近日，ISO37106國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《城市和社區(qū)可持續(xù)發(fā)展——可持續(xù)城市建立智慧城市運(yùn)行模型指南》正式出版，該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)將中新天津生態(tài)城智慧城市建設(shè)實(shí)踐作為典型案例進(jìn)行復(fù)制推廣，引發(fā)視線再度聚焦這一智慧城市建設(shè)模板。

經(jīng)過(guò)數(shù)十年的實(shí)踐探索，中新天津生態(tài)城積累了一批具有復(fù)制推廣價(jià)值的可持續(xù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，打造了一批觸手可及的智慧應(yīng)用場(chǎng)景。其中，由國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)深蘭科技主導(dǎo)研發(fā)的熊貓智能公交車(chē)憑借其背后的智能駕駛系統(tǒng)、駕駛員防疲勞預(yù)警系統(tǒng)、智慧零售應(yīng)用等智慧元素，逐漸成為中新天津生態(tài)城智慧生活的一張鮮活名片。

據(jù)深蘭科技內(nèi)部運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)稱，深蘭熊貓智能公交已在全國(guó)數(shù)十個(gè)城市落地運(yùn)行，累計(jì)行駛里程超20萬(wàn)公里，累計(jì)搭載乘客20萬(wàn)人次以上，AI檢測(cè)車(chē)內(nèi)異常行為累計(jì)近百次，實(shí)現(xiàn)零事故、零違章。

天津深蘭熊貓公交穩(wěn)定運(yùn)行近三年，累計(jì)行駛里程超4萬(wàn)公里

中新天津生態(tài)城在2019年率先引入深蘭科技自主研發(fā)的熊貓智能公交，投入運(yùn)營(yíng)車(chē)輛3輛，以中新友好圖書(shū)館和生態(tài)城智慧中心作為始發(fā)站和終點(diǎn)站，線路長(zhǎng)約2．5公里。車(chē)輛運(yùn)行速度為每小時(shí)15公里到20公里，單程運(yùn)行時(shí)間為15分鐘。

3輛熊貓公交車(chē)全長(zhǎng)12米，實(shí)現(xiàn)了純電新能源、自動(dòng)駕駛、增值服務(wù)三個(gè)方面的全面功能落地，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛、道路弱勢(shì)群體、紅綠燈等環(huán)境信息感知識(shí)別，并控制車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加減速和轉(zhuǎn)向、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自主變道、出入站臺(tái)等功能。同時(shí)，公交車(chē)內(nèi)配備了語(yǔ)音交互系統(tǒng)、廣告精準(zhǔn)推送系統(tǒng)、駕駛員防疲勞預(yù)警系統(tǒng)、AI自販柜等。區(qū)別于私人駕乘的自動(dòng)駕駛車(chē)輛，乘客可通過(guò)高精準(zhǔn)生物智能識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)掃手乘車(chē)和掃手購(gòu)物。此外，熊貓智能公交車(chē)可以全方位識(shí)別分析乘客異常行為，包括偷竊、打架、吸煙等。

據(jù)悉，截至目前，3輛熊貓智能公交已經(jīng)在天津生態(tài)城的公開(kāi)道路上運(yùn)行超過(guò)3年，累計(jì)運(yùn)行行駛里程超過(guò)4萬(wàn)公里，累計(jì)搭載乘客超過(guò)5萬(wàn)余人次，吸引國(guó)內(nèi)外主流媒體報(bào)道超過(guò)1000多次，已成為該地區(qū)的網(wǎng)紅“熊貓車(chē)”，為天津生態(tài)城新增一條網(wǎng)紅打卡線路。

移動(dòng)的智慧展覽館，多模態(tài)服務(wù)數(shù)十城百姓出行

從熊貓公交車(chē)2019年正式亮相之時(shí)，就受到了廣泛關(guān)注，其“萌萌噠”的造型、更為人性化的內(nèi)部設(shè)置受到市民的喜歡。投運(yùn)三年來(lái)，它還收獲了一個(gè)好聽(tīng)的名字──移動(dòng)的智慧展覽館。

90后小張算是中新天津生態(tài)城的“老人”了，一直在生態(tài)城上班，前幾年又搬到生態(tài)城居住。對(duì)于生態(tài)城的印象，除了眾所周知的環(huán)境好，就是生活中無(wú)處不在的智慧元素。這其中，熊貓智能公交車(chē)是小張經(jīng)常用來(lái)給遠(yuǎn)道而來(lái)的朋友們“炫耀”的。

上海浦西濱江1路的司機(jī)師傅興奮地說(shuō)到，“熊貓公交車(chē)造型可愛(ài)，第一天開(kāi)通，就遇到不少市民專(zhuān)門(mén)來(lái)打卡，有的甚至還多等了20幾分鐘。” 乘坐的乘客表示：“舒適度很好，而且造型很可愛(ài)，小朋友們都很喜歡。”

前大燈被設(shè)計(jì)成一雙萌萌的“黑眼睛”，車(chē)頭頂部有一對(duì)圓圓的“大耳朵”，還有“鼻子”“嘴巴”。登上熊貓公交，科技元素?zé)o處不在：上車(chē)門(mén)處的“刷手”感應(yīng)設(shè)備、會(huì)提醒乘客戴口罩的語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)、擋風(fēng)玻璃上的“黑盒子”監(jiān)控、駕駛艙后方的5G－V2X車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)顯示屏、椅背上能播放電影的觸摸屏、AI自販柜……

以AI為核心，探路智能交通“深蘭模式”

深蘭科技是國(guó)內(nèi)較早將AI技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于智能造車(chē)領(lǐng)域的AI企業(yè)，從2017年開(kāi)始布局到現(xiàn)在，已先后推出自動(dòng)駕駛移動(dòng)零售車(chē)、熊貓智能公交車(chē)、熊貓環(huán)衛(wèi)車(chē)、氫能源物流車(chē)等產(chǎn)品，分布多個(gè)領(lǐng)域賽道。

熊貓智能公交車(chē)作為深蘭科技的明星產(chǎn)品，已獲得5＋1個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試及商用牌照，并在上海、深圳、天津、武漢、鞍山、廣州、襄陽(yáng)等十余個(gè)城市落地，累計(jì)行駛里程超20萬(wàn)公里，累計(jì)搭載乘客20萬(wàn)人次以上，是迄今為止唯一通過(guò)工信部公告進(jìn)入整車(chē)目錄的批量生產(chǎn)智能公交。

深蘭科技高度關(guān)注智能出行市場(chǎng)的智能化升級(jí)，正在推出搭載深蘭自動(dòng)駕駛、主動(dòng)干預(yù)的安全駕駛系統(tǒng)、基于外部環(huán)境感知的整車(chē)能源控制系統(tǒng)、深視智能客艙等多項(xiàng)AI領(lǐng)先技術(shù)的深蘭熊貓出租車(chē)，賦能智能出行領(lǐng)域。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，百年汽車(chē)工業(yè)已然發(fā)生了巨大的變化，從沒(méi)有像今天這樣影響和改變著人們的生活，而未來(lái)智能交通“深蘭模式”的探索將帶來(lái)怎樣的沖擊也充滿無(wú)限遐想。