非常倚重阿里云,例如2020年年中,阿里巴巴將釘釘升級(jí)為大釘釘事業(yè)部,與阿里云進(jìn)行融合,確立“云釘一體”戰(zhàn)略。根據(jù)新的戰(zhàn)略部署,阿里的原釘釘團(tuán)隊(duì)、視頻云團(tuán)隊(duì)、阿里云Teambition團(tuán)隊(duì)、企業(yè)智能事業(yè)部宜搭團(tuán)隊(duì)、數(shù)字政務(wù)中臺(tái)事業(yè)部等阿里內(nèi)部團(tuán)隊(duì),全部整合進(jìn)入大釘釘事業(yè)部,原釘釘CEO無(wú)招(陳航)另有調(diào)任。因此圍繞云進(jìn)行TO B戰(zhàn)略布局,成為阿里巴巴在TO B賽道的主邏輯。
與騰訊、阿里巴巴都不同,百度2020年TO B賽道的投資依然集中在人工智能、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)這些領(lǐng)域,這與百度的業(yè)務(wù)布局同樣關(guān)聯(lián)。
頭部科技公司通過(guò)投資的方式拓寬其在TO B領(lǐng)域的布局,與TO B賽道的特點(diǎn)相關(guān)。TO B賽道做大做強(qiáng)需要花較長(zhǎng)時(shí)間打磨、做深,僅靠巨額的資金投入短時(shí)間內(nèi)很難見效,觀察美國(guó)TO B賽道獨(dú)角獸,其需要五到八年時(shí)間才能成長(zhǎng)起來(lái),企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域需要耐心深耕。
同時(shí),TO B領(lǐng)域不同細(xì)分賽道間的產(chǎn)業(yè)壁壘較高,頭部公司不可能做完全部事情,很難做到贏者全盤通吃。大廠想要入局更多細(xì)分領(lǐng)域,只能依托生態(tài)伙伴或通過(guò)投資的方式加入進(jìn)來(lái),2018年,華為云推出了SaaS耕“云”計(jì)劃,阿里巴巴、騰訊也在2019年先后推出了“SaaS加速器”,打造生態(tài)圈已是互聯(lián)網(wǎng)巨頭卡位產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的拿手好戲。
這對(duì)中小投資機(jī)構(gòu)和創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)是個(gè)利好。因此,對(duì)更多人而言,TO B領(lǐng)域是否還有新的機(jī)會(huì),是更為值得關(guān)注的問(wèn)題。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
10月31日立即下載>> 【限時(shí)免費(fèi)下載】TE暖通空調(diào)系統(tǒng)高效可靠的組件解決方案
-
即日-11.13立即報(bào)名>>> 【在線會(huì)議】多物理場(chǎng)仿真助跑新能源汽車
-
11月28日立即報(bào)名>>> 2024工程師系列—工業(yè)電子技術(shù)在線會(huì)議
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
即日-12.26火熱報(bào)名中>> OFweek2024中國(guó)智造CIO在線峰會(huì)
-
即日-2025.8.1立即下載>> 《2024智能制造產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展藍(lán)皮書》
推薦專題
- 1 【一周車話】沒(méi)有方向盤和踏板的車,你敢坐嗎?
- 2 特斯拉發(fā)布無(wú)人駕駛車,還未迎來(lái)“Chatgpt時(shí)刻”
- 3 特斯拉股價(jià)大跌15%:Robotaxi離落地還差一個(gè)蘿卜快跑
- 4 馬斯克給的“驚喜”夠嗎?
- 5 大模型“新星”開啟變現(xiàn)競(jìng)速
- 6 海信給AI電視打樣,12大AI智能體全面升級(jí)大屏體驗(yàn)
- 7 打完“價(jià)格戰(zhàn)”,大模型還要比什么?
- 8 馬斯克致敬“國(guó)產(chǎn)蘿卜”?
- 9 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),誰(shuí)是盈利最強(qiáng)企業(yè)?
- 10 比蘋果偉大100倍!真正改寫人類歷史的智能產(chǎn)品降臨
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市