央視財經(jīng)正式發(fā)布“2020年50款國民汽車”榜單,領(lǐng)克05上榜!
去年11月2日,央視財經(jīng)特別策劃了《2020中國汽車風(fēng)云盛典》活動,向全網(wǎng)發(fā)起國民汽車投票活動。通過網(wǎng)友參與投票的方式,征得2020年國民汽車榜。
此前,央視財經(jīng)也正式發(fā)布了“2020年50款國民汽車”榜單,不過看到上榜車型之后,不少網(wǎng)友直呼:“不太真實(shí)的樣子,有種刷票既視感”。
因?yàn)樯习竦能囆椭,雖然排名不分前后,按照車企名稱首字母排序,但是第一位竟然是大街上都沒有見過幾輛的寶能汽車觀致7,第二個則是北汽EU5,這樣的榜單,也著實(shí)給不少網(wǎng)友帶來了不小的沖擊。
此外,日前,央視財經(jīng)又發(fā)布了2020中國汽車風(fēng)云盛典年度獲獎車型,此次的獲獎選項(xiàng)中,因?yàn)槎际菑脑O(shè)計、動力、操控、新能源等方面,進(jìn)行單獨(dú)的評選,消費(fèi)者在參與評論時,也算是有據(jù)可依一些。(榜單在文末)
具體來看,年度最佳外觀設(shè)計車型,被吉利領(lǐng)克05捧走獎杯。不過,吉利領(lǐng)克的外觀設(shè)計,向來都是仁者見仁,智者見智。
說它是最好看的設(shè)計未必會有所有人同意,但是原創(chuàng)度最高、最有辨識度這點(diǎn),估計會有不少網(wǎng)友舉雙手雙腳贊成。
年度最佳車型,你能猜到是誰嗎?可以肯定的是,大部分網(wǎng)友都想不到,會是東風(fēng)日產(chǎn)天籟。
雖然天籟全系CVT變速器,但是在2.0T 243馬力的發(fā)動機(jī)驅(qū)動下,讓日產(chǎn)天籟帶走了年度最佳動力的獎杯。如此來看,本田地球夢發(fā)動機(jī),2.0T爆發(fā)272馬力的廣汽本田冠道,想必多少會有些郁悶。
接著往下看,年度最佳操控車型的獎項(xiàng),發(fā)給了一汽大眾全新數(shù)字高爾夫,雖然該車上市沒有多久,但是繼承了上一代高爾夫的口碑,直接讓全新高爾夫“撿了”一個操控獎杯。
比亞迪漢EV也不出意外的上榜,被評選為年度最佳新能源汽車,誠然,在“刀片電池”、全新外觀、內(nèi)飾設(shè)計語言的加持下,比亞迪漢也有了比肩BBA豪華車的底氣。
此外,其余的獲獎的車型分別是:年度最佳智能網(wǎng)聯(lián)車-長安CS75 Plus;年度最佳暢銷車-廣汽本田雅閣;年度最佳進(jìn)步車-北京現(xiàn)代第十代索納塔;年度最佳MPV-上汽大眾 威然;年度最佳SUV-東風(fēng)本田CR-V;年度最佳轎車-一汽豐田亞洲龍。
那么問題來了,對于以上獲獎車型,你有什么不一樣的看法嗎?或者你心中,有沒有更好的獲獎車型?
作者:若風(fēng)來源:快科技
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