曠視科技智慧物流為何能在3年落地?
2020年全國社會物流總額300.1萬億元,同比增長3.5%,雖然我國物流業(yè)總體保持增長,但與發(fā)達(dá)國家相比,物流運(yùn)行效率相對偏低,發(fā)展智能物流則是提升運(yùn)營效率的有效途徑。這背后需要先進(jìn)的裝備和解決方案的支撐,且需要信息系統(tǒng)乃至供應(yīng)鏈管理的提升。在供應(yīng)鏈領(lǐng)域,預(yù)計(jì)2018年至2023年中國智慧物流機(jī)器人的出貨量年復(fù)合增長率為71.9%,預(yù)計(jì)中國智慧物流垂直領(lǐng)域市場規(guī)模將由17億元增至231億元,年復(fù)合增長率為68.6%,未來的成長空間巨大。
近期,世界級人工智能公司曠視科技助力的夢燕自動化物流中心投入使用,將智慧物流最新成果展現(xiàn)給公眾。曠視科技2017年進(jìn)入供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,智慧物流解決方案早就服務(wù)于電商零售、食品等領(lǐng)域客戶,通過近年來持續(xù)優(yōu)化迭代,通過“AI+物流”幫助更多企業(yè)對倉庫和工廠進(jìn)行智能化升級,提高供應(yīng)鏈和生產(chǎn)線的效率,助推智慧物流行業(yè)發(fā)展。曠視智慧物流解決方案在徐福記智造工廠、夢燕自動化物流中心等案例的持續(xù)落地也標(biāo)志著AI技術(shù)商業(yè)化的廣闊前景。
如何洞察一個行業(yè)的需求與痛點(diǎn)
“對我們行業(yè)來說,服裝行業(yè)不管是零售端還是生產(chǎn)制造端,甚至是倉庫作業(yè)的,它還是勞動密集型的,需要保證每一個工位上,每一個崗位按標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行。如果通過視覺識別的方式對異常操作和工作效率進(jìn)行識別,通過算法進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析和監(jiān)督,可以大大降低我們管理的成本!睙o錫夢燕服飾有限公司總經(jīng)理吳承淮表示。
據(jù)介紹,曠視科技與夢燕服飾這樣的傳統(tǒng)服裝企業(yè)合作,出發(fā)點(diǎn)還是滿足客戶的需求尤其是服裝行業(yè)客戶的業(yè)務(wù)需求,能夠帶來降本增效。雙方合作后,夢燕倉庫日出貨量增高了2倍-2.5倍左右,最高達(dá)到每天6萬-8萬件衣服,人員減少了40%左右,整個倉庫僅需要35名操作員工。
曠視智慧物流解決方案中心負(fù)責(zé)人白建宏表示,效率的提升也體現(xiàn)在倉庫員工的勞動強(qiáng)度大幅降低上,他們平均每天走路步數(shù)從5萬多步降到了2萬步!敖夥湃说膭趧訌(qiáng)度不管是從物流角度還是企業(yè)經(jīng)驗(yàn)的角度來說,都是最關(guān)鍵最核心的東西!
在效率提升的同時,降低出錯率也大大提升。白建宏補(bǔ)充說:“以前所有都是靠經(jīng)驗(yàn)來做,現(xiàn)在依靠系統(tǒng)指令來做執(zhí)行,這樣差錯率就會低很多。并且隨著數(shù)據(jù)積累,人員調(diào)度和生產(chǎn)經(jīng)營決策上都會不斷優(yōu)化!
庫存積壓找貨難,由于服裝行業(yè)的庫存問題,倉儲庫存是鞋服物流流通的核心環(huán)節(jié)。同時,面對電商直播等新流通模式帶來的超高退貨率,多種服裝快速退貨、分揀同款同箱是物流自動化面臨的新問題。而根據(jù)曠視介紹,他們在服裝倉儲庫內(nèi)揀選環(huán)節(jié)中使用自動揀選機(jī)器人、多層穿梭車等貨到人(GTP)自動化揀選技術(shù),以降低運(yùn)營成本、提升效率。
這些成功的解決方案來自于對物聯(lián)網(wǎng)場景深刻的理解洞察和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。包括白建宏在內(nèi),曠視匯集了大批物流行業(yè)資深人士,例如其高級副總裁、物流業(yè)務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理徐慶才就擁有20年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),此前長期在北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院任職,該研究院也是國內(nèi)最早開展智能物流裝備和系統(tǒng)解決方案技術(shù)研究和工程實(shí)施的國有研究院所。加入曠視后,徐慶才推動AI技術(shù)賦能物流,使物流設(shè)備更加智能、物流系統(tǒng)更加優(yōu)化,給客戶創(chuàng)造更多價值。
通過夢燕所展示出的落地能力還只是曠視科技在服裝行業(yè)深耕的冰山一角,公司正在向更大規(guī)模、更高水平邁進(jìn)。曠視目前正在協(xié)助一家世界500強(qiáng)中領(lǐng)先的鞋服類企業(yè)在中國落地其首個物流配送中心的建設(shè),在占地近4萬平米的空間里布局了包括700余臺移動機(jī)器人(AGV/AMR)在內(nèi)的10類3000多臺(套)智慧物流裝備,可由智慧物流系統(tǒng)河圖實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一協(xié)同調(diào)度。項(xiàng)目建成后,物流中心揀選出庫效率每天可達(dá)40萬件,支持200多家門店業(yè)務(wù)。
圍繞具體場景,淬煉AI底層算法
目前視覺人工智能市場格局已經(jīng)初步形成,核心技術(shù)、產(chǎn)品化能力、產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈合作均成為行業(yè)的核心壁壘,各家AI公司有各自不盡相同的重點(diǎn)布局場景。例如,云從科技重點(diǎn)布局銀行金融、安防、交通,依圖科技深耕醫(yī)療領(lǐng)域,虹軟科技則重點(diǎn)布局智能手機(jī)領(lǐng)域,向智能汽車、智能家居擴(kuò)展。
曠視科技成立于2011年,并始終將AI算法技術(shù)作為立身之本,在AI科技公司中也較早的從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嶋H落地,投入大量資源用于系統(tǒng)層、算法層、操作系統(tǒng)及AI重新定義硬件的研究創(chuàng)新,逐步將算法和實(shí)際應(yīng)用場景結(jié)合。在智慧物流場景中需要打造包括自動存儲、柔性揀選、自動輸送、自動分揀和AI視覺識別等多種通用解決方案,曠視2019年1月推出了上文提到的河圖智慧物流操作系統(tǒng)。
白建宏指出,河圖的核心就是它的算法。
“曠視是一家AI公司,而AI落地需要場景。供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)就是曠視三大核心業(yè)務(wù)板塊之一,也就是我們要把曠視AI的核心價值賦能到物流場景里面。比如在一些傳統(tǒng)的物流設(shè)備上加一個攝像頭,也就相當(dāng)于增加了一個‘眼睛’,之后我們再加上攝像頭后面對應(yīng)的算法,首先它能發(fā)現(xiàn)這中間的問題,比如運(yùn)行的過程中,軌道里面是不是有一些跌落物,有沒有一些冗余。其次,發(fā)現(xiàn)以后,因?yàn)槲覀兯惴ㄊ峭ㄟ^不停的案例做運(yùn)算的,之后我們才能識別這個東西設(shè)備是怎么指揮的。最后到執(zhí)行層面,我們通過AI能力賦能到一個個單體設(shè)備上!
以上是曠視落地AI技術(shù)優(yōu)勢的第一方面。在第二方面,白建宏認(rèn)為未來的物流配送中心基本都是有成千上百臺機(jī)器人在這里運(yùn)行,要把這些設(shè)備都運(yùn)行起來需要強(qiáng)大的一個操作系統(tǒng)。曠視打造這個智慧物流操作系統(tǒng),不僅可以調(diào)度曠視自有的設(shè)備,也可以調(diào)動行業(yè)內(nèi)來自第三方的設(shè)備,這樣才能實(shí)現(xiàn)整體協(xié)同。
就在半年多之前的2020年10月,曠視發(fā)布了“河圖2.0”,實(shí)現(xiàn)了版本升級,豐富了業(yè)務(wù)控制、設(shè)備調(diào)度、架構(gòu)高可用等關(guān)鍵特性,能夠?yàn)楦鞣N品類、復(fù)雜設(shè)備的大型無人倉提供智能調(diào)度、生態(tài)連接的整體智慧物流解決方案。河圖已經(jīng)實(shí)現(xiàn)接入近30家合作伙伴,助力近百個商用項(xiàng)目落地。
白建宏總結(jié)道:“夢燕就是我們其中一個代表性的案例,我們在服裝行業(yè)還有更多的案例。因?yàn)闄C(jī)器人解放辛苦的勞動力是一個趨勢,對于我們來說,我們也是看到這個行業(yè)的方向,我們希望把AI能力加到傳統(tǒng)的物流裝備以及物流信息系統(tǒng)上,通過協(xié)同調(diào)度后面算力、算法可以提升它的作業(yè)和效率,減少設(shè)備的投入量,這是我們看重的未來的發(fā)展!
融合創(chuàng)新,解決方案商業(yè)化落地
根據(jù)發(fā)改委2020年4月20日對新型基礎(chǔ)設(shè)施最新的定義,主要包括信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三個方面內(nèi)容,智慧物流屬于融合基礎(chǔ)設(shè)施的一部分,發(fā)改委文件中重點(diǎn)提到推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與加快發(fā)展智慧物流。招商證券在研報中指出:我國智慧物流市場規(guī)模增長迅速,至2025年規(guī)模將達(dá)萬億,在新基建政策推進(jìn)下發(fā)展也有望提速,相關(guān)領(lǐng)域投資機(jī)會值得關(guān)注。
“對于企業(yè)來說,不管上一個什么樣的項(xiàng)目都是要追求投資收益的,我們一個解決方案能否達(dá)到一個最優(yōu)的投資收益,這是最關(guān)注的一個東西,所以會通過很多輪的方案溝通來確定一個適合甲方和適合企業(yè)需求的方案,才能形成一個可落地的解決方案,所以是一個反復(fù)不停探索的過程!卑捉ê瓯硎尽
在盈利模式方面,他指出,曠視定位于提供軟硬一體化產(chǎn)品+解決方案,即持續(xù)性地在解決方案業(yè)務(wù)上進(jìn)行市場開拓,提供包含先進(jìn)算法、功能強(qiáng)大的平臺軟件、為客戶量身定制的應(yīng)用軟件及內(nèi)嵌人工智能技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。
曠視正逐漸向軟硬一體化看齊,最終形成“算法-軟件-硬件”的協(xié)同設(shè)計(jì)模式,將三大系統(tǒng)要素進(jìn)行統(tǒng)一,貫穿產(chǎn)品規(guī)劃和設(shè)計(jì)的全過程。
“曠視有比較多的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),這個行業(yè)經(jīng)驗(yàn)就是在這個行業(yè)里做過很多個項(xiàng)目,我們有一些歷史的經(jīng)驗(yàn)或者同行的解決方案,這些解決方案基本上都是成熟的解決方案,并且在這個行業(yè)里真實(shí)的項(xiàng)目落地以后,我們會做一些橫向和縱向的比較,什么樣的解決方案在能效比上或者收益上能夠達(dá)到什么樣的效果,我們物流業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)有豐富的國際和國內(nèi)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)!卑捉ê瓯硎。
他指出,每個企業(yè)的智能轉(zhuǎn)型不是一下子就全部完成了,肯定是由點(diǎn)到面的,通過一條條產(chǎn)線改造,驗(yàn)證提升了收益、節(jié)約了人員成本,再復(fù)制到其他項(xiàng)目,逐步做一些升級迭代。
如今,曠視致力于以自主研發(fā)的人工智能計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)為核心,把感知、控制、優(yōu)化能力賦能給IoT設(shè)備,實(shí)現(xiàn)物理世界與數(shù)字世界的智能物聯(lián)。以物聯(lián)網(wǎng)作為人工智能技術(shù)落地的載體,通過構(gòu)建完整的AIoT產(chǎn)品體系,曠視面向消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)、城市物聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)三大核心場景提供經(jīng)驗(yàn)證的行業(yè)解決方案,實(shí)現(xiàn)人工智能的商業(yè)化落地。
來源:獵云網(wǎng)
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