國(guó)內(nèi)智能駕駛第一大收購(gòu)案:濰柴6.6億元買下商用車ADAS入場(chǎng)券
為什么投清智科技
清智科技成立于2016年4月,主要研發(fā)商用車智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和特定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛解決方案,面對(duì)著ADAS的逐漸普及,各大廠商都使盡了渾身解數(shù)來(lái)?yè)屨嘉磥?lái)市場(chǎng)。
根據(jù)清智科技的官方資料,他們目前有四款A(yù)DAS核心產(chǎn)品:
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)
智能安全防控系統(tǒng)(ISPS)
電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)
智能終端系統(tǒng)
截至2019年年底,他們的部分ADAS產(chǎn)品已經(jīng)在11家商用車廠實(shí)現(xiàn)標(biāo)配,有42個(gè)車型通過(guò)產(chǎn)品公告,已投入量產(chǎn)。
與很多自動(dòng)駕駛科技公司不同的是,清智科技采取偏重可靠性、安全性和低成本的產(chǎn)品化研發(fā)思路。
①?gòu)募夹g(shù)層面上,清智科技的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是其環(huán)境感知及信息融合技術(shù)。在實(shí)際行駛過(guò)程中,產(chǎn)品的環(huán)境感知能力越強(qiáng),駕駛安全性就越可以得到保障。
②從用戶使用角度上,清智科技ADAS產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于其可以與中國(guó)復(fù)雜路況以及駕駛員特性匹配,擁有相對(duì)更好的用戶體驗(yàn)。
③在整合全鏈條資源上,清智科技參與起草了JT/T1242 2019 AEBS國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),掌握自主核心算法知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
2019年發(fā)布的《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件》中規(guī)定:從2021年4月1日起,最高車速大于或等于90km/h的牽引車輛應(yīng)安裝AEB,AEB的性能應(yīng)符合JT/T1242-2019的規(guī)定。也就是說(shuō),從明年的4月1日開始,卡貨車上配ADAS已成為硬性要求。
所以此次濰柴投資,一方面順應(yīng)了駕駛輔助系統(tǒng)將迎來(lái)大爆發(fā)的趨勢(shì),自身或可從中獲得一定的投資回報(bào),另一方面也代表著其在一定程度上“掌控”著駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)這項(xiàng)技術(shù),從而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。
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