如今說到合肥相信大家都是非常熟悉,近些年來合肥經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是非常迅速的,在2020年也是成功躋身新一線城市的隊(duì)列,城市的綜合實(shí)力和競爭力都在不斷的提升,從小縣城到新一線,合肥手里的砝碼是人才,而牌面是各種高新技術(shù)。這一路走來,合肥實(shí)際上就像一個(gè)賭徒,幸運(yùn)的是,有了砝碼和牌面的它一直在贏,并將繼續(xù)贏下去。

從某種角度上看,造車和城市建設(shè)一樣一樣。很多品牌,像力帆、眾泰、海馬,雖然起步早,卻三心二意想著賺快錢,結(jié)果就是被淘汰;還有一些心無旁騖,把技術(shù)和客戶放在第一位。

比如長安歐尚品牌就是如此,技術(shù)和服務(wù)才是關(guān)鍵!

從2018年4月成立向乘用車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,到今年4月開啟新戰(zhàn)略大規(guī)模進(jìn)軍新能源市場,兩周歲的長安歐尚做了很多徹頭徹尾的改變。它不僅在車市最跌宕起伏的兩年時(shí)間里以最快的速度向市場投放了近10款車型,還打造了2020爆款——?dú)W尚X5,如今又在新四化的浪潮前,積極擁抱變化,彰顯了一個(gè)新生品牌蓬勃的活力。

作為長安歐尚全新戰(zhàn)略產(chǎn)品,長安歐尚X5自6月13日重慶車展全球首秀后備受關(guān)注。行業(yè)首創(chuàng)“0．01的精進(jìn)”之超級測試實(shí)驗(yàn)。從4000項(xiàng)魔鬼實(shí)驗(yàn),到5500米昆侖山高原測試場;從內(nèi)飾開箱封測直播,到216km/h飛馳中國西部汽車試驗(yàn)場,再到北京車展“OnStyle3．0”智能生態(tài)系統(tǒng)首曝,歷經(jīng)3場封測,2場內(nèi)測,追求每一個(gè)“0．01的精進(jìn)”品質(zhì)。海南試駕作為“0．01的精進(jìn)”系列測試最后一站,長安歐尚以精進(jìn)品質(zhì)完美收官。

長安歐尚迅速躥紅,與其多年的品牌積淀分不開。

盡管正式發(fā)布和獨(dú)立僅兩年多,但作為長安汽車旗下重要業(yè)務(wù)板塊,歐尚過去便一直存在,其前身為長安商用,產(chǎn)品更多以微面車型為主。兩年前的2018年4月,長安汽車啟動(dòng)了“第三次創(chuàng)業(yè)”計(jì)劃,將旗下品牌進(jìn)行了重新定位,規(guī)劃涵蓋長安乘用車、新建中高端乘用車、歐尚汽車、凱程汽車四大品牌的全新品牌構(gòu)架。

同年6月,長安歐尚正式更名為歐尚汽車,并宣布退出燃油微面市場,全面進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域,同時(shí)啟用了“云鷹標(biāo)”全新的車標(biāo)logo,正式獨(dú)立成為一個(gè)全新的乘用車品牌。

隨后,長安歐尚制定了“SUV+MPV+新能源”三條路線的產(chǎn)品解決方案。新品牌創(chuàng)立的第一年,便推出首款全新車型科賽,并于年底的廣州車展亮相另外2款全新車型。高價(jià)值全系十大標(biāo)配、五大同級領(lǐng)先、四大同級獨(dú)有的配置,全面突破了主流SUV市場價(jià)值極限,樹立起“10萬級主流SUV價(jià)值新標(biāo)桿”,真正做到為客戶提供的價(jià)值是客戶付出成本的兩倍!

2019年,長安歐尚再拿出3款全新車型推向市場,并且成功的在連續(xù)數(shù)月銷量負(fù)增長的中國車市里,打造出了一款明星SUV。目前,長安歐尚形成了以歐尚X車系和科賽系列為主打的SUV家族,其中已經(jīng)上市的歐尚X5,以突出的外觀設(shè)計(jì)、實(shí)用的大空間和科技智能的應(yīng)用受到了大家的關(guān)注。長安歐尚X5正式開啟全球預(yù)售,預(yù)售價(jià)6．99-10．59萬元。提供1．6L+MT/CVT和1．5T+7DCT三種動(dòng)力組合共8款車型,帶給消費(fèi)者多元選擇。

從廠家了解到預(yù)售即爆款:響應(yīng)客戶訴求,長安歐尚X5“預(yù)付2199元,搶6大超感特權(quán)“預(yù)訂名額破萬后,為更多客戶謀福利,最大程度保障客戶利益,長安歐尚X5追加5000個(gè)訂車名額,預(yù)售開始截止11月10日,訂單量已突破13000輛。如此好的成績的長安歐尚X5是如何做到的呢?

此次的長安歐尚在合肥發(fā)起了主題為;"0．01的精進(jìn)長安歐尚X5合肥區(qū)域媒體試駕 ",在這之前的對于長安歐尚X5的外觀造型印象深刻,尤其是前臉設(shè)計(jì)相當(dāng)具有辨識度,采用光影飛瀑前進(jìn)氣格柵的獨(dú)特設(shè)計(jì),內(nèi)部裝飾整齊排列,呈現(xiàn)出"九明八暗三重影"的視覺效果,格柵上方還設(shè)有紅色的"S"標(biāo)識,彰顯這款車型為1．5T的動(dòng)力版本。而格柵兩側(cè)燈組造型相當(dāng)犀利,搭配發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上多道隆起的線條,有效凸顯其運(yùn)動(dòng)氛圍。

長安歐尚X5的側(cè)面姿態(tài)則優(yōu)雅有力,上下搭配的腰線設(shè)計(jì)有效提升側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,其長寬高分別為4490/1860/1580mm,軸距為2710mm,相比較同級別車型,長安歐尚X5確實(shí)有著一定的尺寸優(yōu)勢,因此空間表現(xiàn)相對更有保障。下方輪轂尺寸為19英寸,輪圈樣式采用特別的多輻式設(shè)計(jì),很符合其運(yùn)動(dòng)定位。

內(nèi)飾方面,長安歐尚X5注重營造科技感與運(yùn)動(dòng)感,中控臺(tái)細(xì)節(jié)上融入的紅色元素,以及平底式多功能方向盤,都在極力凸顯內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氛圍。當(dāng)然亮點(diǎn)還是在于全液晶儀表與中控大屏,借助大尺寸屏幕明顯提升內(nèi)飾的科技感,其中儀表盤顯示豐富的行車信息,界面效果也相當(dāng)運(yùn)動(dòng)。

長安歐尚X5搭載全新的OnStyle3．0智能生態(tài)系統(tǒng),配備高通驍龍八核車機(jī)芯片,2．0GHZ超高速計(jì)算頻率,實(shí)現(xiàn)1秒閃電聯(lián)網(wǎng),3秒遠(yuǎn)程啟動(dòng),5秒極速開機(jī),0．8秒小歐語音響應(yīng),1秒高德地圖發(fā)起導(dǎo)航…帶來超炫酷的智能化體驗(yàn)。擁有65項(xiàng)智能車控功能,及以人為本的科技配置,為年輕用戶帶來更加安全、更具科技感的用車場景。此外,還擁有賽道模式和無麥車載KTV兩大炫酷功能。

特別需要提到的是長安歐尚X5搭載全新藍(lán)鯨NE1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)。0～100km/h加速最快達(dá)到7．79秒,0～60km/h加速最快達(dá)到3．63秒,加速性能堪稱“紅綠燈起步王”。高價(jià)值全系十大標(biāo)配、五大同級領(lǐng)先、四大同級獨(dú)有的配置,全面突破了主流SUV市場價(jià)值極限,樹立起“10萬級主流SUV價(jià)值新標(biāo)桿”,真正做到為客戶提供的價(jià)值是客戶付出成本的兩倍!

長安歐尚X5底盤懸架提高了20%的抗側(cè)傾能力,46項(xiàng)優(yōu)異運(yùn)動(dòng)學(xué)指標(biāo),方向盤擁有輕便、運(yùn)動(dòng)、穩(wěn)健3種操控模式,匹配車輛4種駕駛模式;曾在中國西部汽車試驗(yàn)場,最高車速輕松達(dá)到216km/h。

本次的試駕路線,在長臨河鎮(zhèn),這里依山傍水,山水秀麗,湖上煙波浩渺,景色如畫。四頂山的“四頂朝霞”舊為“廬陽八景”之一。長臨河鎮(zhèn)因青陽山北麓之水經(jīng)長寧寺注入巢湖,謂之長寧河,地因河得名,又瀕巢湖,遂更名為長臨河。秋水共長天一色,這般美的秋季的尾聲中,我們邂逅長安歐尚X5,在駕駛過程中享受駕駛的運(yùn)動(dòng)樂趣,車內(nèi)氣氛更嗨,沉浸式體驗(yàn)讓人愉悅。支持語音、手勢、快捷按鍵三種方式進(jìn)入賽道模式全屏顯示,3D動(dòng)態(tài)模型動(dòng)態(tài)顯示,車速、加速度、渦輪增壓信息、鷹眼地圖縮略圖顯示,賽車聲浪與車尾液氮噴射音效無延遲地跟隨車速進(jìn)行變換,我們在駕駛過程中盡可享受賽車速度的魅力與音樂的帶感節(jié)奏的融合。

總結(jié):從以上我們感受到長安歐尚X5的優(yōu)勢更多是體現(xiàn)在配置豐富和高性價(jià)比上,這也才是當(dāng)代汽車界新生力量應(yīng)該展現(xiàn)的產(chǎn)品力。這個(gè)還是要親身體驗(yàn)才能完全感受她的強(qiáng)大。近年來,長安汽車在汽車市場都取得了不俗的戰(zhàn)績,其中,長安CS35、CS55、CS75常年處于銷量榜單前列。身處中國品牌第一陣營,這些成功不斷推動(dòng)著長安汽車的造車水平及體系能力向更高的臺(tái)階邁進(jìn),長安歐尚X5的價(jià)格在6．99-10．59萬元,屬于10萬級別值得入手的運(yùn)動(dòng)SUV車型,而隨著新車上市,相信長安歐尚X5未來在這細(xì)分市場也能占據(jù)一席之地的爆款。