全新起亞K5定名“凱酷”,時隔9年換代能否橫掃帕薩特?
自設(shè)計大師彼得·希瑞爾加入起亞后,正式開啟了起亞汽車新潮流。
上一代起亞K5剛剛上市就從來自全球60個國家、1700多家企業(yè)的4433件產(chǎn)品參與評選中脫穎而出,成功斬獲“2011紅點設(shè)計大獎”。同時在近幾年時間里,起亞的車型在設(shè)計更是屢獲大獎。
時隔九年,全新一代的起亞K5終于姍姍來遲。
4月20日,起亞通過直播的形式舉辦了全新K5的全國鑒賞會,并正式官宣國產(chǎn)車型中文名為“凱酷”。同時還宣布新車將在9月份國產(chǎn)正式上市。
話不多說,跟隨首席出行官來共同品鑒這輛全新一代起亞K5。
相較于競品車型,全新K5的換代來的著實些拖沓。在此前的9年間,K5已經(jīng)進行過多次小改款。但面對著高速更新的設(shè)計理念,曾經(jīng)“激進”的外觀設(shè)計已然顯得有些平庸,缺少了以往的個性。讓這個當(dāng)年火爆市場的K5,逐漸成為了“屌絲三寶”之一,慢慢脫離了主市場。
為了搶回“場子”,全新一代K5改變是徹底的。極具沖擊力的設(shè)計語言,被官方命名為“Tiger Nose Evolution(虎鼻進化)”設(shè)計。前臉進氣格柵的中網(wǎng)采用凹陷式的設(shè)計,搭配“Z”字形的LED燈帶的頭燈相連,加之隆起的機蓋,整個前臉的視覺效果頗具性能車的范。
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