首席出行要聞丨傳吉利欲砸3億美元入股蔚來;新加坡計劃淘汰內燃機車
起亞將推續(xù)航5000公里高性能電動車,2021年亮相
2月17日,網通社從海外媒體獲悉,起亞汽車將推出一款高性能純電動車,這款新車的設計基礎預計是起亞IMAGINE概念車,有望2021年亮相,其續(xù)航里程將達到500公里,搭載最高電壓為800V電池系統,使其能夠在20分鐘內從電量20%充至80%。
一汽轎車資產重組上會,加快整體上市步伐
2月17日,一汽轎車發(fā)布公告稱,根據中國證監(jiān)會《并購重組委2020年第4次工作會議公告》,中國證監(jiān)會并購重組委定于2020年2月18日召開2020年第4次并購重組委工作會議,對公司重大資產置換、發(fā)行股份及支付現金購買資產暨關聯交易事項進行審核。公告顯示,此次重大資產重組為一汽轎車股份與一汽解放的資產互換。
海馬汽車1月份旗下車型產量為零,多條產線已停工
2月17日晚間,海馬汽車發(fā)布1月產銷快報,快報顯示,1月份海馬汽車產銷量分別為630輛和1147輛,同比分別下跌13.8%和13.6%。據界面新聞確認,海馬汽車1月份的630輛產量均為代工小鵬G3,其自身旗下車型產量為零。
傳吉利欲砸3億美元入股蔚來
2月18日,據愉觀車市消息,吉利汽車正在籌劃入股蔚來汽車,計劃投資3億美元左右。按照蔚來汽車剛剛在一級市場進行的可轉債3.07美元核算,吉利此輪投資后,將占到蔚來汽車10%不到的股份,有望成為其第三大股東。目前蔚來汽車主要大股東有:李斌14.4%,騰訊13.3%,BAILLIE GIFFORD&CO LTD占股9.7%。
2019全球動力電池同比增長16.6%
近日,韓國SNE Research發(fā)布了2019年全球鋰離子動力電池出貨量榜單,從整體數據來看,去年全球整體鋰離子動力電池總出貨量為116.6GWh,同比增長16.6%。在前10名中,中國電池廠商占據了5個席位,相較2018年減少了2個。
寧德時代(CATL)以32.5GWh的成績不出意料地又一次拿下了全球動力電池出貨量的第一名,同比增長38.9%,并擴大了4.5%的市場份額,同比增長19.1%。松下以28.1GWh的出貨量位列第二,同比增長31.9%。
新加坡計劃在2040年前逐步淘汰內燃機汽車
據路透社報道,新加坡財政部長王瑞杰(Heng Swee Keat)周二表示,新加坡計劃在2040年前逐步淘汰汽油車和柴油車,并加大對電動汽車的支持,以此作為該國減少溫室氣體排放和應對氣候變化努力的一部分。
王瑞杰在他的財政預算的演講中說:“我們的目標是到2040年逐步淘汰內燃機車( ICE),讓所有的汽車使用更清潔的能源!毙录悠率鞘澜缟献畎嘿F的購車地之一,路上很少有電動汽車。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾批評新加坡不支持電動汽車發(fā)展。
2月18日汽車經銷商綜合復工效率9.8%
據中國汽車流通協會數據,截止2月18日16時,全國4456家4S店中,員工復工率23.6%,銷售效率6.2%,售后效率6.7%,綜合復工效率僅為9.8%。
作者:首席出行官
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