3月11日消息，吉利宣布旗下首款MPV車型“嘉際”上市，同時也是國內(nèi)首款上市插混動力的MPV車型。吉利嘉際共推出1.5TD PHEV、1.5TD MHEV、1.8TD和1.5TD燃油共4種動力組合共11款車型，售價區(qū)間9.98-18.28萬元。

其中，1.5TD PHEV車型定價19.28-21.58萬元，補貼后市場指導價15.98-18.28萬元。

吉利品牌研究院院長邢洪濱表示，嘉際是吉利第一款MPV車型，目前，迎合年輕家庭是每個車企的課題，MPV的設計要全面考慮外觀、空間、智能互聯(lián)和駕駛樂趣。

在車身尺寸方面，嘉際車身長寬高分別為4706mm、1909mm、1690mm（嘉際PHEV車型為1713mm），軸距2805mm。

在智能化方面，嘉際車身四周配備24個不同類型的傳感器，還搭載了包括博世全自動泊車系統(tǒng)、ICC智能領航系統(tǒng)、全速ACC自適應巡航控制系統(tǒng)、AEB-P行人識別保護系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等17項ADAS智能駕駛技術(shù)。邢洪濱稱，吉利嘉際是國內(nèi)首款實現(xiàn)L2級自動駕駛的MPV。

除此之外，吉利嘉際還配置了全新GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，為客戶打造沉浸式的人機交互體驗，功能覆蓋人、車、生活。通過GID賬戶體系與社交、語音、養(yǎng)護、娛樂、地圖、家居應用全網(wǎng)打通。

此前，吉利汽車公布的2018年全年銷量數(shù)據(jù)顯示，其2018年全年累計銷量超過150萬輛，同比增長20%，全年目標完成率95% 。

中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2018年全年，國內(nèi)MPV銷售173.46萬輛，同比下降16.22%。根據(jù)2019年2月份最新數(shù)據(jù)顯示，降幅持續(xù)擴大。2月，全國MPV銷量僅僅8.8萬輛，同比下降27.2%，環(huán)比下降31.7%。在車市持續(xù)負增長中，擴大產(chǎn)品品類或許是提振銷量的一種方式。目前，MPV市場主要被合資品牌占據(jù)。吉利進入該領域，也是自主品牌戰(zhàn)略布局MVP市場的一次嘗試。

據(jù)了解，2019年，除了首款MPV嘉際之外，吉利還將推出全新純電動轎車GE11、首款基于CMA架構(gòu)打造的運動SUV星越等6款全新車型，以及近10款改款車型。此外，在新能源及電氣化產(chǎn)品方面，繽越、繽瑞、帝豪GL等現(xiàn)有車型的新能源版本都將會陸續(xù)推出，包括MHEV輕混與PHEV插混等不同動力版本，助力實現(xiàn)“20200戰(zhàn)略”目標——到2020年實現(xiàn)年產(chǎn)銷200萬輛目標，進入全球汽車企業(yè)前十強。