吉利汽車高端純電品牌“幾何”問世,首款產(chǎn)品全球首發(fā)
4月11日晚,吉利汽車集團(tuán)在新加坡金沙中心舉辦新品牌和新車發(fā)布會。吉利旗下“高端純電品牌”被命名為“幾何”。憑借吉利全球領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)體系、全球一流新能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈、全新的技術(shù)平臺及架構(gòu),以及在三電核心技術(shù)上的雄厚實力,幾何品牌致力于打造“全球用戶純電出行的首選品牌”,開啟中國品牌純電動車發(fā)展新紀(jì)元。
當(dāng)天,幾何品牌首款車型——幾何A全球首發(fā)上市。共推出高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航NEDC 410km、高能超長續(xù)航NEDC 500km兩種版本共6款車型,補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一市場指導(dǎo)價為15--19萬元人民幣。
幾何品牌來自于“全球共創(chuàng)”
吉利從事新能源汽車研發(fā)已有十幾年,吉利品牌純電動汽車在市場上好評如潮。但是,吉利汽車并不滿足,謀劃推出一款高端純電品牌,與國際知名純電動汽車品牌競爭,努力成為全球用戶純電出行的首選品牌。
這一高端純電品牌的命名來自于“全球共創(chuàng)”。去年12月底開啟的“全球征名”活動,從全球177個城市、70多萬名汽車愛好者中汲取靈感。 最終確定以蘊含多維空間和無限可能的的“幾何”二字,作為對純電品牌的命名。這一命名,既描述了新品牌“以科技創(chuàng)造極致環(huán)保與安全的出行,最終實現(xiàn)人類出行與自然的和諧發(fā)展”的美好愿景,也飽含吉利新能源全新創(chuàng)業(yè)、全新定義新能源汽車進(jìn)化方向的篤定與果敢。
幾何高端純電品牌的誕生,源自吉利十余年來在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累。吉利堅持多元化、務(wù)實的新能源發(fā)展戰(zhàn)略,通過平臺化、模塊化的發(fā)展路徑,以每年遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)投入研發(fā),通過全球資源協(xié)調(diào)和產(chǎn)業(yè)鏈融合,構(gòu)建起基于五大研發(fā)中心和五大設(shè)計中心的研發(fā)體系,匯聚全球3000多位新能源技術(shù)和工程研發(fā)領(lǐng)域的“最強(qiáng)大腦”。
迄今為止,吉利在新能源研發(fā)上投入了300多億元,取得了數(shù)百項核心專利,打造底層架構(gòu)技術(shù),實現(xiàn)了真正100%自主研發(fā)的中國新能源技術(shù)體系和解決方案。
中國新能源汽車的又一力作
吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧在發(fā)布會上表示,吉利在新能源領(lǐng)域是實力派,更是行動派。我們以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng),搶占新能源汽車發(fā)展的技術(shù)制高點,立志成為全球新能源節(jié)能技術(shù)的引領(lǐng)者 。幾何品牌”是我們給予出行產(chǎn)業(yè)未來的一個回答,一個執(zhí)著的理想,一個堅定的行動。是我們繪制的未來出行的“美麗新世界”,今天幾何品牌的推出及旗下首款產(chǎn)品的上市,將加速吉利深化推進(jìn)“20200戰(zhàn)略”,實現(xiàn)邁入全球前十強(qiáng)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。
幾何A作為幾何品牌的開山之作,定位為“高維安全純電車型”。從顛覆性設(shè)計到全新科技,從用材選擇到車身結(jié)構(gòu),幾何A每一處都力求革新,不僅全新定義了中國品牌A級純電轎車的標(biāo)準(zhǔn),更代表了純電車型未來的發(fā)展趨勢。
幾何A采用了“多維流動生命體”設(shè)計理念,呈現(xiàn)純電動車原生氣息,并配備L2 Plus智能駕駛、Cd0.237超跑級的風(fēng)阻系數(shù)、W-HUD投影式數(shù)字抬頭顯示、2.6㎡的曲面全景天幕、全球領(lǐng)先、高于國標(biāo)測試的電池安全防護(hù)等數(shù)十項業(yè)界領(lǐng)先、同級領(lǐng)先的安全和智能科技配置,塑造出純電動車“安全、純電、科技、前衛(wèi)”的全新標(biāo)桿形象,為全球純電市場中的“A選項”定下全新標(biāo)準(zhǔn)。
有分析認(rèn)為,高顏值、高配置、黑科技滿滿、價格極具競爭力的幾何A ,完全可以媲美特斯拉最風(fēng)靡的產(chǎn)品model3,在全球純電動汽車市場,都具有強(qiáng)大的競爭力。
幾何品牌生逢其時出師告捷
中國已經(jīng)連續(xù)三年超過美國,成為全球最大的新能源汽車市場。全球正在運行的新能源汽車為550萬輛,中國就有 291萬輛,占比53%。2018年,全球新能源汽車銷量200萬輛,中國就有125萬輛,占全球銷量的62.5%。中國正在成為世界新能源發(fā)展的“風(fēng)暴中心”,中國新能源汽車市場也從導(dǎo)入期進(jìn)入成長期,未來幾年將實現(xiàn)爆發(fā)式增長。
電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的汽車“新四化”,已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的共識,中國汽車工業(yè)正在迎來一次千載難逢的歷史發(fā)展機(jī)遇。在這種大背景下,幾何品牌的誕生堪稱生逢其時。
安聰慧透露說, 幾何A未上市已經(jīng)收到國內(nèi)消費者的青睞,預(yù)售20天,國內(nèi)訂單已經(jīng)達(dá)到9300輛。
作為一個誕生之初就致力于成為全球品牌的純電品牌,幾何品牌不僅要立足中國,更要以產(chǎn)品自信、品牌自信和文化自信逐鹿全球市場,直面全球主流合資品牌純電車型的競爭。
4月11日下午,吉利控股集團(tuán)與全球戰(zhàn)略合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,達(dá)成了未來兩三年在歐洲、南美、東南亞、大洋洲等全球各地1.8萬輛幾何A的意向采購協(xié)議,幾何A生而全球,揚帆出海、正朝著暢銷全球的電動車目標(biāo)邁進(jìn)。
幾何品牌作為吉利汽車集團(tuán)下獨立子品牌,將與吉利、領(lǐng)克齊頭并進(jìn)、同頻發(fā)展。到2025年,幾何品牌將推出十余款全新純電車型,覆蓋轎車、SUV及MPV各品類;在渠道和服務(wù)方面,幾何品牌也將獨立運營,構(gòu)建吉利新能源獨立渠道。(完)
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