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成為名副其實的銷量支柱車型,皓影何以如此強勁?

2020-11-05 18:12
大眾侃車
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圖文 汪晶

編輯 Davy

廣汽本田皓影從2019年9月底上市,銷量迅速攀升,單月最高銷量突破20000輛,皓影2020年9月收獲銷量15,316輛,使得皓影上市以來累計銷量突破十萬大關。不可忽視的是,如果在這10個月中沒有受到疫情嚴重影響的話,皓影銷量可能更高。而目前皓影的銷量也基本穩(wěn)定占據(jù)了廣汽本田總銷量的1/5,成為名副其實的銷量支柱車型,皓影何以如此強勁?

如果說皓影的成功最重要的因素,還是定位,作為本田雙車戰(zhàn)略下的車型,如何區(qū)隔孿生車型,還要延續(xù)孿生車型的產(chǎn)品優(yōu)勢,并亮出自己的特色之處,三者結(jié)合才能獲得消費者的青睞。Al Ries在他著名的《定位》曾說到, “定位的基本方法,不是去創(chuàng)造某種新的、不同的事物,而是去聯(lián)系心智中已經(jīng)存在的認知,去重組已存在的關聯(lián)認知”。

皓影是如何做的?

據(jù)統(tǒng)計,到2020年,全世界范圍內(nèi)3歲至23歲的年輕群體將占到總?cè)丝跀?shù)量的40%,這些被稱為“Y世代”的消費主力,他們從小生活在獨立、優(yōu)越和開放的家庭環(huán)境中,崇尚多元化方式消費,隨著新消費群體的成長,尤其在移動互聯(lián)網(wǎng)的推動下,共同促成了一個新消費時代的到來——個性化消費。

應對個性化、標簽化消費時代,皓影用“光和影”為靈感,皓影實現(xiàn)了SHARP(銳利鮮明)&ELEGANT(優(yōu)雅考究)的設計美學,縱覽當下的中級SUV市場,也鮮有車型能夠在造型設計上做到“高級”感,而這也是皓影和其它車型最大的區(qū)別之處,設計師通過諸多細節(jié)處的設計讓皓影具有了別樹一幟的觀感。

不僅外觀設計銳利鮮明,皓影還擁有本田兩大王牌動力系統(tǒng)銳·T動和銳·混動,燃油版則搭載了SPORT TURBO渦輪增壓發(fā)動機,其142kW的最大功率,243N·m的峰值扭矩已達到同級別發(fā)動機領先水準。混動版搭載廣受美譽的第三代i-MMD混動系統(tǒng),擁有158kW的最大綜合功率以及315N·m的峰值扭矩,動力表現(xiàn)十分飽滿。與上一代系統(tǒng)相比,其發(fā)動機的壓縮比、熱效率、抗爆震性能都得到了提升,燃油經(jīng)濟性和靜謐性自然會更好。兩種動力不僅擁有強大的節(jié)能性能,還帶給新一代年輕人全新的駕馭體驗。

在智能方面,皓影還首次搭載了Honda CONNECT 2.0智導互聯(lián)系統(tǒng),它可以提供實時擁堵信息等在內(nèi)的導航功能,提升了在線音樂、電臺的娛樂體驗,還可根據(jù)智能語音識別進行系統(tǒng)控制、通過支付寶Alipay進行在線電子支付等。

支持L2級別駕自動駕駛能力的Honda SENSING系統(tǒng)包含有低速跟隨功能的ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、FCW預碰撞警示系統(tǒng)、TSR交通標識識別系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng),不僅提升行車安全性也可以減輕行車壓力。

如果僅靠堆疊產(chǎn)品力,皓影顯然是無法成功的,就像有人說,消費者的任何一個訴求都應該得到尊重和滿足,這樣才能在買方市場上一往無前,這顯然不可能,以堆疊產(chǎn)品功能,集合所有的流行設計元素來設計一款產(chǎn)品絕對不是對用戶的尊重,反而是自我專業(yè)判斷的退出。

喬布斯曾講過:“在產(chǎn)品沒有放到顧客面前時,顧客根本不知道要什么”。皓影的產(chǎn)品理念不是去迎合消費者,而是幫助消費者作出專業(yè)的判斷,皓影的銷量事實證明,特別是在年輕消費者面前,如何能夠?qū)崿F(xiàn)自我個性的表達尤為重要,情感需求遠遠超過了實際需求,正是從這個層面上去考慮,皓影的造型設計和產(chǎn)品理念才能讓超過十萬的消費者接受。

在皓影背后的支撐則是強大的廣汽本田體系力優(yōu)勢的展現(xiàn)。

在皓影之前,廣汽本田已經(jīng)成功打造了雅閣、飛度、奧德賽、凌派等一系列成功的車型,成立22年來,廣汽本田一創(chuàng)造了多個行業(yè)“第一”,比如,第一個在國內(nèi)導入全球車型、第一個引入“四位一體”特約銷售服務模式、第一個在國內(nèi)舉行車對車碰撞試驗和行人保護碰撞試驗。

在2020年上半年《中國汽車保值率報告》中,廣汽本田奪得兩個No.1,一個No.2和兩個No.3的優(yōu)異成績。10月,全球第三方權威評測機構(gòu)J.D. Power發(fā)布《2020中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)》,廣汽本田以三個“第一”奪冠。

作為中國汽車4S銷售服務模式的開創(chuàng)者,廣汽本田在汽車服務領域也保持著一流水準,《2020年中國汽車銷售滿意度研究(SSI)調(diào)查》中,廣汽本田斬獲主流車細分市場銷售滿意度No.2,連續(xù)三年穩(wěn)居行業(yè)Top 3。中國質(zhì)量協(xié)會發(fā)布《2020年汽車用戶售后滿意度測評結(jié)果(CACSI)》,廣汽本田一舉斬獲合資品牌第一名,其中皓影榮獲2020市場關注新車(A級SUV)滿意度并列第一名的殊榮。

從技術儲備到生產(chǎn)品質(zhì),從市場觸覺到服務理念,廣汽本田一直都走在行業(yè)最前端,這種強大的體系實力,讓皓影有著獨到的先天優(yōu)勢。因此,皓影實現(xiàn)爆款背后的邏輯很清晰,但是也構(gòu)筑了強大的壁壘,讓競爭對手無法望其項背。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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