特斯拉:我當(dāng)年的最強(qiáng)對(duì)手回來(lái)了
五年磨礪 Karma再“亮劍”
還是先讓我們來(lái)看看,Karma為中國(guó)消費(fèi)者準(zhǔn)備了什么驚喜吧!
首先是集速度、智能、設(shè)計(jì)為一體的全新2020 Karma Revero GT,這款將于今年下半年上市銷(xiāo)售的新車(chē)在設(shè)計(jì)、工藝、性能、內(nèi)外部配置以及定制化功能方面都有顯著的提升。據(jù)介紹,它采用了寶馬公司提供的直列3缸TwinPower Turbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),為車(chē)載發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,從而提高了整車(chē)性能。由Karma工程師創(chuàng)造的世界級(jí)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),加上一系列其他的技術(shù)進(jìn)步,使得新款2020 Revero擁有令人驚艷的速度。
而Karma Pininfarina GT正是Karma與賓尼法利納(Pininfarina)合作的首個(gè)成果。賓尼法利納團(tuán)隊(duì)采用了新款2020 Revero GT的結(jié)構(gòu),保留了基本的工程參數(shù),但在車(chē)身風(fēng)格、面板和內(nèi)飾,詮釋了另一種全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。想必車(chē)迷朋友們都知道,賓尼法利納只為最杰出的內(nèi)部創(chuàng)作產(chǎn)品賦予“GT”(Gran Turismo)稱號(hào),而這也是賓尼法利納有史以來(lái)首次將“GT”應(yīng)用于合作產(chǎn)品中。
最后的純電動(dòng)概念車(chē)——Karma SC1 Vision Concept代表了Karma的新能源愿景,這款概念跑車(chē)重新詮釋了Karma未來(lái)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和定制化方案,指明了品牌的未來(lái)發(fā)展方向,即立足于公司核心價(jià)值的全新BEV產(chǎn)品。Karma SC1 Vision Concept采用了未來(lái)前沿技術(shù)的精華,以及Karma獨(dú)特的整合方式。SC1 Vision Concept整套技術(shù)的核心在于全新的信息娛樂(lè)架構(gòu)5G互聯(lián)網(wǎng),人工智能通信系統(tǒng),融合了觸摸、語(yǔ)音、視覺(jué)和圖形智能界面,實(shí)現(xiàn)了駕駛者、智能系統(tǒng)與跑車(chē)本身的無(wú)縫互動(dòng)。
“追趕戰(zhàn)略”:這不僅是家造車(chē)公司
值得一提的是,Karma不僅僅在造車(chē),而且還正在嘗試采用“開(kāi)放平臺(tái)”的理念,作為其價(jià)值前瞻商業(yè)戰(zhàn)略的一部分,以吸引合作伙伴、吸納高新技術(shù)和精湛的工藝、創(chuàng)造效益、提高長(zhǎng)期品牌價(jià)值。Karma所在的豪華電動(dòng)汽車(chē)利基市場(chǎng)和內(nèi)部工程資源,能夠?yàn)楦餍袠I(yè)創(chuàng)新者提供了一個(gè)絕佳的試驗(yàn)平臺(tái),并在這個(gè)平臺(tái)上能夠培養(yǎng)、發(fā)展和驗(yàn)證各行業(yè)創(chuàng)新者們的新興技術(shù),這樣也讓Karma有機(jī)會(huì)利用其技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)創(chuàng)造新的收入來(lái)源。
“我們敏捷、靈活,以緊迫感為動(dòng)力,面對(duì)行業(yè)的變化快速行動(dòng)——這就是Karma的巨大優(yōu)勢(shì),”周亮解釋道。“我們將與志同道合的合作伙伴建立伙伴關(guān)系,通過(guò)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、性能、人工智能、共享移動(dòng)平臺(tái)和動(dòng)力總成等技術(shù)的投入和開(kāi)發(fā),加快我們的進(jìn)展!
周亮認(rèn)為,與賓尼法利納的合作,恰恰體現(xiàn)了Karma的開(kāi)放平臺(tái)理念:“合作伙伴可以利用我們的產(chǎn)品平臺(tái)作為孵化器來(lái)測(cè)試和證明他們的創(chuàng)新產(chǎn)品,同樣,我們的工程資源可以幫助其他合作伙伴滿足他們的需求。所以,Karma是一家汽車(chē)公司,但不僅僅是一家汽車(chē)公司。我們是一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái)!
在談到發(fā)展目標(biāo)時(shí),周亮強(qiáng)調(diào)Karma會(huì)專(zhuān)注于穩(wěn)健、逐步開(kāi)展的戰(zhàn)略,旨在打造一家擁有不斷擴(kuò)張的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)、可靠的供應(yīng)鏈、精湛的工藝中心和一支有才華的員工隊(duì)伍為基石的汽車(chē)公司。
《電動(dòng)大咖》了解到,Karma新設(shè)的移動(dòng)性體驗(yàn)部門(mén)正在測(cè)試一系列專(zhuān)注于提供個(gè)性化和特別出行體驗(yàn)的產(chǎn)品的可行性。Karma將使用一支小型Revero車(chē)隊(duì)和舊金山Ridecell開(kāi)發(fā)的一個(gè)平臺(tái),后者提供所需的技術(shù)來(lái)經(jīng)營(yíng)獨(dú)立或豪華汽車(chē)共享業(yè)務(wù)。
此外,周亮曾在年初的CES展上透露,作為“價(jià)值之路”商業(yè)計(jì)劃的一部分,Karma通過(guò)“追趕戰(zhàn)略”將收購(gòu)和開(kāi)發(fā)對(duì)連接性、最高性能、人工智能、共享出行和平臺(tái)以及電氣化至關(guān)重要的關(guān)鍵技術(shù)。其目標(biāo)是首先在美國(guó)鞏固和提升Karma在獨(dú)特的豪華電動(dòng)車(chē)?yán)袌?chǎng)的地位,然后再拓展到其他國(guó)際市場(chǎng)。該路線圖還鼓勵(lì)與合適的業(yè)務(wù)伙伴合作,幫助加快技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
“(只要)能夠在美國(guó)——這個(gè)世界上最具挑戰(zhàn)的豪車(chē)汽車(chē)市場(chǎng)成功——那karma便能在世界任何地方成功!敝芰镣嘎,“Karma明年將向歐洲和中東進(jìn)軍、然后是亞洲。我們將在2021年進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。我相信,通過(guò)這種方式逐步擴(kuò)大我們的業(yè)務(wù),我們的公司以及我們的產(chǎn)品,我們必定會(huì)將為未來(lái)具有敏銳眼光的中國(guó)豪車(chē)買(mǎi)家做好充分的準(zhǔn)備!
目前,Karma在美國(guó)、加拿大、智利、埃及等世界各地有18家經(jīng)銷(xiāo)商,并正在不斷擴(kuò)充銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。
寫(xiě)在最后
自2014年以來(lái),背負(fù)著歷史壓力的Karma一直致力于打造一個(gè)完整的價(jià)值鏈,并強(qiáng)勢(shì)復(fù)出。在下一個(gè)5年里,我們能否看到karma為中國(guó)用戶帶來(lái)獨(dú)具特色的豪華電動(dòng)汽車(chē)駕乘體驗(yàn)?karma又將重回全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的“頭部市場(chǎng)”呢?《電動(dòng)大咖》會(huì)持續(xù)為您關(guān)注Karma汽車(chē)的最新進(jìn)展,敬請(qǐng)期待!
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