一錘定音:大眾汽車上半年在華市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)
對(duì)下半年市場(chǎng)表現(xiàn)充滿信心
馮思翰博士認(rèn)為,中國(guó)經(jīng)濟(jì)2019年起受到中美貿(mào)易戰(zhàn)的一定影響。2017年中國(guó)汽車市場(chǎng)達(dá)到高點(diǎn),2019年受貿(mào)易戰(zhàn)的影響開始慢慢下降。受疫情影響,2020年下半年和2019年應(yīng)該水平相當(dāng),保持在比較低的低位。我們期待中國(guó)能夠在未來(lái)兩三年內(nèi)恢復(fù)高速增長(zhǎng)。對(duì)今年下半年的市場(chǎng)情況保持謹(jǐn)慎樂(lè)觀。
馮思翰博士表示,大眾汽車對(duì)2020年下半年充滿信心,相信下半年的表現(xiàn)能夠達(dá)到去年同期水平。與2019年相比,2020年中國(guó)車市會(huì)萎縮10%-12%。大眾汽車上半年在華銷量下滑17%,全年下滑幅度會(huì)小于10%。大眾汽車將繼續(xù)跑贏中國(guó)整體車市,并且保持20%左右的市場(chǎng)份額。
下半年大眾汽車將繼續(xù)投放新的產(chǎn)品,繼續(xù)推動(dòng)新的SUV攻勢(shì),年底前推出二十多款新車型,包括ID家族的新能源車型。 目前,帕薩特PHEV、途觀L PHEV、探岳GTE和邁騰GTE等插電混合式動(dòng)力車型市場(chǎng)表現(xiàn)良好,大眾汽車在中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域銷量已位列第四。
盡管遇到暫時(shí)困難,大眾汽車?yán)^續(xù)看好中國(guó)新能源汽車市場(chǎng),新能源汽車攻勢(shì)、戰(zhàn)略保持不變,投資和車型投放計(jì)劃也保持不變,對(duì)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)也充滿信心。今年10月,將見證中國(guó)MEB工廠生產(chǎn)的ID.家族(電動(dòng)汽車)產(chǎn)品的問(wèn)世。即將到來(lái)的兩款I(lǐng)D.車型,一款來(lái)自于一汽-大眾佛山工廠,另一款來(lái)自上汽大眾的安亭工廠。在中國(guó)生產(chǎn)的ID.車型將會(huì)在明年春節(jié)之前問(wèn)世。(完)(本文同步刊發(fā)至中國(guó)汽車趨勢(shì)網(wǎng))
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