圖文 陳 曦

編輯 Lambor

長安歐尚X5正式上市了，和我預(yù)計(jì)的一樣，大多數(shù)車款都下調(diào)了3000元，相比之前公布的預(yù)售價(jià)，6．99萬－10．29萬的正式售價(jià)加上五大購車政策，讓本就性價(jià)比滿滿的誠意，在此刻顯得更加真誠。

這是一場直播上市發(fā)布會(huì)。自2020年初新冠疫情爆發(fā)以來，雖然我接觸過無數(shù)場車企舉辦的直播發(fā)布會(huì)，但長安歐尚這場短短20余分鐘的直播發(fā)布會(huì)卻令人難忘。

一開場，融合產(chǎn)品設(shè)計(jì)亮點(diǎn)的倒計(jì)時(shí)就讓人眼前一亮，既直觀形象地展現(xiàn)了長安歐尚的「塑光美學(xué)」設(shè)計(jì)理念，又能極大程度去勾起初見者的欲望。

雖然這種形式并非長安歐尚首創(chuàng)，但不得不說，每一個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字都能渾然天成的融入進(jìn)設(shè)計(jì)當(dāng)中，你就很難不去懷疑，設(shè)計(jì)師是否在當(dāng)初就有著這樣的構(gòu)想了。

接下來，一場主題叫做《奔涌》的演講掀起了高潮。無論是舞臺(tái)表現(xiàn)形式，還是演講詞的內(nèi)容，你都會(huì)聯(lián)想到B站那部著名演講視頻《后浪》。

說實(shí)話，雖然長安汽車執(zhí)行副總裁、長安歐尚董事長何朝兵的普通話不如國家一級(jí)演員何冰來的標(biāo)準(zhǔn)，但《奔涌》中每一句臺(tái)詞所展現(xiàn)出來的力量，以及對(duì)年輕一代的認(rèn)可、贊美與寄語，卻絲毫不遜色于《后浪》，甚至在我們看來，其格局之高要更甚于后者。

比如，《后浪》中說道，「人類積攢了幾千年的財(cái)富，所有的知識(shí)、見識(shí)、智慧和藝術(shù)，像是專門為你們準(zhǔn)備的禮物。科技繁榮，文化繁茂，城市繁華，現(xiàn)代文明的成果被層層打開，可以盡情地享用�！篂榇�，年輕一代可以「自由學(xué)習(xí)一門語言，學(xué)習(xí)一門手藝，欣賞一部電影，去遙遠(yuǎn)的地方旅行�！挂黄�詩與遠(yuǎn)方的美好畫卷。

但《奔涌》卻說道，「對(duì)于年輕人來說，這是最好的時(shí)代，也是最難的時(shí)代�！挂�?yàn)楫?dāng)「無數(shù)熱血奔涌的標(biāo)簽在歌頌?zāi)贻p」的時(shí)候，這一代的年輕人卻「在擁擠的地鐵中，在等候的電梯里，在匆忙的街道上，背負(fù)著更大的重量�！惯@就是讓人無可奈何也必須接受的現(xiàn)實(shí)。

《后浪》中所描繪的年輕人，是一個(gè)被藝術(shù)包裝放大，只存精彩的銀幕式年輕人。他們仿佛生來就含著金湯匙，學(xué)常人所不能學(xué)，玩常人所不能玩，一個(gè)個(gè)虛無的就像是九天之中的神仙，只能讓站在地上的年輕人去仰望，去羨慕甚至去咒罵。

而《奔涌》中所描繪的年輕人，就像你我身邊的同事、朋友們一樣，他們既普通又平凡，他們「沒有與生俱來的金湯匙，也沒有父輩贈(zèng)予的快車道」，他們在不斷被捶打的過程中，靠著自己的努力一步一步去掙得未來。雖然真實(shí)的讓人心痛，卻也能讓我們產(chǎn)生共情，因?yàn)檫@就是我們。

《后浪》會(huì)讓你痛恨自己沒有投胎到一個(gè)能讓你贏在起跑線上的家庭中，而《奔涌》則會(huì)讓你堅(jiān)信自己所作的一切努力，都是可以成就自己的難忘經(jīng)歷，直到不用去消化每一張老板畫出的大餅，顛覆被包裝成福利的996，不用再以打工人來自嘲。

這就是長安歐尚這篇《奔涌》高級(jí)的地方。它沒有像《后浪》那樣描述了一個(gè)不切實(shí)際的場景，從而引發(fā)了無數(shù)年輕人的抵觸情緒，即便它「心里有火，眼里有光」這碗雞湯確實(shí)夠鮮，卻絲毫不及《奔涌》來的真切，讓人聞之動(dòng)情。

如果說《后浪》更像是來自一個(gè)父輩的吹捧，《奔涌》則像是來自一名導(dǎo)師的教誨。它告訴年輕人，應(yīng)該培育自己的火種，堅(jiān)信自己的熱愛，不要去聽信消費(fèi)主義的謊言，不要去相信來自上一代人的虛贊，別聽毒雞湯，撕掉被別人賦予的標(biāo)簽，屏蔽所有陳腐的大道理，因?yàn)闆]有人能夠比你們這一代的年輕人更懂這個(gè)時(shí)代，也沒有任何時(shí)代像現(xiàn)在這樣，能給年輕人成為自己的機(jī)會(huì)。

更多關(guān)于《奔涌》的感悟，這里就不在細(xì)聊了。我非常強(qiáng)烈地推薦錯(cuò)過長安歐尚X5上市發(fā)布會(huì)的年輕人，可以去看看這場直播的回放，聽聽《奔涌》，也許會(huì)從中找到更多共情的地方，得到更多的答案。

到了這里，大概關(guān)于本文標(biāo)題《長安歐尚X5憑什么吸引年輕人？》的答案也漸漸浮出水面了，因?yàn)殚L安歐尚的態(tài)度和心態(tài)，能夠真正和愿意去貼近年輕人，而不只是嘴上說說。

所以無論是能夠引發(fā)當(dāng)代年輕人共鳴的《奔涌》，還是發(fā)布會(huì)中那些來自當(dāng)代年輕人的產(chǎn)品實(shí)力證言，總之除了長安汽車董事長朱華榮和長安汽車總裁王俊這兩位長安高管短暫的客串過場發(fā)聲之外，整場發(fā)布會(huì)的主角都是年輕人。甚至當(dāng)長安歐尚汽車總經(jīng)理王孝飛宣布價(jià)格的時(shí)候，其展現(xiàn)形式都是那么的與眾不同。

一盞盞聚光燈逐一亮起，一個(gè)個(gè)年輕的身影浮現(xiàn)而出，背后是每一款車型的正式售價(jià)，而他們臉上那洋溢著自信的笑容，也不由讓我想起了偉人的一句話，「世界是你們的，也是我們的，但是歸根結(jié)底是你們的。你們青年人朝氣蓬勃，正在興旺時(shí)期，好像早晨八九點(diǎn)鐘的太陽。希望寄托在你們身上。」

說了這么多虛的，最后再來聊聊長安歐尚X5這款車的競爭力。其實(shí)從新車亮相到上市這么長一段時(shí)間，設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置等等大家都已經(jīng)非常清楚了。今天正式售價(jià)公布以后，我對(duì)于這款車的前景還是非�？春玫模�至少在它的價(jià)格區(qū)間內(nèi)幾乎沒有太多的對(duì)手。

首次尺寸方面，大多數(shù)同價(jià)位的SUV都定位為小型SUV，但長安歐尚X5的軸距達(dá)到2710mm，長寬高為4490×1860×1580mm，已經(jīng)屬于緊湊型SUV了，再加上內(nèi)部專門優(yōu)化的空間設(shè)計(jì)，尺寸和空間優(yōu)勢不小。

其次動(dòng)力層面，長安歐尚X5搭載的藍(lán)鯨NE1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132千瓦，峰值扭矩300�！っ�，同價(jià)位中能與之一戰(zhàn)的只有吉利繽越和ICON搭載的1．5T，可惜后者是三缸機(jī)，一些消費(fèi)者比較抵觸。

然后配置層面，正如長安歐尚自己所說，「別人沒有的我們標(biāo)配，別人不給的我們標(biāo)配，別人加價(jià)的我們標(biāo)配」，基本上涵蓋了疲勞駕駛提醒、集成式車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入／啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、一體化運(yùn)動(dòng)座椅、后駐車?yán)走_(dá)等等涉及到大多數(shù)用車場景的標(biāo)準(zhǔn)配置共計(jì)十項(xiàng)。此外，在頂配車型上還可以花費(fèi)4000元或者6000元選裝兩項(xiàng)人臉識(shí)別智能包，選擇非常自由，絕不強(qiáng)買強(qiáng)賣。

最后科技層面，長安歐尚X5采用高通驍龍八核車機(jī)芯片，搭載全新OnStyle3．0智能生態(tài)系統(tǒng)，不但可以實(shí)現(xiàn)車機(jī)系統(tǒng)秒開，系統(tǒng)秒響應(yīng)，同時(shí)還具備65項(xiàng)智能車控，涵蓋了絕大部分的用車場景。此外首創(chuàng)的無麥車載KTV和賽道模式，經(jīng)過我們的真實(shí)體驗(yàn)，一定會(huì)是未來車主的最愛。

總而言之，在10萬元這個(gè)極其親民的價(jià)位內(nèi)，你很難再發(fā)現(xiàn)一款從設(shè)計(jì)、動(dòng)力、空間和配置上都要優(yōu)于長安歐尚X5的產(chǎn)品，并且其背后還有長安汽車來為技術(shù)和品質(zhì)的背書，如今它又在情感情面上無限地接近年輕人，迎合年輕人。

所以，長安歐尚X5憑什么吸引年輕人？答案已經(jīng)顯而易見了。