圖文 宋 西

編輯 Lambor

看膩了滿屏唇紅齒白的男團新星與充滿“爹味”與油膩感的“背頭”大叔，萬億觀眾的內(nèi)心深處強烈呼喊著，能不能有一款代表“純潔與野性”的素人男性出現(xiàn)以正視聽！

于是，丁真來了！帶著純真又野性的笑容，配以濃郁民族風情的耳飾，丁真快速在網(wǎng)絡(luò)上走紅，網(wǎng)友驚呼：“甜野男孩”！

在汽車圈同質(zhì)化嚴重的當下，大家也有相同的困惑。被各種炫酷概念吹得眼花繚亂，被各種營銷手段捆綁洗腦，消費者極度渴望能有一款產(chǎn)品能夠剝離繁華的詞藻，真正切中需求、展現(xiàn)個性。

于是，長安福特銳際來了！帶著全系標配的四驅(qū)動力，以強勁動力與秒懂語義的SYNC＋智行信息娛樂系統(tǒng)，快速站穩(wěn)四驅(qū)中級SUV市場，以暖心的智能科技配置與強悍的性能被網(wǎng)友冠以“車界甜野男孩”的稱號。

更加值得一提的是，長安福特銳際在今年上市了兩驅(qū)車型，進一步拉低的入門價格，16.98萬起，帶給消費者更多的選擇。

強悍性能，駕馭隨心

要論動力“野性”，想必沒有哪一款合資緊湊型SUV能夠與長安福特銳際媲美。

從數(shù)據(jù)上來看，銳際全系搭載2.0T發(fā)動機，最大馬力248Ps，峰值扭矩393N·m，匹配8AT變速箱。而20萬內(nèi)的合資緊湊型SUV，其動力部分要么采用1.5T或1.4T的小排量發(fā)動機，如本田CR－V、大眾途岳；要么采用自吸發(fā)動機＋CVT變速箱，如2.0L＋CVT的豐田RAV4、2.0L＋CVT的日產(chǎn)奇駿；抑或是在高配車型中才配備2.0T發(fā)動機，如大眾探岳。

對比之下，銳際全系標配2.0T＋8AT動力組合顯得更有誠意。作為福特中國2.0戰(zhàn)略的首款產(chǎn)品，銳際上市以來誠意滿滿，是國內(nèi)首次將合資四驅(qū)SUV帶入20萬元的合資車型，這基本與同級1.5T兩驅(qū)車型的市場實際成交價格相當。而隨著長安福特SUV車型“越級性能”的產(chǎn)品戰(zhàn)略下探，銳際重磅推出搭載2.0T＋8AT“王牌動力CP”兩驅(qū)車型，進一步拉低市場售價。

正是這樣的動力表現(xiàn)，讓銳際上市之后迅速打開市場，成為長安福特銷量增長的主力。而銳際的實際表現(xiàn)也引來用戶的一片驚呼。首先，銳際油門響應(yīng)相當靈敏，反饋動力極為充沛。踩下銳際油門的那一刻，幾乎沒有渦輪遲滯，整個車子就這么竄出去了。甚至有車主反映，銳際所帶來的動力感受，相當于很多車型的運動模式。

而銳際標配的四驅(qū)系統(tǒng)在駕駛過程中更添樂趣。四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)不同路況，精準分配四輪扭矩，毫秒級快速切換，崎嶇路況瞬間脫困；兩驅(qū)狀態(tài)下，后輪驅(qū)動可完全切斷，避免傳動軸空轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了更好的燃油經(jīng)濟性，以兩驅(qū)的價格和油耗，享受四驅(qū)性能。

再者，銳際在轉(zhuǎn)向方面帶來的駕駛體驗。中心感明確，轉(zhuǎn)向力矩穩(wěn)定，車頭會忠實而迅速地聽方向盤的指揮，這幾乎是老司機們對銳際的一致評價。

在過彎之時，銳際清晰的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定的車身，帶給駕駛者超強的駕馭信心。相比于其他競品車型，銳際將福特激情與個性的品牌調(diào)性體現(xiàn)得淋漓盡致。

暖心配置，智能喚起

如果說動力表現(xiàn)是追求野性與個性用戶選擇長安福特銳際的初衷，那么銳際所帶來的智能化配置一定會讓消費者對這款車有不同的體驗。

隨著近幾年汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，消費者對車載智能化的需求愈加旺盛，最直接的要求是：消費者渴望通過車載智能設(shè)備提高駕乘安全性、便利性。對于消費者的這一點需求，銳際能夠恰到好處地滿足，給消費者帶來暖心體驗。

首先在硬件配置上，銳際全系配備了液晶儀表盤之外，中控12.3英寸的超大懸浮式顯示屏，營造出現(xiàn)代科技感的用車氛圍。若是購買旗艦版車型，還支持HUD抬頭顯示功能，更顯高級感。

頗有質(zhì)感的硬件配置為銳際的車內(nèi)智能化交互體驗做足了鋪墊。全新福特銳際Escape搭載的福特SYNC＋智行信息娛樂系統(tǒng)，結(jié)合百度人工智能核心技術(shù)，可識別70種語義垂類，車主可以用多種語音與銳際交流，充分滿足獲取日常資訊的需求。當然，SYNC＋系統(tǒng)還支持多途經(jīng)點智能路徑規(guī)劃、目的地模糊搜索、實時路況查詢。

這意味著，車主可以在用車過程中，根據(jù)需要隨時用語音與銳際溝通。相比于使用手機進行路線查詢、導航、查詢天氣、獲取新聞，直接與智能車機溝通將大大增加行車安全性。不用動手，語音溝通，極大提高了車主的行車專注度，從而大大降低發(fā)生事故的風險。

目前車載智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用依然處于推廣普及階段，很多用戶擔心車載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)不如手機好用，不過銳際車主大可不必有此困惑。

首先，即便是在弱網(wǎng)或無網(wǎng)絡(luò)情況下，長安福特銳際依然能夠?qū)崿F(xiàn)精準定位和導航。通過SYNC＋與福特派車主APP賬戶綁定，車主還能享受車機和手機端服務(wù)的無縫互聯(lián)。

此外，福特的SYNC＋智行信息娛樂系統(tǒng)的隱藏福利是，與愛奇藝達成合作，使得車主可以在不同終端同步歷史播放信息與偏好，帶來與手機完全相同的使用體驗。同時，該系統(tǒng)還提供QQ音樂、喜馬拉雅等熱門平臺的海量娛樂內(nèi)容，還能提供一站式出行服務(wù)，如訂酒店、查詢機票等。這讓用戶在行車過程中，在保證安全的前提下，能感受到高于智能手機的娛樂體驗。

福特SYNC＋智行信息娛樂系統(tǒng)幾乎考慮到車主在車內(nèi)需要使用的各個智能化場景，并全部滿足，賦予銳際“暖心”的標簽。

動力上的越級配置、智能體驗上的貼心營造，“甜野男孩”銳際在銷量市場上快速打開局面，讓福特中國2.0戰(zhàn)略旗開得勝。

得益于福特銳際等車型，長安福特11月零售銷量20.291輛，同比增長近30％，連續(xù)三個月零售銷量突破2萬臺，1－11月份長安福特SUV家族銷量同比增長近70％。憑借銳際發(fā)力，長安福特正逐步找回應(yīng)有的市場份額，拉響銷量反攻大戰(zhàn)的序幕。讓福特“更中國”，也更有誠意。