大眾:很焦慮、很精明、很激進
德國當?shù)貢r間2月27日,德國大眾汽車公司的董事會主席Herbert Diess,與參加完巴塞羅那2019全球通信展順便到訪的微軟首席執(zhí)行官Satya Nadella,共同宣布擴大兩家公司在2018年9月達成的基于Microsoft Azure汽車云服務(wù)合作。
雙方的汽車云服務(wù)合作,將會從歐洲市場擴大到北美市場和中國市場,為了研究并推出適用于美國市場的系統(tǒng),大眾汽車還計劃在西雅圖開設(shè)新的開發(fā)中心,但是,并沒有提及是否會在中國市場有同樣的動作。
大眾和微軟就汽車云服務(wù)的合作,是大眾最近兩三天內(nèi)密集操作中的一個,與汽車云服務(wù)密切相關(guān)的是大眾宣布成立全新的“Digital Car&Service”部門,負責人更是此前負責大眾MEB電動汽車模塊化平臺的Christian Senger,Christian憑此也成為了大眾董事會成員。
與汽車云服務(wù)、數(shù)字化密切關(guān)聯(lián)的是自動化,大眾希望投資或者并購一家自動駕駛公司,在全球都已經(jīng)不是什么秘密了,根據(jù)Bloomberg、Forbes、WSJ等國外主流媒體報道,大眾將會向福特旗下的自動駕駛公司Argo投資17億美元,只差最后的官宣。
與中國市場密切相關(guān)的是,大眾基于旗下的Jetta車型推出只針對中國市場的Jetta品牌,專門為中國市場生產(chǎn)廉價車型,并計劃在2019年推出2款SUV和1款轎車,價格區(qū)間在7-10萬元,計劃在大眾成都工廠投產(chǎn)。
在短短的三天內(nèi),大眾汽車公司在汽車云服務(wù)、數(shù)字化、自動化和中國市場,分別進行了擴大合作、組織架構(gòu)調(diào)整、戰(zhàn)略投資和品牌營銷行為,顯得這家2018年以1083萬輛獲得全球銷量冠軍的汽車巨頭,面對未來的挑戰(zhàn)是為何焦慮、激進的動作和精明的算盤。
01
大眾很焦慮
大眾很焦慮,是因為大眾在汽車科技的自動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化方面的發(fā)展,尤其是在最具破壞性創(chuàng)新的自動化方面的發(fā)展,大大落后于全球其他車企,在德國,寶馬、奔馳,兩者在共享化方面剛剛達成了10億歐元5家公司的合作。
至于美國和日本的老對手們,更是在自動化方面動作頻繁、互動密切。2018年另外兩家銷量過1000萬輛的豐田在自動化領(lǐng)域,與Uber進行合作,此外,還和軟銀進行合作;雷諾-三菱-聯(lián)盟則電動化領(lǐng)域發(fā)展不斷,Leaf一度的美國最暢銷的電動汽車。
至于通用在自動化領(lǐng)域的發(fā)展更是成為汽車行業(yè)的標桿,2016年10億美元并購自動駕駛初創(chuàng)公司Cruise后,經(jīng)過兩年的發(fā)展,在2018年先后獲得軟銀愿景基金22.5億美元和本田汽車27.5億美元的投資。就連福特,也在2016年用10億美元并購了自動駕駛初創(chuàng)公司Argo。
谷歌姐妹公司W(wǎng)aymo,在自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位難以撼動,在2018年推出了RoboTaxi服務(wù)的Waymo One,更具備標志性意義的是在2019年1月,Waymo宣布在美國傳統(tǒng)汽車工業(yè)的老巢——底特律地區(qū),建設(shè)全球首個L4級別自動駕駛車輛的生產(chǎn)工廠(實際上是改裝工廠)。
在車企合作方面,日產(chǎn)-雷諾-三菱與谷歌就信息娛樂系統(tǒng)達成了合作,并計劃在2021年推出搭載Android OS的新車型,至于在自動駕駛方面,也在2019年1月份的時候,傳出了Waymo與日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟進行談判。另外,Waymo與FCA達成了6.2萬輛Pacifica混動車型的采購,以及自動駕駛方面的合作。
對于Waymo,大眾也是想進行深度合作的,具體就是在歐洲提供出行服務(wù),大眾董事會主席、CEO Herbert Diess甚至提議用137億美元收購10%的Waymo股份,這個提議被大眾董事會拒絕。
無論是傳統(tǒng)汽車行業(yè)老對手的壓力,還有來自科技公司的壓力,都讓大眾倍感焦慮,渴望去改變現(xiàn)狀。但是,這種焦慮,并沒有讓大眾失去方寸,反而精明得很,為什么這樣說呢?
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 項目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 產(chǎn)品工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動化設(shè)備股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市