AI芯片公司地平線征程5流片成功 預(yù)計(jì)2022年上市
5月9日,AI芯片公司地平線創(chuàng)始人余凱激動(dòng)地對(duì)外宣布,地平線第三款車(chē)規(guī)級(jí)芯片征程5 Journey 5(簡(jiǎn)稱J5),比預(yù)定日程提前一次性流片成功并且順利點(diǎn)亮。
征程5系列芯片是地平線第三代車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品,面向L4高等級(jí)自動(dòng)駕駛,這也意味著地平線的車(chē)載AI芯片,完成了從L2到L4的自動(dòng)駕駛?cè)珗?chǎng)景等級(jí)覆蓋,并且打破特斯拉FSD和英偉達(dá)Orin的“壟斷”。據(jù)此前官方披露的消息,基于J5的合作車(chē)型量產(chǎn)預(yù)計(jì)在2022年。
據(jù)了解,J5單芯片的AI算力高達(dá)96 TOPS,超越特斯拉FSD的72 TOPS,而基于J5集成的智能駕駛計(jì)算平臺(tái)算力將達(dá)到200-1000 TOPS。據(jù)地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱介紹,地平線基于J5將推出業(yè)界最高FPS(frame per second)性能,并且功耗最低的一系列智能駕駛中央計(jì)算機(jī)。他還稱,隨著今年J5推出,地平線也成為業(yè)界唯一的覆蓋從L2到L4的全場(chǎng)景整車(chē)智能芯片方案提供商。
2019年8月,地平線推出第一代車(chē)規(guī)芯片征程2系列,去年9月推出第二代車(chē)規(guī)芯片征程3系列,并已經(jīng)陸續(xù)前裝量產(chǎn)了多款車(chē)型,包括長(zhǎng)安UNI-T、UNI-K,奇瑞螞蟻,智己汽車(chē),廣汽埃安Y,廣汽傳祺GS4 Plus,東風(fēng)嵐圖FREE,江淮汽車(chē)思皓QX,上汽大通MAXUS MIFA概念車(chē)等車(chē)型。去年全年征程2芯片的出貨量超過(guò)16萬(wàn)片,余凱此前表示,征程2芯片已成功簽下兩位數(shù)的量產(chǎn)定點(diǎn)車(chē)型,預(yù)計(jì)2022年前裝車(chē)量將超百萬(wàn)。
在前不久的上海車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),地平線合作簽約不斷,主機(jī)廠方面的廣汽、奇瑞、東風(fēng)嵐圖、智己、江淮、理想等,以及Tier 1領(lǐng)域的大陸、亞太股份、東軟睿馳、ADAYO華陽(yáng)、德賽西威、韋爾股份等紛紛與地平線牽手合作。
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