5月乘用車或迎一年來首次正增長;理想汽車獨家透露起火原因
投融資
充電網(wǎng)絡服務公司ampUp獲上汽在內(nèi)的新一輪融資
硅谷的充電網(wǎng)絡服務初創(chuàng)公司ampUp近日宣布獲得來自于上汽集團、現(xiàn)代汽車集團、Forest Ventures等公司的新一輪融資,但具體融資金額和輪次還未透露。ampUp成立于2019年初,主要提供電動汽車充電樁運營服務,包括智能預約、動態(tài)服務權(quán)限管理、負荷管理、交易服務和實時數(shù)據(jù)分析等功能。
周點評:如今各家車企除了推出續(xù)航能力不斷提高的新能源汽車,也正與充電網(wǎng)絡公司開展合作,進一步解決用戶充電問題。盡管目前中國電動汽車和充電樁的比例已近3.1,較幾年前已有顯著提升,然而充電樁選址問題、運營問題使得充電問題并未充分有效地解決,此次上汽集團戰(zhàn)略投資ampUp將帶給中國新能源汽車市場帶來怎樣的突破值得期待。
神州優(yōu)車或出售10億元權(quán)益充實資本
5月20日,據(jù)路透援引知情人士報道,神州優(yōu)車正考慮出售由大鉦資本管理的優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金30.75%有限合伙人權(quán)益,價值10億元。神州優(yōu)車方面對此消息表示不予置評。神州優(yōu)車近期正不斷通過轉(zhuǎn)讓所持股份等方式,發(fā)起多項自救行動尋求現(xiàn)金流。
周點評:自瑞幸自爆財務造假之后,同屬“神州系”公司的神州優(yōu)車也受到劇烈震蕩。4月3日,神州優(yōu)車股價大跌21.75%。實際上,在瑞幸危機爆發(fā)前,神州優(yōu)車已是內(nèi)憂重重。截至2019年末,神州優(yōu)車未經(jīng)審計合并口徑賬面貨幣資金為33.8億元,其中的20億元是受限資產(chǎn)。為此,神州正多次通過轉(zhuǎn)讓股份等方式以走出已經(jīng)深陷的財務泥潭。此次神州優(yōu)車試圖出售10億元權(quán)益充實資本之舉,也可以看出其已到了“不顧一切”的地步。畢竟,如果在6月30日前神州優(yōu)車仍未能披露2019年年報,其或?qū)⒈唤K止掛牌。
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